{"id":72269,"date":"2022-10-24T09:18:32","date_gmt":"2022-10-24T07:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72269"},"modified":"2022-10-24T10:28:03","modified_gmt":"2022-10-24T08:28:03","slug":"il-parlamento-europeo-chiede-stazioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici-ogni-60km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/il-parlamento-europeo-chiede-stazioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici-ogni-60km\/","title":{"rendered":"Il Parlamento europeo chiede stazioni di ricarica per veicoli elettrici ogni 60km"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"188\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/167276430_s-300x188.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-71880\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/167276430_s-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/167276430_s-400x250.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/167276430_s-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/167276430_s.jpg 875w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nei giorni scorsi, il Parlamento europeo ha adottato la posizione negoziale sulla proposta legislativa per la diffusione di stazioni di rifornimento per auto, camion, treni e aerei alimentati da combustibili alternativi (come l\u2019elettricit\u00e0 o l\u2019idrogeno) e per sostenere la diffusione dei veicoli sostenibili. Le nuove norme fanno parte del pacchetto &#8220;Pronti per il 55% nel 2030&#8221;, il piano dell&#8217;UE per ridurre le emissioni di gas serra di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990.<\/p>\n\n\n\n<p>Il testo legislativo \u00e8 stato adottato con 485 voti favorevoli, 65 contrari e 80 astensioni.<\/p>\n\n\n\n<p>I deputati hanno concordato di fissare degli obiettivi minimi nazionali sull\u2019installazione di infrastrutture per i combustibili alternativi. Entro il 2024, ogni Paese UE dovr\u00e0 presentare alla Commissione un quadro strategico nazionale per il raggiungimento di tali obiettivi.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo il testo, entro il 2026 le strade principali dell\u2019UE dovranno avere almeno una colonnina di ricarica per auto elettriche ogni 60 km. Lo stesso requisito si dovrebbe applicare per camion e autobus elettrici sulle strade TEN-T principali e con stazioni pi\u00f9 potenti. Sono inoltre previste alcune esenzioni per le regioni ultraperiferiche, le isole non collegate alle reti energetiche continentali e le strade a traffico particolarmente ridotto.<\/p>\n\n\n\n<p>I deputati suggeriscono anche di installare un maggior numero di stazioni di idrogeno lungo le strade principali dell&#8217;UE (ogni 100 km anzich\u00e9 ogni 150 km, come proposto dalla Commissione) e di farlo pi\u00f9 rapidamente (entro il 2027 anzich\u00e9 entro il 2031).<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019utilizzo delle stazioni di ricarica accessibili al pubblico dovrebbe essere aperto a tutti gli utenti, indipendentemente dalla marca di automobile, in modo facile e non discriminatorio. Dovrebbe essere indicato un prezzo per kWh e per kg, conveniente e confrontabile con i prezzi medi. Inoltre, i deputati chiedono che entro il 2027 venga creato un punto di accesso europeo comune per i dati sui combustibili alternativi, in modo da fornire informazioni su disponibilit\u00e0, tempi di attesa e prezzi dei combustibili alternativi in tutta Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo l\u2019adozione dei mandati negoziali, il Parlamento \u00e8 pronto ad avviare i negoziati con i governi UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Parlamento europeo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nei giorni scorsi, il Parlamento europeo ha adottato la posizione negoziale sulla proposta legislativa per la diffusione di stazioni di rifornimento per auto, camion, treni e aerei alimentati da combustibili alternativi (come l\u2019elettricit\u00e0 o l\u2019idrogeno) e per sostenere la diffusione dei veicoli sostenibili. 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