{"id":58536,"date":"2021-11-23T08:26:52","date_gmt":"2021-11-23T07:26:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=58536"},"modified":"2021-11-23T08:26:53","modified_gmt":"2021-11-23T07:26:53","slug":"maas-pubblicato-un-nuovo-avviso-verso-i-tre-progetti-pilota-italiani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-pubblicato-un-nuovo-avviso-verso-i-tre-progetti-pilota-italiani\/","title":{"rendered":"MaaS: pubblicato un nuovo avviso, verso i tre progetti pilota italiani"},"content":{"rendered":"

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\nProsegue il percorso di implementazione della misura Mobility as a Service prevista dal PNRR, il piano di investimenti straordinario promosso dal Governo italiano all\u2019interno del programma europeo NextGenerationEU.
\nIl Dipartimento per la trasformazione digitale della Presidenza del Consiglio dei ministri e il Ministero delle infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili hanno pubblicato un nuovo Avviso che mira a individuare e finanziare lo sviluppo di tre progetti pilota, di cui uno nel Mezzogiorno, da realizzare in altrettante citt\u00e0 metropolitane tecnologicamente avanzate (citt\u00e0 \u201cleader\u201d) con l\u2019obiettivo di introdurre, nel contesto dei sistemi di trasporto locale, il paradigma Mobility as a Service (MaaS).<\/p>\n

Dal 22 novembre 2021 fino al 10 gennaio 2022 possono mandare proposte progettuali le 13 Citt\u00e0 metropolitane individuate in seguito alla pubblicazione della Manifestazione d\u2019interesse avviata dal Dipartimento per la trasformazione digitale (DTD) della Presidenza del Consiglio dei ministri e il Ministero delle infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili (MIMS) nel mese di ottobre del 2021.<\/p>\n

In particolare: Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze, Genova, Milano, Napoli, Palermo, Reggio Calabria, Roma, Torino, Venezia. Ciascuno dei Comuni in questione pu\u00f2 presentare una sola domanda.<\/p>\n

Il paradigma MaaS (Mobility as a service) mira a integrare pi\u00f9 modalit\u00e0 di trasporto (es. e-bike, autobus, car sharing) attraverso piattaforme di intermediazione che forniscono agli utenti finali una variet\u00e0 di servizi che vanno dalla pianificazione del viaggio alla prenotazione e ai pagamenti. Questi servizi digitali dovranno essere pensati in modo da facilitare l\u2019accesso alle modalit\u00e0 di trasporto anche per le fasce pi\u00f9 deboli della popolazione, nel contesto dei sistemi di trasporto gi\u00e0 presenti all\u2019interno della citt\u00e0, a favore di una maggiore accessibilit\u00e0, multimodalit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 degli spostamenti.<\/p>\n

Le tre citt\u00e0 \u201cleader\u201d, che saranno individuate con l\u2019Avviso, dovranno essere anche le capofila nell\u2019adozione del servizio nazionale di \u201cData Sharing and Service Repository Facilities (DS&SRF)\u201d. Delle tre citt\u00e0 \u201cleader\u201d, una servir\u00e0 come laboratorio di sperimentazione (Living Lab – \u201cCooperative, connected and automated mobility\u201d) per testare soluzioni innovative di trasporto locale (ad esempio i sistemi avanzati di assistenza alla guida, le tecnologie di comunicazione Vehicle-to-X etc.).<\/p>\n

L\u2019Avviso punta anche a erogare una misura di sostegno finanziario agli operatori di trasporto locale per digitalizzare i propri sistemi e servizi (ad esempio la biglietteria elettronica), favorendo cos\u00ec l’integrazione con il Data Sharing and Repository Facilities (DS&SRF).<\/p>\n

Per maggiori dettagli e per la documentazione relativa, clicca qui<\/a><\/p>\n

Fonte: MITD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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