{"id":61172,"date":"2022-04-12T07:55:11","date_gmt":"2022-04-12T05:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=61172"},"modified":"2022-04-12T07:55:11","modified_gmt":"2022-04-12T05:55:11","slug":"mims-ulteriori-344-milioni-di-euro-dal-react-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mims-ulteriori-344-milioni-di-euro-dal-react-eu\/","title":{"rendered":"MIMS: ulteriori 344 milioni di euro dal React-Eu"},"content":{"rendered":"\n
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Ulteriori 344 milioni di euro del programma europeo React-Eu sono stati assegnati al Ministero delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili (Mims) per finanziare interventi che riguardano la mobilit\u00e0 sostenibile e il potenziamento delle reti idriche in Basilicata, Calabria, Campania, Puglia e Sicilia da ultimarsi entro il 31 dicembre 2023. L\u2019integrazione dei fondi si inserisce nell\u2019ambito delle risorse supplementari che l\u2019iniziativa React-Eu ha assegnato ai programmi della politica di coesione 2014-2020 dei Paesi europei per agevolare il superamento degli effetti della crisi pandemica sull\u2019economia, sull\u2019occupazione e sui sistemi sociali e per favorire al contempo la transizione verde e digitale.
I fondi aggiuntivi a disposizione del Mims saranno destinati per 175 milioni di euro al rinnovo degli autobus del trasporto pubblico locale, con particolare riferimento a quelli sub-urbani e extra-urbani, e per 169 milioni a interventi per aumentare la resilienza delle infrastrutture idriche di approvvigionamento e distribuzione e per migliorare la digitalizzazione delle reti e degli strumenti di misurazione e controllo. Si tratta di investimenti in sinergia con i progetti del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) e del Piano Nazionale Complementare (Pnc). Nell\u2019ambito del Pnrr, sono stati infatti previsti ulteriori 1,9 miliardi euro per l\u2019acquisto di autobus green per il trasporto pubblico locale urbano mentre 600 milioni di euro dal Pnc sono stati destinati l\u2019acquisto di autobus ecologici per i servizi sub-urbani ed extraurbani. A queste risorse si aggiungono 3,7 miliardi di euro fino al 2033 per il rinnovo degli autobus del Tpl nell\u2019ambito dei finanziamenti del Piano strategico nazionale della mobilit\u00e0 sostenibile. Per il settore idrico invece sono stati gi\u00e0 destinati 313 milioni di euro nell\u2019ambito del Pnrr finanziati dal React-Eu.
Lo stanziamento di 175 milioni di euro, che potenzia il Programma Operativo Nazionale PON Infrastrutture e Reti 2014-2020, consentir\u00e0 la sostituzione di circa 437 autobus sub-urbani e extra-urbani.
La misura permetter\u00e0 l\u2019acquisto di autobus ibridi, a metano, elettrici e a idrogeno. Il riparto delle risorse fra le regioni interessate, predisposto applicando i medesimi criteri e indicatori gi\u00e0 utilizzati per il riparto delle risorse del Pnc, \u00e8 il seguente:<\/p>\n\n\n\n

Basilicata: 16,6 mln \u20ac (42 bus)
Calabria: 24,9 mln \u20ac (62 bus)
Campania: 50,9 mln \u20ac (127 bus)
Puglia: 37,7 mln \u20ac (94 bus)
Sicilia: 44,9 mln \u20ac (112 bus)<\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda i 169 milioni del React-Eu destinati ad aumentare la resilienza delle infrastrutture idriche, essi saranno utilizzati a finanziare i progetti inseriti nella graduatoria esistente, pubblicata il 7 marzo 2022, volti a migliorare le reti e ridurre le dispersioni. Si tratta dei progetti gi\u00e0 selezionati e giudicati ammissibili ma non finanziati in occasione del bando per i 313 milioni di euro del React-Eu.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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