{"id":60910,"date":"2022-03-28T08:21:27","date_gmt":"2022-03-28T06:21:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=60910"},"modified":"2022-03-28T08:21:27","modified_gmt":"2022-03-28T06:21:27","slug":"iveco-compie-un-ulteriore-passo-avanti-verso-la-guida-connessa-e-autonoma-con-il-progetto-ensemble","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/iveco-compie-un-ulteriore-passo-avanti-verso-la-guida-connessa-e-autonoma-con-il-progetto-ensemble\/","title":{"rendered":"IVECO compie un ulteriore passo avanti verso la guida connessa e autonoma con il progetto ENSEMBLE"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/iveco.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49608\" width=\"202\" height=\"85\"\/><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>In qualit\u00e0 di membro del consorzio ENSEMBLE, IVECO, socio ordinario di TTS Italia, ha partecipato allo sviluppo e all\u2019utilizzo in condizioni di traffico reali di una tecnologia di platooning multi-brand, concordata tra tutti i principali produttori di camion in Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto, della durata di 46 mesi, \u00e8 stato co-finanziato dall\u2019Unione Europea e ha dimostrato che il platooning potrebbe avere un ruolo chiave nel raggiungimento di un trasporto sostenibile e nell\u2019apertura verso il platooning multi-brand e la guida autonoma, migliorando i consumi, le emissioni di CO2, la sicurezza sulla strada e l\u2019efficienza del traffico.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto ENSEMBLE, co-finanziato dall\u2019Unione Europea e guidato dall\u2019organizzazione di ricerca indipendente olandese TNO, \u00e8 stato avviato a giugno 2018 con l\u2019obiettivo di sviluppare, testare e convalidare una tecnologia di platooning multi-brand sicura, dimostrarne la possibilit\u00e0 di utilizzo in condizioni di traffico reali e integrare i servizi di comunicazione C-ITS. Per raggiungere tale obiettivo, il consorzio ha riunito i sei maggiori produttori di camion in Europa, l\u2019organizzazione ERTICO ITS Europe (Intelligent Transportation System), l\u2019Associazione europea dei fornitori nel settore automotive e knowledge partner come l\u2019Universit\u00e0 Gustav Eiffel e la Vrije Universiteit Brussel.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto \u00e8 terminato e i risultati sono stati presentati dal consorzio ENSEMBLE in occasione del suo ultimo evento pubblico, che si \u00e8 svolto a Bruxelles il 17 marzo scorso. Il progetto ha portato allo sviluppo di una tecnologia multi-brand concordata tra gli OEM di truck partecipanti, che includeva la specifica di un protocollo di comunicazione sicuro vehicle-to-vehicle (V2V) al fine di garantire il corretto comportamento e la giusta risposta di ogni camion nel platoon in ogni condizione di traffico. Questa tecnologia \u00e8 stata impiegata con successo in condizioni di traffico reali il 23 settembre 2021 in Spagna, nella zona di Barcellona, quando sette camion preparati dai produttori partecipanti al progetto hanno guidato insieme in un platoon totalmente coordinato.<\/p>\n\n\n\n<p>Con il progetto ENSEMBLE sono state anche definite due funzioni del platooning: Platooning as Support Function (PSF), basato su una tecnologia testata e in grado di gestire tutte le situazioni in una condizione di traffico esistente, Platooning as Autonomous Function (PAF), lo step intermedio nel percorso verso un camion completamente autonomo, che al momento \u00e8 stato definito solo in termini teorici.<\/p>\n\n\n\n<p>In occasione dell\u2019evento, Valerio Liga, Advanced Engineering CCAM Project Manager di IVECO, ha dichiarato: \u201cCon il progetto ENSEMBLE abbiamo compiuto un importante passo avanti nel nostro percorso verso la guida connessa e autonoma. La proficua collaborazione tra i principali produttori di veicoli, fornitori, centri di ricerca e universit\u00e0 in Europa ci ha consentito di dimostrare che il platooning multi-brand pu\u00f2 funzionare in condizioni reali. Tuttavia, il potenziale totale del platooning potr\u00e0 essere raggiunto solo quando non sar\u00e0 pi\u00f9 necessario l\u2019autista umano al volante dei camion che seguono (o quando le loro ore di servizio potranno essere estese) e la tecnologia sar\u00e0 ulteriormente sviluppata per consentire distanze pi\u00f9 brevi tra i veicoli. Tutto questo si tradurr\u00e0 in un\u2019aerodinamica migliore, minori consumi di carburante e capacit\u00e0 di trasporto superiore (maggiore densit\u00e0 di veicoli nella corsia dei camion). Questo \u00e8 l\u2019obiettivo che si vuole raggiungere con il Platooning as Autonomous Function (PAF). Infine, anche se la funzionalit\u00e0 del platooning non avr\u00e0 un futuro di per s\u00e9, gli studi che abbiamo condotto e le tecnologie sviluppate grazie a questo progetto saranno utili per favorire lo sviluppo della guida connessa e autonoma in Europa negli anni a venire\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Iveco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60910"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60911,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60910\/revisions\/60911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}