{"id":71660,"date":"2022-09-21T14:44:43","date_gmt":"2022-09-21T12:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=71660"},"modified":"2022-09-21T14:45:59","modified_gmt":"2022-09-21T12:45:59","slug":"sicurezza-e-flessibilita-il-monopattino-del-progetto-europeo-drrem-supera-lesame-dei-tester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/sicurezza-e-flessibilita-il-monopattino-del-progetto-europeo-drrem-supera-lesame-dei-tester\/","title":{"rendered":"Sicurezza e flessibilit\u00e0: il monopattino del progetto europeo DREEM supera l’esame dei tester"},"content":{"rendered":"\n
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Si \u00e8 ufficialmente chiuso il progetto pilota torinese del monopattino elettrico DREEM, finanziato nell\u2019ambito del programma Horizon 2020 (101007085) e che ha visto coinvolte tre importanti realt\u00e0 sul territorio: PUNCH Torino Spa – coordinatore del progetto stesso – e che nel Gruppo PUNCH ha il ruolo di guidare lo sviluppo e la progettazione di sistemi di propulsione innovativi e tecnologie avanzate, TO.TEM S.r.l., start-up nata da PUNCH Torino che sviluppa mezzi di micromobilit\u00e0, e 5T Srl, societ\u00e0 in-house providing del Comune di Torino e socio ordinario di TTS Italia, Regione Piemonte e Citt\u00e0 metropolitana di Torino, membri della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, che si occupa di servizi di smart mobility.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

La sperimentazione sul territorio \u00e8 partita nel mese di aprile e si \u00e8 conclusa a luglio, coinvolgendo 35 dipendenti di PUNCH Torino e 11 dipendenti di 5T, di cui la maggior parte nella fascia di et\u00e0 35-44 anni. Durante il pilot, i tester hanno potuto utilizzare il monopattino elettrico e il casco gonfiabile sviluppati all\u2019interno del progetto per un periodo di 7 giorni ciascuno. Durante i giorni di prova, i tester hanno compilato un diario quotidiano sulle esperienze di utilizzo e partecipato ad un\u2019intervista alla riconsegna del mezzo.<\/p>\n\n\n\n

Dai risultati raccolti \u00e8 emerso un dato preliminare interessante: il 15% dei partecipanti utilizza abitualmente o ha utilizzato in passato il monopattino (di propriet\u00e0 o in sharing) come mezzo per i propri spostamenti. Ma il 28% del totale ha dichiarato di non averne mai provato uno.<\/p>\n\n\n\n

I feedback raccolti sono stati per la maggior parte positivi, soprattutto negli aspetti inerenti alla sicurezza: la maggior parte dei tester ha evidenziato la stabilit\u00e0 del mezzo e la sicurezza percepita, grazie alle 3 ruote grandi e ammortizzanti. La guida \u00e8 risultata piacevole, anche su superfici sconnesse. E infine sono stati segnalati alcuni aspetti di comfort come la posizione di guida con i piedi paralleli, l\u2019avviamento del motore senza kick e la possibilit\u00e0 di trasportare il mezzo come un trolley. Apprezzata inoltre la funzione \u201cNavigatore\u201d dell\u2019app associata al monopattino, durante l\u2019utilizzo.<\/p>\n\n\n\n

Sono anche emersi aspetti critici, che saranno utili ai partner DREEM per calibrare gli obiettivi del progetto, come ad esempio: le dimensioni e il peso del monopattino in modalit\u00e0 \u201cpieghevole\u201d che non facilita i brevi spostamenti a piedi in caso di percorsi multimodali.<\/p>\n\n\n\n

Federico Galliano, Public Affairs Manager di PUNCH Torino Spa e coordinatore del progetto DREEM afferma: \u201cDREEM si inquadra nella nostra visione di una mobilit\u00e0 sostenibile accessibile a tutte le cittadine e tutti i cittadini europei, perch\u00e9 realizza uno strumento di mobilit\u00e0 accessibile a tutti e sostenibile, sia dal punto di vista energetico che da quello della sicurezza\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alessandra Chianale, Growth & Sales Manager di TO.TEM ha dichiarato: \u201cPartecipare al progetto DREEM \u00e8 per TO.TEM un\u2019esperienza costruttiva e formativa. L’utilizzo dei monopattini da noi prodotti per i test di sperimentazione a Torino ha fornito una raccolta di dati organica, rendendo l\u2019analisi degli stessi altamente significativa. I feedback collezionati sono di stimolo nel migliorare il prodotto e renderlo il pi\u00f9 possibile allineato con le aspettative degli utilizzatori.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Per Fabrizio Arneodo, Chief Information and Technology Officer di 5T: \u201cPer noi, \u00e8 stato molto interessante essere coinvolti in un progetto di questo tipo perch\u00e9 le esigenze degli utenti sono da sempre il punto di partenza del nostro lavoro. Le sperimentazioni che ci mettono direttamente in contatto con le loro esperienze ci permettono di costruire soluzioni di mobilit\u00e0 pi\u00f9 accessibili ed efficienti. In particolare, il progetto DREEM ci ha consentito di valutare attentamente gli aspetti di sostenibilit\u00e0 e sicurezza della mobilit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: 5T<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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