{"id":72167,"date":"2022-10-20T08:59:46","date_gmt":"2022-10-20T06:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72167"},"modified":"2022-10-20T09:53:33","modified_gmt":"2022-10-20T07:53:33","slug":"decarbonizzazione-mobilita-sostenibile-risparmio-energetico-e-digitalizzazione-al-centro-delle-politiche-per-citta-a-impatto-climatico-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/decarbonizzazione-mobilita-sostenibile-risparmio-energetico-e-digitalizzazione-al-centro-delle-politiche-per-citta-a-impatto-climatico-zero\/","title":{"rendered":"Decarbonizzazione: mobilit\u00e0 sostenibile, risparmio energetico e digitalizzazione al centro delle politiche per citt\u00e0 a impatto climatico zero"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/stemi19-300x169.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72165\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/stemi19-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/stemi19-400x225.jpeg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/stemi19.jpeg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quali politiche possono essere adottate dalle citt\u00e0 per procedere verso la decarbonizzazione? A questa domanda risponde il Rapporto &#8220;Le citt\u00e0 a impatto climatico zero: strategie e politiche&#8221; della Struttura per la transizione ecologica della mobilit\u00e0 e delle infrastrutture (Stemi) del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili (Mims), presentato in occasione dell\u2019incontro con i sindaci delle nove citt\u00e0 italiane (Bergamo, Bologna, Firenze, Milano, Padova, Parma, Prato, Roma e Torino) selezionate dalla Commissione europea tra le 100 partecipanti alla Missione di Horizon Europe \u201cClimate-neutral and smart cities\u201d, essendosi impegnate a raggiungere la neutralit\u00e0 climatica gi\u00e0 entro il 2030.<br>\u201cLe nove citt\u00e0 potranno essere dei veri e propri laboratori di innovazione per la trasformazione ecologica delle aree urbane\u201d, ha affermato il Ministro, Enrico Giovannini, nel corso della riunione con i sindaci tenutasi oggi al Ministero. \u201cIl loro impegno \u2013 ha aggiunto &#8211; sar\u00e0 decisivo per sperimentare soluzioni di decarbonizzazione da estendere alle altre citt\u00e0. Il Rapporto indica le linee di intervento da realizzare, anche grazie all\u2019uso del Fondo per la mobilit\u00e0 sostenibile, che prevede un miliardo di euro di investimenti per finanziare interventi nelle aree urbane\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Le citt\u00e0 hanno un ruolo fondamentale nella sfida della decarbonizzazione. Pur coprendo nell\u2019Unione europea soltanto il 4% del territorio, rappresentano il luogo di abitazione del 75% delle persone, consumano il 65-70% dell\u2019energia, contribuendo in misura analoga alle emissioni climalteranti. In Italia, edifici e trasporti producono tra il 70% e il 90% delle emissioni totali di gas serra generate nelle aree urbane che, insieme ad altri inquinanti, causano gravi danni alla salute e circa 60.000 morti premature ogni anno. Il nostro Paese \u00e8 in cima alla classifica dell\u2019Unione europea per densit\u00e0 di mezzi di trasporto a motore, con una media di 627 automobili e 140 motocicli ogni 1.000 abitanti, ha un parco circolante con un\u2019et\u00e0 media di circa 12 anni e ancora troppo pochi mezzi a zero emissioni. Per quanto riguarda gli edifici, circa un terzo del patrimonio edilizio nazionale si colloca nella classe di prestazione energetica peggiore.<\/p>\n\n\n\n<p>A partire da un\u2019analisi della situazione attuale, il Rapporto fornisce alle amministrazioni locali un quadro delle scelte di policy finalizzate alla decarbonizzazione, individuando i settori su cui intervenire per raggiungere gli obiettivi climatici europei di riduzione al 2030 del 55% delle emissioni e di azzeramento delle stesse nel 2050 (2030 per le nove citt\u00e0 selezionate), rendendo al contempo le citt\u00e0 pi\u00f9 resilienti ai cambiamenti climatici. In particolare, il Rapporto illustra le possibilit\u00e0 tecnologiche e le migliori pratiche internazionali per rendere sostenibili la mobilit\u00e0 urbana e gli edifici (inclusa la produzione di energia rinnovabile nelle citt\u00e0), puntando sulle infrastrutture verdi e le acque urbane, dato il ruolo che rivestono per la mitigazione, l\u2019adattamento e la prevenzione dei rischi, la salute e il benessere dei cittadini. Inoltre, vengono valutate le strategie orientate a generare un cambiamento nelle scelte di famiglie e operatori economici, e le tecnologie digitali da mettere al servizio della decarbonizzazione e dell\u2019adattamento al cambiamento climatico. Infine, il Rapporto analizza gli strumenti finanziari per supportare gli investimenti proposti e le modalit\u00e0 di misurazione e monitoraggio dell\u2019applicazione e dei risultati delle scelte politiche, in modo da garantire efficacia e trasparenza delle decisioni prese.<\/p>\n\n\n\n<p>Per maggiori dettagli, <a href=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/comunicazione\/news\/decarbonizzazione-mobilita-sostenibile-risparmio-energetico-e-digitalizzazione\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/comunicazione\/news\/decarbonizzazione-mobilita-sostenibile-risparmio-energetico-e-digitalizzazione\">clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: MIMS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quali politiche possono essere adottate dalle citt\u00e0 per procedere verso la decarbonizzazione? 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