{"id":72542,"date":"2022-11-08T08:59:02","date_gmt":"2022-11-08T07:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72542"},"modified":"2022-11-08T08:59:04","modified_gmt":"2022-11-08T07:59:04","slug":"a4-holding-presenta-i-risultati-2022-dellosservatorio-stili-di-guida-il-cellulare-al-volante-rimane-il-primo-tra-i-comportamenti-ad-alto-rischio-in-autostrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/a4-holding-presenta-i-risultati-2022-dellosservatorio-stili-di-guida-il-cellulare-al-volante-rimane-il-primo-tra-i-comportamenti-ad-alto-rischio-in-autostrada\/","title":{"rendered":"A4 Holding presenta i risultati 2022 dell\u2019Osservatorio \u201cStili di Guida\u201d: il cellulare al volante rimane il primo tra i comportamenti ad alto rischio in autostrada"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-300x169.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72543\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/immagine_utilizzo-cellulare-1568x882.jpg 1568w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Automobilisti e autotrasportatori mostrano un peggioramento nell\u2019utilizzo improprio del cellulare alla guida, che risulta ancora in assoluto il comportamento pi\u00f9 rischioso per i conducenti in autostrada. Cresce invece ancora l\u2019utilizzo delle cinture di sicurezza anche per i passeggeri e si riduce ulteriormente il dato legato agli eccessi di velocit\u00e0. Sono questi i risultati principali che emergono dalla quarta rilevazione dell\u2019\u201dOsservatorio Stili di Guida\u201d promosso da A4 Holding, societ\u00e0 del Gruppo Abertis che gestisce le tratte autostradali A4 Brescia-Padova e A31 Valdastico.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>L\u2019analisi dei dati per quest\u2019anno, curata da Atraki Srl &#8211; societ\u00e0 spin off dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Padova specializzata nell\u2019analisi dei sistemi di trasporto &#8211; \u00e8 stata condotta nel medesimo periodo del 2022, sia attraverso il monitoraggio da postazioni mobili di oltre 1.700 veicoli (di cui 53% leggeri e 47% pesanti), sia mediante l\u2019osservazione del traffico in transito, effettuata tramite l\u2019utilizzo di postazioni fisse, site in alcuni tratti autostradali della A4 Brescia-Padova e della A31 Valdastico, entrambe reti di competenza del Gruppo A4 Holding.<\/p>\n\n\n\n<p>Le elaborazioni cos\u00ec effettuate dall\u2019Osservatorio hanno evidenziato un peggioramento del dato concernente l\u2019utilizzo improprio del cellulare alla guida da parte dei conducenti osservati: se infatti nel rapporto 2021 il dato medio registrato si era attestato al 12%, per il 2022 quello rilevato \u00e8 invece del 16%, con un aggravamento rilevato sia per i conducenti di veicoli leggeri (dall\u2019 8% del 2021 al 12% di quest\u2019anno), sia in particolar modo per i conducenti di veicoli pesanti, che utilizzano il cellulare in modo non idoneo nel 20% dei casi osservati (era l\u201911% nel 2021).<\/p>\n\n\n\n<p>Contrariamente a quanto segnalato per l\u2019utilizzo del cellulare alla guida, la rilevazione 2022 evidenzia invece come il numero dei conducenti di mezzi leggeri e pesanti che utilizza la cintura di sicurezza alla guida sia in aumento (il 98% degli automobilisti la impiega regolarmente), in particolar modo gli autisti di camion e autoarticolati, che passano dal 73% del 2021 al significativo dato dell\u201988% registrato nel rapporto2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Una nota di merito va inoltre espressa in favore dei conducenti di mezzi leggeri in relazione al dato relativo all\u2019uso della cintura di sicurezza da parte di passeggeri sui sedili posteriori: si \u00e8 potuto infatti appurare un alto incremento del numero di utilizzatori della cintura di sicurezza, con il solo 11% che mantengono la cattiva abitudine di non indossarla.<\/p>\n\n\n\n<p>Per completare il quadro di analisi da postazione mobile sui comportamenti dell\u2019utenza autostradale, l\u2019Osservatorio ha inoltre verificato il comportamento dei guidatori rispetto all\u2019 utilizzo delle frecce per il cambio di corsia, il cui mancato impiego da sempre costituisce una potenziale causa di incidenti. I dati 2022 evidenziano un miglioramento della tendenza alla segnalazione di cambio corsia da parte degli autotrasportatori (82%) e un lieve calo per gli automobilisti (49% contro il 52% della passata rilevazione), ma resiste in negativo la tendenza, specialmente negli automobilisti, a non segnalare la manovra di rientro.<\/p>\n\n\n\n<p>Le osservazioni svolte da postazione fissa in A4 Brescia -Padova e in A31 Valdastico hanno poi permesso anche quest\u2019anno di prendere in esame l\u2019atteggiamento alla guida dell\u2019utenza delle due autostrade sia in relazione al superamento del limite di velocit\u00e0, sia rispetto della distanza di sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p>Si riduce gradualmente nell\u2019arco dell\u2019ultimo biennio il numero di veicoli leggeri che superano il limite di velocit\u00e0 di 130 km\/ora che arriva ora all\u2019 11,3% in A4 nel tratto fra le province di Brescia e Padova (contro il 14,1% registrato nel 2021) e al 36,4% (a differenza del 40% della passata rilevazione) in A31 Valdastico.<\/p>\n\n\n\n<p>Rimane invece purtroppo ancora alta la percentuale di autoveicoli che non rispetta la corretta distanza di sicurezza (31,27% in A4 e 17,1% in A31), mentre \u00e8 pressoch\u00e9 invariato nel triennio il valore percentuale dei conducenti dei mezzi pesanti che la rispettano pienamente (oltre il 93% in A4 e pi\u00f9 del 96% in A31).<\/p>\n\n\n\n<p>Infine, nonostante le molte raccomandazioni e i preziosi inviti anche mediante le segnalazioni sui 117 pannelli presenti sulle due arterie autostradali, continua da parte degli automobilisti a manifestarsi la cattiva abitudine a non occupare la corsia pi\u00f9 a destra durante la marcia in autostrada (35%).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cL\u2019Osservatorio sugli stili di guida continua a essere uno strumento d\u2019analisi molto efficace per permetterci di capire quali possano essere le misure e i progetti pi\u00f9 adeguati a ridurre ancora il dato sull\u2019incidentalit\u00e0 sulle tratte in nostra gestione &#8211; \u00e8 il commento di Gonzalo Alcalde Rodr\u00edguez, Presidente di A4 Holding. &#8211; \u00c8 uno strumento che da una parte ottimizza il processo di analisi dei comportamenti a rischio in autostrada e dall\u2019altra ci consente di attivare iniziative e campagne di sensibilizzazione sempre pi\u00f9 utili per far comprendere alle persone i rischi e a far assumere loro i comportamenti adeguati a preservare la propria sicurezza e quella degli altri viaggiatori.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: A4Holding<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automobilisti e autotrasportatori mostrano un peggioramento nell\u2019utilizzo improprio del cellulare alla guida, che risulta ancora in assoluto il comportamento pi\u00f9 rischioso per i conducenti in autostrada. 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