{"id":71232,"date":"2022-08-30T09:06:38","date_gmt":"2022-08-30T07:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=71232"},"modified":"2022-08-30T09:21:02","modified_gmt":"2022-08-30T07:21:02","slug":"trasporti-biglietto-tpl-a-9-euro-in-germania-bilancio-contraddittorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/trasporti-biglietto-tpl-a-9-euro-in-germania-bilancio-contraddittorio\/","title":{"rendered":"Trasporti: biglietto tpl a 9 euro in Germania, bilancio controverso"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-300x200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61211\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s.jpg 847w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il 9 euro ticket, l\u2019abbonamento mensile universale agevolato introdotto dal governo tedesco contro il caro-energia non \u00e8 stato prorogato. La sua scadenza inderogabile \u00e8 rimasta al 31 agosto, nonostante vari appelli a mantenerlo e il successo nei sondaggi di opinione. Il ticket a 9 euro consentiva con quella cifra per mese solare (da giugno ad agosto compreso) di viaggiare su tutti i mezzi pubblici e su tutti i treni regionali, in tutta la Germania. <\/p>\n\n\n\n<p>Il bilancio dei tre mesi di ticket a 9 euro \u00e8 ancora controverso dal punti di vista trasportistico. L\u2019adesione \u00e8 stata fortissima, l\u2019hanno comprato 30 milioni di tedeschi e praticamente tutti i turisti stranieri. I passeggeri dei mezzi pubblici, ma soprattutto dei treni sono aumentati drasticamente. L\u2019aspetto controverso riguarda il confronto con l\u2019automobile. I sostenitori del 9 euro sbandierano un sondaggio in cui oltre un tedesco su cinque afferma di aver usato treni o mezzi pubblici anzich\u00e9 l\u2019auto, ma dalle altre rilevazioni risulta che una migrazione precisa dall\u2019auto al mezzo pubblico avrebbe riguardato solo il tre per cento degli spostamenti. Uno spostamento che secondo Tom Tom avrebbe evitato congestione stradale in molte citt\u00e0 tedesche ma che non ha comportato una riduzione complessiva dei consumi di carburante.<\/p>\n\n\n\n<p>I consumi, anche grazie all\u2019 intervento economico del governo sul caro-benzina, sono tornati ai livelli precedenti l\u2019invasione russa (mancano ancora alcuni dati). Quello su cui sicuramente tutti gli osservatori concordano \u00e8 che il 9 euro ticket ha molto favorito il turismo interno, ha incoraggiato a viaggiare molta gente che non l\u2019avrebbe altrimenti fatto, o non nella stessa misura.<\/p>\n\n\n\n<p>I ricercatori del RWI Leibniz Institute stimano che l\u2019effetto sul clima sia stato significativamente inferiore alle aspettative. Stimano il risparmio tra le 205.000 e le 671.840 tonnellate di CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Complessivamente solo l\u20198 per cento dei nuovi acquirenti, che prima non avevano un abbonamento, avrebbe utilizzato il biglietto da 9 euro per recarsi al lavoro. <\/p>\n\n\n\n<p>In ogni caso, per ragioni sociali politiche ed economiche pi\u00f9 che ambientali, la decisione \u00e8 quella di trovare una qualche forma di seguito ai tre mesi del 9 euro ticket.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 9 euro ticket, l\u2019abbonamento mensile universale agevolato introdotto dal governo tedesco contro il caro-energia non \u00e8 stato prorogato. La sua scadenza inderogabile \u00e8 rimasta al 31 agosto, nonostante vari appelli a mantenerlo e il successo nei sondaggi di opinione. 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