{"id":73435,"date":"2023-01-17T09:17:16","date_gmt":"2023-01-17T08:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=73435"},"modified":"2023-01-17T09:18:32","modified_gmt":"2023-01-17T08:18:32","slug":"i-5-trend-della-mobilita-2023-secondo-geotab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/i-5-trend-della-mobilita-2023-secondo-geotab\/","title":{"rendered":"I 5 trend della mobilit\u00e0 2023 secondo Geotab"},"content":{"rendered":"\n
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Il biennio che si \u00e8 appena concluso \u00e8 stato caratterizzato da fenomeni senza precedenti nello scenario storico ed economico contemporaneo, portando aziende e consumatori a confrontarsi con stili di vita nuovi che hanno cambiato anche l\u2019approccio alla mobilit\u00e0. In un contesto in cui ottimizzazione \u00e8 la parola d\u2019ordine, \u00e8 importante che le aziende sappiano cogliere le opportunit\u00e0 offerte dalla trasformazione digitale anche nell\u2019ambito automotive e dei trasporti. Che si tratti di gestire flotte ridotte o di grandi dimensioni, Geotab \u2013 leader globale in ambito IoT e veicoli connessi e socio ordinario di TTS Italia, ha identificato i 5 trend che caratterizzeranno il settore della telematica per il 2023.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u201cMai come oggi \u00e8 fondamentale che le aziende imparino a gestire il cambiamento, trasformando i fattori di discontinuit\u00e0 in opportunit\u00e0. Dopo il COVID-19 e lo scoppio del conflitto Russia-Ucraina, sono la crisi energetica e l\u2019aumento dell\u2019inflazione le dinamiche che domineranno i prossimi mesi\u201d, spiega Franco Vigan\u00f2, Director Strategic Channel Development e Country Manager di Geotab Italia. \u201cIn Italia, le PMI hanno iniziato a fare squadra collaborando in associazioni pi\u00f9 grandi, raggiungendo una maggiore maturit\u00e0 organizzativa che consentir\u00e0 loro di adottare strategie virtuose in termini di gestione dei costi e raggiungimento degli obiettivi di sostenibilit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

I trend della mobilit\u00e0 per il 2023:<\/p>\n\n\n\n

  1. Oggi (e domani) la sfida \u00e8 dare forma ai dati<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Ormai \u00e8 risaputo: il vero valore delle aziende sono i dati. Le informazioni, per\u00f2, sono fini a se stesse se non vengono interpretate e utilizzate a vantaggio dell\u2019utente. Per questo, per le aziende sar\u00e0 sempre pi\u00f9 strategico saper sfruttare la telematica in un\u2019ottica di vera e propria monetizzazione del dato, con la necessit\u00e0 di monitorare con precisione i costi, ottimizzandoli. Nel 2023 si svilupper\u00e0 quindi una crescente attenzione nei confronti del ritorno sull\u2019investimento (ROI) per identificare aree e tecnologie di reale beneficio. In Italia, dove il tessuto imprenditoriale \u00e8 costituito in gran parte da PMI poco strutturate, tale modello deve ancora diffondersi su larga scala: si sta tuttavia cominciando a riscontrare una maggiore maturit\u00e0 manageriale, che nei prossimi 12 mesi comporter\u00e0 anche una sensibilizzazione pi\u00f9 radicata sull\u2019importanza di analizzare i propri dati anche dal punto di vista dei costi. Indipendentemente dalla struttura aziendale, saranno le realt\u00e0 pi\u00f9 reattive e veloci nel comprendere questo cambiamento a guadagnare di competitivit\u00e0 e fare la differenza nel mercato.<\/p>\n\n\n\n

    In tale contesto, i set di dati anonimizzati messi a disposizione dalla telematica saranno fondamentali per eseguire un benchmarking efficace \u2013 ovvero un confronto di performance e schemi di guida con quelli di altre aziende con flotte simili, cos\u00ec da individuare eventuali margini di miglioramento sulla base di evidenze concrete.<\/p>\n\n\n\n

    1. Mobilit\u00e0 elettrica, la nuova frontiera sar\u00e0 la telematica connessa con l\u2019infrastruttura<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Il recente studio Il valore della sostenibilit\u00e0: il potenziale dell\u2019elettrificazione nelle flotte europee condotto da Geotab ha quantificato in 12.035 \u20ac il risparmio medio per veicolo che un fleet manager italiano potrebbe aspettarsi passando all\u2019elettrico. Nonostante questo, nel periodo gennaio-novembre 2022 l\u2019associazione Motus-E ha rilevato circa 15 mila immatricolazioni di auto elettriche in meno in Italia rispetto all\u2019anno precedente (44.942 nel 2022 vs 61.327 nel 2021). Le cause di tale fenomeno possono essere ricercate in fattori diversi: dai ritardi nella consegna di auto nuove all\u2019aumento del costo dell\u2019energia, fino alle carenze a livello infrastrutturale che ancora caratterizzano il nostro Paese.<\/p>\n\n\n\n

      In questo scenario, la nuova frontiera tecnologica per una gestione efficace ed efficiente dei veicoli elettrici saranno soluzioni connesse che possano dialogare con l\u2019infrastruttura di rete: gli algoritmi della telematica dovranno essere in grado di capire non solo quando \u00e8 pi\u00f9 intelligente ricaricare i veicoli sulla base delle loro specifiche necessit\u00e0 (livello della batteria, chilometri percorsi, ecc\u2026), ma anche quando \u00e8 pi\u00f9 opportuno farlo in base ai costi dell\u2019energia elettrica e le fasce orarie.<\/p>\n\n\n\n

      Non va tuttavia dimenticata l\u2019importanza degli investimenti, a livello sia pubblico e sia privato, per il potenziamento di un\u2019infrastruttura che in Italia \u00e8 ancora lontana dal livello di sviluppo di altri Paesi europei. Se si pensa che i veicoli commerciali elettrici sono destinati ad aumentare (soprattutto nelle aree urbane dove il segmento last mile delivery \u00e8 in continua espansione e i limiti alla circolazione dei veicoli a combustibili fossili sono sempre pi\u00f9 stringenti), appare evidente l\u2019urgenza di interventi da parte delle istituzioni per migliorare la rete.<\/p>\n\n\n\n

      1. Telematica di bordo: la tecnologia di cui gli OEM non potranno pi\u00f9 fare a meno<\/li><\/ol>\n\n\n\n

        Disponibili gi\u00e0 da tempo, i dispositivi di bordo hanno vissuto un processo di evoluzione che continuer\u00e0 anche nel 2023 e oltre: secondo il report \u201cThe Global Automotive OEM Telematics Market\u201d di Berg Insights, infatti, ben l’82,7% dei veicoli prodotti nel 2024 disporr\u00e0 di telematica integrata.<\/p>\n\n\n\n

        Sebbene la qualit\u00e0 del dato presenti ancora ampi spazi di miglioramento, gi\u00e0 oggi l\u2019installazione di fabbrica del device annulla le barriere all\u2019entrata e consente ai dispositivi di bordo di offrire indubbi vantaggi in termini di semplificazione dell\u2019accesso alle informazioni. Inoltre, le piattaforme di analisi e insight tipicamente proposte dai fornitori di telematica offrono funzionalit\u00e0 avanzate: la connessione con le case costruttrici rappresenta dunque un importante valore aggiunto sia per l\u2019utente finale sia per fleet manager e aziende.<\/p>\n\n\n\n

        1. Mezzi pesanti e monitoraggio da remoto, la via per raggiungere conformit\u00e0 e sostenibilit\u00e0<\/li><\/ol>\n\n\n\n

          L\u2019entrata in vigore della regolamentazione che impone l\u2019installazione di un cronotachigrafo digitale sui mezzi pesanti ha favorito l\u2019aumento dei livelli di sicurezza sulle strade. Contestualmente, ha posto aziende e conducenti di fronte alla necessit\u00e0 di rispettare gli incombenti requisiti di conformit\u00e0: il 2023 sar\u00e0 l\u2019anno giusto per dotarsi di strumenti di lettura da remoto del dispositivo, portando importanti vantaggi dal punto di vista non solo della compliance, ma anche dell\u2019ottimizzazione, poich\u00e9 sar\u00e0 possibile scaricare il dato senza dover fermare il mezzo.<\/p>\n\n\n\n

          Digitalizzare i dati del cronotachigrafo consentir\u00e0 quindi di analizzare e correggere eventuali errori, incrementando la sicurezza dell\u2019autista e di conseguenza anche degli utenti della strada. Inoltre, avere a disposizione indicazioni chiare sul comportamento al volante permetter\u00e0 di intervenire sulle abitudini sbagliate anche dal punto di vista dei consumi: un miglior stile di guida (in linea con le regole del cosiddetto eco-driving) favorisce la riduzione del consumo di carburante, ottimizzando costi ed emissioni. Per un\u2019industria ad elevato impatto ambientale come quella del trasporto pesante, dunque, la digitalizzazione dei dati sar\u00e0 una chiave di intervento per favorire comportamenti virtuosi e migliorare la sostenibilit\u00e0 dei mezzi stessi.<\/p>\n\n\n\n

          1. Il futuro dei dati passa dalla gestione intelligente della video telematica<\/li><\/ol>\n\n\n\n

            Se oggi le aziende stanno imparando a monetizzare i dati ottenuti dalla telematica, il prossimo passo sar\u00e0 quello di utilizzare l\u2019Intelligenza Artificiale per l\u2019interpretazione dell\u2019immagine video, che andr\u00e0 ad arricchire l\u2019insight stesso. Attualmente, infatti, le potenzialit\u00e0 del video non sono ancora sfruttate appieno: le dashcam gi\u00e0 disponibili sul mercato, per esempio, potranno essere associate ai dati raccolti dalla telematica per la ricostruzione degli incidenti e per il monitoraggio dello stile di guida dei conducenti. Tuttavia, la vera rivoluzione arriver\u00e0 con lo sviluppo di tecnologie che \u2013 grazie a funzionalit\u00e0 quali il riconoscimento facciale \u2013 consentiranno di interpretare in modo smart e in tempo reale i frame video raccolti, cos\u00ec da intervenire tempestivamente in caso di necessit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

            Fonte: Geotab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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