{"id":7024,"date":"2010-04-14T13:03:45","date_gmt":"2010-04-14T11:03:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=7024"},"modified":"2010-04-14T13:03:45","modified_gmt":"2010-04-14T11:03:45","slug":"brasile-definite-le-specifiche-tecniche-per-i-sistemi-di-tracciamento-nazionali-dei-veicoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/brasile-definite-le-specifiche-tecniche-per-i-sistemi-di-tracciamento-nazionali-dei-veicoli\/","title":{"rendered":"Brasile: definite le specifiche tecniche per i sistemi di tracciamento nazionali dei veicoli"},"content":{"rendered":"<p>La National Traffic Agency del Brasile ha definito le specifiche tecniche per i dispositivi di identificazione da utilizzare a livello nazionale per il tracciamento dei veicoli. Il progetto, dal nome \u201cElectronic Plates\u201d, \u00e8 stato sviluppato da Wherner von Braun del centro di ricerche di Campinas (San Paolo), con il supporto di compagnie locali specializzate nel tracciamento di veicoli. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di monitorare i veicoli non regolari, per esempio con multe scadute, non assicurati o rubati, ma anche di controllare l\u2019andamento del traffico.<\/p>\n<p>Fonte: ITS International<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La National Traffic Agency del Brasile ha definito le specifiche tecniche per i dispositivi di identificazione da utilizzare a livello nazionale per il tracciamento dei veicoli. Il progetto, dal nome \u201cElectronic Plates\u201d, \u00e8 stato sviluppato da Wherner von Braun del centro di ricerche di Campinas (San Paolo), con il supporto di compagnie locali specializzate nel&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/brasile-definite-le-specifiche-tecniche-per-i-sistemi-di-tracciamento-nazionali-dei-veicoli\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Brasile: definite le specifiche tecniche per i sistemi di tracciamento nazionali dei veicoli<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"La National Traffic Agency del Brasile ha definito le specifiche tecniche per i dispositivi di identificazione da utilizzare a livello nazionale per il tracciamento dei veicoli. Il progetto, dal nome \u201cElectronic Plates\u201d, \u00e8 stato sviluppato da Wherner von Braun del centro di ricerche di Campinas (San Paolo), con il supporto di compagnie locali specializzate nel&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7024"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7024"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7025,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7024\/revisions\/7025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}