{"id":72121,"date":"2022-10-17T08:53:44","date_gmt":"2022-10-17T06:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72121"},"modified":"2022-10-17T08:53:46","modified_gmt":"2022-10-17T06:53:46","slug":"online-latlante-della-mobilita-dolce-di-rfi-e-amodo-mappe-digitali-e-interattive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/online-latlante-della-mobilita-dolce-di-rfi-e-amodo-mappe-digitali-e-interattive\/","title":{"rendered":"Online l\u2019Atlante della Mobilit\u00e0 Dolce di RFI e AMODO: mappe digitali e interattive"},"content":{"rendered":"\n
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Sui siti di RFI e AMODO \u00e8 possibile consultare l\u2019applicativo sviluppato per mettere in relazione stazioni ferroviarie, ciclovie, cammini, sentieri e greenways con il patrimonio storico, artistico e naturalistico presente su tutto il territorio nazionale. La mappa digitale e interattiva dell\u2019Atlante racchiude infatti una preziosa raccolta di informazioni, utile a orientarsi fra siti di interesse storico e culturale presenti nelle vicinanze delle stazioni. \u00c8 il primo strumento nel suo genere a comprendere in modo integrato, attraverso l\u2019elaborazione dei dati e innovative tecniche di analisi spaziale, la rete di cammini, ciclovie, ferrovie turistiche, parchi, borghi, beni storici e bellezze paesaggistiche presenti in tutta Italia.
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L\u2019Atlante della Mobilit\u00e0 Dolce in Italia, questo il nome dell’iniziativa, contiene la mappatura delle oltre 3.000 stazioni ferroviarie attive (di cui circa 2.000 di RFI), delle 28 linee ferroviarie turistiche attive o in progetto (per circa 1.300 km), dei circa 900 borghi delle reti appartenenti ad AMODO (Bandiere Arancioni del Touring Club Italiano, Borghi Autentici d\u2019Italia, Cittaslow, Comuni Virtuosi) e Borghi pi\u00f9 Belli d\u2019Italia, dei circa 12.000 km di sentieri (Sentiero Italia del CAI e i sentieri internazionali di FIE), degli 83 cammini (Retedei cammini e AIGAE) per un totale di circa 24.300 km, delle 1.656 aree protette per un totale di circa 100.000 km2 (24 parchi nazionali, 147 riserve naturali nazionali, 134 parchi naturali regionali e riserve naturali regionali, 68 siti di interesse comunitario e 610 zone di protezione speciale, 171 altre aree naturali protette, 112 oasi WWF, 3 parchi naturali sommersi e 27 aree marine protette, 66 parchi geominerari ReMI di Ispra), dei 55 siti Unesco (per circa 5.700 km2), dei circa 18.000 km di greenways e ciclovie, esistenti e in progetto (37 greenways, 3 itinerari Eurovelo, 10 Ciclovie Turistiche Nazionali, 20 itinerari Bicitalia). A tutte queste reti, si aggiungono 50 linee ferroviarie locali in esercizio di straordinaria bellezza che attraversano le aree interne ed i territori italiani, che sono state denominate da RFI e AMODO come \u201clinee del paesaggio\u201d da proporre per il turismo slow.<\/p>\n\n\n\n

Con l\u2019obiettivo di analizzare l\u2019offerta reale e potenziale di turismo lento servito dal sistema ferroviario RFI e AMODO hanno stipulato un protocollo d\u2019intesa triennale per mettere a sistema ed integrare tra loro le informazioni e le conoscenze relative alle diverse reti della mobilit\u00e0 dolce, esistenti e programmate in Italia, individuando le stazioni ferroviarie come il luogo dell\u2019accessibilit\u00e0 e dell\u2019intermodalit\u00e0 dolce, funzionali ai servizi di interscambio fra treno, bicicletta e cammini. Uno strumento in grado di orientare valutazioni, scelte e soluzioni di Istituzioni ed Enti Locali (Regioni, Province, Enti Parco, ecc.) nello sviluppo della mobilit\u00e0 dolce nei propri territori.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa intende supportare il rilancio del turismo di prossimit\u00e0, slow e sostenibile che vede protagonisti il trasporto ferroviario e le stazioni nel riscoprire e valorizzare le eccellenze di un\u2019Italia ricca di peculiarit\u00e0 territoriali, paesaggistici, culturali. Un ambizioso progetto pluriennale che propone una visione strategica per il futuro del Paese per l\u2019individuazione di investimenti e servizi al viaggiatore.<\/p>\n\n\n\n

Il lavoro per la creazione dell\u2019Atlante rappresenta un work in progress, che vedr\u00e0 ulteriori sviluppi e verifiche anche sul campo, per progettare i nodi dell\u2019intermodalit\u00e0 dolce, l\u2019accessibilit\u00e0 per tutti gli utenti, creare il sistema di accoglienza e servizi per chi pedala, cammina, usa un treno del paesaggio e turistico, per chi ama la natura ed i borghi da vivere.<\/p>\n\n\n\n

Per l’atlante clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fonte: RFI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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