{"id":61073,"date":"2022-04-07T07:57:18","date_gmt":"2022-04-07T05:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=61073"},"modified":"2022-04-07T08:14:28","modified_gmt":"2022-04-07T06:14:28","slug":"stellantis-partecipa-a-un-test-statunitense-sulle-tecnologie-dei-veicoli-connessi-5g-per-le-segnalazioni-di-sicurezza-in-tempo-reale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/stellantis-partecipa-a-un-test-statunitense-sulle-tecnologie-dei-veicoli-connessi-5g-per-le-segnalazioni-di-sicurezza-in-tempo-reale\/","title":{"rendered":"Stellantis partecipa a un test statunitense sulle tecnologie dei veicoli connessi 5G per le segnalazioni di sicurezza in tempo reale"},"content":{"rendered":"\n
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Stellantis, socio ordinario di TTS Italia, ha partecipato alla prova \u2018live\u2019 delle tecnologie MEC (multi-access edge computing) e di comunicazione per veicoli connessi con rete cellulare 5G condotta dalla\u00a05G Automotive Association (5GAA)<\/u><\/a>\u00a0a Blacksburg, in Virginia. La prova \u2018live\u2019 del nuovo concetto di sicurezza per i conducenti e i pedoni ha sperimentato una nuova tecnologia di roaming per la sicurezza del traffico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cRendere le strade pi\u00f9 sicure per conducenti e pedoni \u00e8 l\u2019obiettivo finale dello sviluppo di queste tecnologie di nuova generazione,\u201d ha dichiarato Ned Curic, Chief Technology Officer di Stellantis. \u201cLa Jeep\u00ae<\/sub> Wrangler 4xe ibrida plug-in \u00e8 il veicolo perfetto per questi \u2018live\u2019 test, equipaggiato con tecnologie vehicle-to-everything (V2X) e allarme di sicurezza del conducente. Insieme a 5GAA, stiamo lavorando con i leader del settore in tutto il mondo per aprire la strada alle tecnologie autonome a vantaggio dei nostri prodotti e, di conseguenza, dei nostri clienti.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Stellantis partecipa attivamente a diverse iniziative in tutto il mondo, tra cui un programma di test analogo a Torino<\/u><\/a>, per valutare la tecnologia cellulare 5G e la gestione di grandi volumi di dati, compreso il dimensionamento e la configurazione delle funzionalit\u00e0 di elaborazione all\u2019interno del veicolo. La comunicazione wireless ad alta velocit\u00e0 \u00e8 un elemento chiave per abilitare livelli pi\u00f9 elevati di autonomia dei veicoli, cos\u00ec come le future tecnologie per la mobilit\u00e0 e i servizi connessi.<\/p>\n\n\n\n

I dispositivi di test installati sulla Jeep Wrangler 4xe ibrida plug-in permettono al veicolo di segnalare alle infrastrutture circostanti la propria posizione per avvertire i pedoni e gli altri veicoli, oltre a ricevere segnalazioni di emergenza dalla rete cellulare.<\/p>\n\n\n\n

Il concept dell\u2019auto connessa 5GAA<\/u><\/a> utilizza telecamere e sensori fissi installati in loco, per raccogliere dati dettagliati che vanno ad aggiungersi a ci\u00f2 che il veicolo pu\u00f2 \u201cvedere\u201d usando i propri sistemi di bordo. Con una connessione cellulare 5G ad alta velocit\u00e0 e la tecnologia MEC, il sistema pu\u00f2 prendere decisioni velocemente nel punto in cui i dati vengono raccolti, ad esempio a un incrocio, per comunicare eventuali rischi di sicurezza ai pedoni e ai veicoli che sopraggiungono.<\/p>\n\n\n\n

I partner di 5GAA che hanno partecipato al programma in Virginia includono: Intel, Verizon, American Tower, CapGemini, Telus, Harman, Virginia Tech Transportation Institute e il Virginia Department of Transportation.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Stellantis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61073"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61078,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61073\/revisions\/61078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}