{"id":72135,"date":"2022-10-18T09:09:47","date_gmt":"2022-10-18T07:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72135"},"modified":"2022-10-18T09:37:10","modified_gmt":"2022-10-18T07:37:10","slug":"tpl-in-germania-arrivail-mensile-a-49-euro-dopo-la-fine-del-ticket-a-9-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tpl-in-germania-arrivail-mensile-a-49-euro-dopo-la-fine-del-ticket-a-9-euro\/","title":{"rendered":"Tpl: in Germania arriva il mensile a 49 euro dopo la fine del ticket a 9 euro"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-300x200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61211\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/102323215_s.jpg 847w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>49 euro, \u00e8 questo l\u2019accordo di massima raggiunto per l\u2019abbonamento mensile agevolato ai mezzi pubblici in Germania. Dopo il boom estivo del biglietto a 9 euro (durato fino a fine agosto) molte voci si erano levate per prolungare in qualche modo l\u2019agevolazione. Berlino, nella sua autonomia di citt\u00e0 regione, ha varato un mensile da 29 euro fino alla fine del 2022. Pagandolo col suo bilancio. Ma a livello nazionale la cifra \u00e8 risultata improponibile, troppo alta la spesa pubblica per finanziarla. Ora la conferenza congiunta dei ministri dei trasporti dei L\u00e4nder e del ministro federale \u00e8 arrivata a una conclusione unitaria: possibilmente dal 1 gennaio 2023 sar\u00e0 in vigore un nuovo abbonamento agevolato di 49 euro mensili. La sua validit\u00e0 dovrebbe essere la stessa di quella che era stata per il ticket a 9 euro: trasporti pubblici locali, treni locali e treni regionali. Con un po\u2019 di pazienza, si pu\u00f2 girare tutta la Germania.<\/p>\n\n\n\n<p>Come nella precedente occasione, \u00e8 prevedibile che ci sar\u00e0 un negoziato serrato e difficile tra il governo nazionale e quelli regionali sulla copertura dei costi.<\/p>\n\n\n\n<p>Le aziende di trasporto hanno gi\u00e0 fatto sapere che si deve aprire un altro tavolo, quello del potenziamento dei servizi a fronte di un prevedibile aumento dei passeggeri. In un commento l\u2019editorialista di Die Zeit fa notare che 49 euro \u00e8 un grande vantaggio per chi ne pagava circa a 100 (come nella regione metropolitana di Aburgo) ma che ci sono in alcune regioni abbonamenti mensili agevolati per giovani o per poveri a costi inferiori, e che bisogna chiarire se questi resteranno validi.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>49 euro, \u00e8 questo l\u2019accordo di massima raggiunto per l\u2019abbonamento mensile agevolato ai mezzi pubblici in Germania. Dopo il boom estivo del biglietto a 9 euro (durato fino a fine agosto) molte voci si erano levate per prolungare in qualche modo l\u2019agevolazione. 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