{"id":6887,"date":"2010-04-01T12:25:41","date_gmt":"2010-04-01T10:25:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=6887"},"modified":"2010-04-01T12:25:41","modified_gmt":"2010-04-01T10:25:41","slug":"la-commissione-europea-supporta-la-ricerca-per-una-mobilita-piu-sicura-e-intelligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/la-commissione-europea-supporta-la-ricerca-per-una-mobilita-piu-sicura-e-intelligente\/","title":{"rendered":"La Commissione Europea supporta la ricerca per una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura e intelligente"},"content":{"rendered":"<p>Grazie alla ricerca finanziata dalla Commissione Europea, lo scorso 24 marzo, per la prima volta, 3 veicoli con capacit\u00e0 di comunicazione veicolo-veicolo (V2V) e veicolo-infrastruttura (V2I), hanno circolato nel normale traffico nei dintorni dell\u2019aeroporto di Amsterdam. Infatti, durante il Cooperative Mobility Showcase 2010, tenutosi ad Amsterdam nei giorni scorsi, sono stati presentati 3 progetti di ricerca europei relativi ai sistemi cooperativi: COOPERS, CVIS e SAFESPOT che hanno sviluppato gli aspetti chiave relativi alle comunicazioni veicolo-veicolo e veicolo-infrastruttura. Dal 2006, la Commissione Europea ha cofinanziato i tre progetti con un investimento di 52 milioni di Euro. Le European Standards Organisations inizieranno l\u2019elaborazione degli standard necessari per V2V e V2I a fine 2013, mentre l\u2019introduzione sul mercato dei sistemi cooperativi sar\u00e0 possibile dal 2015. Le informazioni che il veicolo scambia con gli altri veicoli e con infrastrutture quali semafori e centri di controllo del traffico, consentono all\u2019automobilista di ricevere avvisi aggiuntivi che vanno al di l\u00e0 di ci\u00f2 che un normale veicolo pu\u00f2 vedere e sentire. Il commissario della EU Digital Agenda, Neelie Kroes, ha dichiarato che: \u201cSistemi e servizi cooperativi simili possono effettivamente aiutare alla promozione di una mobilit\u00e0, in Europa, sicura ed intelligente, in grado di ridurre il numero di incidenti e morti su strada e di limitare le emissioni di CO2. Progetti come questo sono ottimi esempi di come l\u2019Europa si stia impegnando nella ricerca.\u201d<\/p>\n<p>Fonte: Commissione Europea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grazie alla ricerca finanziata dalla Commissione Europea, lo scorso 24 marzo, per la prima volta, 3 veicoli con capacit\u00e0 di comunicazione veicolo-veicolo (V2V) e veicolo-infrastruttura (V2I), hanno circolato nel normale traffico nei dintorni dell\u2019aeroporto di Amsterdam. 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