{"id":71561,"date":"2022-09-16T10:00:00","date_gmt":"2022-09-16T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=71561"},"modified":"2022-09-17T02:40:47","modified_gmt":"2022-09-17T00:40:47","slug":"sicurezza-stradale-al-via-le-attivita-del-comitato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sicurezza-stradale-al-via-le-attivita-del-comitato\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale: al via le attivit\u00e0 del Comitato"},"content":{"rendered":"\n
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Si \u00e8 insediato il 14 settembre il \u201cComitato per l\u2019indirizzo e il coordinamento delle attivit\u00e0 connesse alla sicurezza stradale\u201d, previsto dal decreto del Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili, Enrico Giovannini del 3 settembre, con l\u2019obiettivo di ridurre drasticamente l\u2019incidentalit\u00e0 su strade e autostrade. Fanno parte del Comitato i rappresentanti di vari ministeri e degli enti territoriali, chiamati a definire e promuovere le azioni necessarie per dare attuazione al Piano Nazionale per la Sicurezza Stradale (PNSS) 2030. \u201cIn questi 18 mesi il Mims \u00e8 stato fortemente impegnato nella pianificazione di medio-lungo termine per le iniziative connesse alla sostenibilit\u00e0 economica, ambientale e sociale di tutte le forme di trasporto e mobilit\u00e0. Il tema della sicurezza stradale – ha sottolineato il Ministro Giovannini durante la prima riunione del Comitato – rientra a pieno titolo nelle previsioni dell\u2019Agenda 2030 dell\u2019ONU. Abbiamo di fronte nuovi traguardi, esplicitati anche nel Piano Nazionale per la Sicurezza Stradale approvato di recente: ridurre del 50% entro il 2030 le vittime e i feriti gravi per incidenti stradali e l\u2019azzeramento degli stessi entro il 2050\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cL\u2019approccio che abbiamo introdotto nel PNSS \u00e8 ambizioso e moderno e mira a proteggere al massimo le categorie pi\u00f9 fragili, assicurare l\u2019attuazione degli investimenti per il miglioramento delle infrastrutture, incidere sull\u2019educazione, sull\u2019innovazione tecnologica e su ogni altro fattore che possa contribuire al raggiungimento dei nostri obiettivi\u201d, ha aggiunto il Ministro. \u201cSappiamo che non esiste un rimedio per tutti i problemi e che bisogna operare ad ampio spettro sulle diverse cause dell\u2019incidentalit\u00e0. Ed \u00e8 per questo che i componenti del Comitato possono, ognuno per la propria parte e per le proprie competenze, fornire un contributo fondamentale nella definizione degli interventi necessari per ridurre i rischi sulle strade. Solo attraverso uno sforzo corale – ha precisato Giovannini – \u00e8 possibile riuscire a ottenere i risultati sperati\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il Ministro ha poi ricordato che, come i principi della sostenibilit\u00e0 devono essere tenuti sempre presenti per la realizzazione delle infrastrutture e per i servizi di mobilit\u00e0, anche la sicurezza stradale deve diventare un principio di base per la definizione di ogni azione e per le scelte che il Comitato \u00e8 chiamato ad assumere. \u201cIl vostro compito – ha concluso – \u00e8 quello di diventare le antenne di ricezione e di trasmissione del principio della sicurezza stradale in ogni scelta, decisione, provvedimento che adotterete. Per vincere la sfida occorre un impegno corale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il Ministro ha ricordato l\u2019importanza del Comitato per far s\u00ec che il primo programma di attuazione del Piano 2030 rifletta il nuovo approccio, per pianificare le iniziative nei prossimi anni e declinare le scelte in azioni concrete. Ha infine richiamato l\u2019importanza dei dati per sviluppare analisi approfondite in modo che le decisioni possano essere prese sulla base dell\u2019evidenza, misurando anche l\u2019impatto delle politiche.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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