Los Angeles e San Francisco, due delle pi\u00f9 grandi citt\u00e0 della California, introdurranno, in fase sperimentale, sistemi di \u201csmart parking\u201d basati sulle pi\u00f9 recenti tecnologie interattive per informare gli automobilisti sugli spazi ancora disponibili per parcheggiare e relativi costi. Il progetto pilota avr\u00e0 la durata di due anni in entrambe le citt\u00e0 e prevede l\u2019uso di sensori collocati nelle aree di maggior affluenza per garantire informazioni in tempo reale sui posti ancora disponibili per il parcheggio. Il sistema \u00e8 progettato per suggerire un aumento di prezzo della sosta se l\u2019area di parcheggio risulta particolarmente affollata o al completo. L\u2019idea \u00e8 quella di mantenere tra il 10% ed il 30% di spazi sempre liberi, cosi da ridurre i giri delle auto che cercano parcheggio con conseguente consumo di carburante e produzione di emissioni inquinanti. Il progetto\u00a0\u00e8\u00a0finanziati da fondi statali per un totale di 24,75 milioni di dollari. San Francisco coinvolger\u00e0 6 mila dei suoi 25.000 parcheggi, mentre a Los Angeles saranno circa 5.500 su 40.000 gli spazi a cui il progetto verr\u00e0 applicato.<\/p>\n
Fonte: Traffic Technology Today<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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