{"id":72636,"date":"2022-11-11T09:26:46","date_gmt":"2022-11-11T08:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=72636"},"modified":"2022-11-25T12:35:50","modified_gmt":"2022-11-25T11:35:50","slug":"al-via-il-progetto-in2ccam-tts-italia-tra-i-partner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/al-via-il-progetto-in2ccam-tts-italia-tra-i-partner\/","title":{"rendered":"Al via il progetto IN2CCAM, TTS Italia tra i partner"},"content":{"rendered":"\n
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\u00c8 ufficialmente iniziato IN2CCAM (ENHANCING INTEGRATION AND INTEROPERABILITY OF CCAM ECO-SYSTEM) con il meeting di apertura dell’8 e 9 novembre a Bari.<\/p>\n\n\n\n

IN2CCAM \u00e8 un progetto della durata di 3 anni (novembre 2022 – ottobre 2025) finanziato dalla Commissione europea nell’ambito del Programma di Ricerca e Innovazione Horizon Europe, che vede anche TTS Italia tra i numerosi partner, e il Politecnico di Bari come coordinatore.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto vuole implementare e dimostrare servizi innovativi per veicoli, infrastrutture e utenti connessi e automatizzati.<\/p>\n\n\n\n

L’obiettivo \u00e8 fornire vantaggi a tutti i cittadini tramite una piena integrazione dei servizi CCAM (Cooperative Connected Automated Mobility) nel sistema di trasporto. I principali impatti positivi attesi per la societ\u00e0 sono in termini di sicurezza ( riduzione del numero di incidenti stradali causati da errori umani); ambientali (riduzione delle emissioni dei trasporti e della congestione facilitando il flusso del traffico ed evitando viaggi non necessari); inclusivit\u00e0 (garantire una mobilit\u00e0 inclusiva e un buon accesso per tutti).<\/p>\n\n\n\n

A tal fine l’approccio si basa sull’implementazione e integrazione di infrastrutture fisiche, digitali e operative potenziate per arricchire i servizi CCAM e aumentare la sicurezza e l’efficienza del traffico.
Una serie di soluzioni fisiche, digitali e operative sar\u00e0 proposta e implementata in 4 Lead Living Labs (LLs): Tampere (Finlandia), Trikala (Grecia), Torino (Italia) e Vigo (Spagna). Inoltre, due Follower LL collaboreranno alla fase di progettazione fornendo idee e dati valutati mediante test di simulazione e validazione: Bari (Italia) e Quadrilatero (Portogallo).<\/p>\n\n\n\n

TTS Italia \u00e8 responsabile per la strategia di coinvolgimento degli utenti, i modelli regolatori e di governance, nonch\u00e9 le politiche per future raccomandazioni. L’Associazione, inoltre, coordina il LL di Torino ed \u00e8 coinvolta nelle attivit\u00e0 di dissemination ed exploitation del progetto.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: TTS Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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