{"id":70269,"date":"2022-06-22T09:14:30","date_gmt":"2022-06-22T07:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=70269"},"modified":"2022-06-22T09:39:03","modified_gmt":"2022-06-22T07:39:03","slug":"fondi-strutturali-europei-il-mims-pubblica-il-rapporto-sulle-condizioni-abilitanti-per-accedere-alle-risorse-della-programmazione-2021-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/fondi-strutturali-europei-il-mims-pubblica-il-rapporto-sulle-condizioni-abilitanti-per-accedere-alle-risorse-della-programmazione-2021-2027\/","title":{"rendered":"Fondi strutturali europei: il Mims pubblica il Rapporto sulle \u201ccondizioni abilitanti\u201d per accedere alle risorse della programmazione 2021-2027"},"content":{"rendered":"\n
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Il Mims pubblica il Rapporto sulle \u201ccondizioni abilitanti\u201d, predisposto per rispondere alle osservazioni della Commissione europea sui nove criteri da rispettare per accedere ai Fondi strutturali 2021-2027 relativi al tema \u201cUn\u2019Europa pi\u00f9 connessa\u201d, per il quale \u00e8 previsto il rafforzamento inclusivo, digitale ed ecosostenibile dei sistemi di mobilit\u00e0, con particolare attenzione alla riduzione dei divari territoriali.<\/p>\n\n\n\n

Il Rapporto, che rinvia a numerosi allegati, illustra le azioni intraprese, le riforme adottate e le pianificazioni predisposte dal Governo per diversi settori (trasporto ferroviario e stradale, logistica e portualit\u00e0, mobilit\u00e0 urbana e ciclistica, ecc.) e sulle tematiche (infrastrutture idriche, edilizia sostenibile, ecc.) oggetto dell\u2019Allegato Infrastrutture al Documento di economia e finanzia (Def), mostrando come l\u2019Italia ottemperi alle condizioni abilitanti poste dalla Commissione europea per conseguire i fondi della programmazione europea 2021-2027. In particolare, viene illustrata la coerenza del quadro nazionale con le regole comunitarie per ci\u00f2 che concerne: l\u2019allineamento dei piani regionali con il Piano Nazionale integrato per l\u2019Energia e il Clima (Pniec); la transizione ecologica e la decarbonizzazione; i parametri di prestazione delle rete nazionale dei trasporti che fa parte della rete europea Ten-T; l\u2019implementazione del sistema europeo di controllo delle ferrovie (Ertms); la copertura dell\u2019infrastruttura per i combustibili alternativi sulle strade locali e regionali; il Piano Nazionale per la Sicurezza Stradale 2030; gli interventi per la messa in sicurezza delle strade, con riferimento sia alle nuove infrastrutture e sia alla manutenzione dell\u2019esistente.<\/p>\n\n\n\n

Il Governo, che \u00e8 tenuto a relazionare in merito al rispetto delle condizioni abilitanti per accedere ai Fondi strutturali europei, aveva gi\u00e0 presentato una prima relazione di autovalutazione sul rispetto di tali criteri a cui sono seguite alcune richieste di chiarimento da parte della Commissione europea, alle quali risponde, per ci\u00f2 che concerne lo Stato, il documento. La Commissione sta ora esaminando la coerenza del livello regionale di pianificazione degli interventi sulle infrastrutture di mobilit\u00e0 con quello nazionale.<\/p>\n\n\n\n


Per la documentazione, clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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