{"id":70400,"date":"2022-06-30T09:16:06","date_gmt":"2022-06-30T07:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=70400"},"modified":"2022-06-30T09:16:08","modified_gmt":"2022-06-30T07:16:08","slug":"firenze-nuovi-hub-di-interscambio-e-integrazione-tariffaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/firenze-nuovi-hub-di-interscambio-e-integrazione-tariffaria\/","title":{"rendered":"Firenze: nuovi hub di interscambio e integrazione tariffaria"},"content":{"rendered":"\n
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A Firenze, il 1\u00b0 agosto sar\u00e0 attivato l\u2019hub di interscambio di piazza Vittorio Veneto dove si attesteranno le linee per le linee extraurbane con provenienza dal circondario Empolese-Valdelsa, dal Chianti (Greve in Chianti, Impruneta, San Casciano, Tavarnelle). Il 1\u00b0 settembre sar\u00e0 la volta dell\u2019attivazione del nodo di Montelungo dove traslocheranno i capolinea delle linee extraurbane provenienti dal Mugello e dall\u2019Alto Mugello, dalla Valdisieve, dal Valdarno Fiorentino ed Aretino (corse dal Casentino-Consuma) e dal Chianti (corse provenienti dalla Chiantigiana). A seguire l\u2019attivazione del terzo nodo di interscambio, quello di viale Guidoni dove si attesteranno le linee extraurbane con provenienza Prato-Pistoia-Lucca.<\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda l\u2019integrazione tariffaria, con l\u2019attivazione dei nodi con il biglietto extraurbano sar\u00e0 possibile utilizzare la tramvia o il bus urbano unicamente per la tratta necessaria a raggiungere la stazione di Santa Maria Novella o piazza San Marco. Quindi da piazza Vittorio Veneto il biglietto\/abbonamento extraurbano consentir\u00e0 di viaggiare sulla tratta della tramvia Leopolda-Stazione e viceversa. Da Montelungo con il biglietto\/abbonamento extraurbano si potr\u00e0 utilizzare sulla tramvia sulla tratta Strozzi Fallaci-Fortezza-Stazione e viceversa. E sulle linee urbane 20 e 31\/32 che collegano Montelungo a piazza San Marco, anche in questo caso esclusivamente per quella tratta, e viceversa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi tratta di un passaggio fondamentale nella riorganizzazione del trasporto pubblico su gomma in citt\u00e0 \u2013 dichiara l\u2019assessore Giorgetti \u2013 che ha dovuto fare i conti con ritardi causati prima dal contenzioso legale sulla gara regionale del Tpl poi con le conseguenze della pandemia. Adesso per\u00f2 abbiamo messo in calendario queste due attivazioni che avranno importanti benefici sia per quanto riguarda la funzionalit\u00e0 del trasporto pubblico migliorando l\u2019interscambio tra gomma e ferro che per la circolazione cittadina con un significativo alleggerimento del transito di bus in strade importanti nella viabilit\u00e0 cittadina come via Nazionale. Benefici che saranno ancora pi\u00f9 rilevanti con l\u2019entrata in funzione del terzo nodo che liberer\u00e0 dalle linee extraurbane via Baracca e via del Ponte alle Mosse\u201d conclude l\u2019assessore Giorgetti.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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