{"id":73477,"date":"2023-01-19T08:55:30","date_gmt":"2023-01-19T07:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=73477"},"modified":"2023-01-19T08:55:32","modified_gmt":"2023-01-19T07:55:32","slug":"mobilita-sostenibile-a-bari-approvato-il-piano-straordinario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-sostenibile-a-bari-approvato-il-piano-straordinario\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile: a Bari approvato il Piano straordinario"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Infrastrutture-e-mobilita\u0300-sostenibili-300x169.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59399\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Infrastrutture-e-mobilita\u0300-sostenibili-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Infrastrutture-e-mobilita\u0300-sostenibili-400x225.jpeg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Infrastrutture-e-mobilita\u0300-sostenibili-600x338.jpeg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Infrastrutture-e-mobilita\u0300-sostenibili.jpeg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La giunta comunale, nell\u2019ambito della rimodulazione del Piano straordinario di sostegno alla domanda di mobilit\u00e0 sostenibile del Comune di Bari, membro della <a href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/la-piattaforma-degli-enti-locali\/\">Piattaforma degli Enti Locali<\/a> di TTS Italia, ha approvato l\u2019aggiornamento della scheda progetto \u201cM.U.V.T. \u2013 Incentivi alla mobilit\u00e0 sostenibile\u201d e, conseguentemente, validato le azioni previste nella misura sperimentale \u201cMUVT in BUS365\u201dcon una dotazione finanziaria di 5.600.000 euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Negli ultimi anni l\u2019amministrazione ha avviato un programma complesso e articolato di azioni finalizzate alla ridefinizione della mobilit\u00e0 cittadina in un\u2019ottica di sostenibilit\u00e0 e innovazione, che ha previsto sia investimenti in infrastrutture (fisiche e tecnologiche) e mezzi, sia incentivi ai cittadini per l\u2019adozione di comportamenti pi\u00f9 sostenibili, come ad esempio i voucher per l\u2019acquisto di biciclette e il rimborso km per gli spostamenti urbani sulle due ruote.<\/p>\n\n\n\n<p>Parallelamente a questo, \u00e8 stato avviato anche l\u2019intervento \u201cMaaS\u201d (Mobility as a Service) che si pone, tra gli altri, l\u2019obiettivo di raccogliere e gestire dati e informazioni sul sistema di trasporto, con lo scopo di studiare comportamenti e abitudini dei viaggiatori, e quindi di poter effettuare analisi sulla domanda di mobilit\u00e0 al fine di definire le politiche e gli obiettivi strategici da perseguire. A tale scopo il sistema MaaS sar\u00e0 in grado di offrire delle informazioni alla piattaforma MUSICA, cos\u00ec come a MUVT, una piattaforma web-based che permette di veicolare meccanismi di incentivazione e premialit\u00e0 per i cittadini\/utenti mediante cui l\u2019amministrazione comunale pu\u00f2 incidere sulla domanda di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>In questo quadro complessivo si inserisce l\u2019incentivo \u201cMUVT in BUS365\u201d che prevede l\u2019attivazione di un abbonamento annuo alla tariffa agevolata di 20 euro.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019obiettivo strategico che si intende raggiungere \u00e8 quello di incentivare la scelta degli utenti a favore del TPL, riducendo la congestione nell\u2019area urbana e, allo stesso tempo, favorendo la domanda di mobilit\u00e0 sostenibile da parte dei cittadini baresi. Inoltre, questa sperimentazione permetter\u00e0 di comprendere, anche in ottica di sviluppo del MaaS, se e in quali modalit\u00e0 la leva tariffaria possa modificare le abitudini degli spostamenti per poter prendere delle decisioni strategiche \u201cdata driven\u201d sul ridisegno della mobilit\u00e0 urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>Potranno ottenere l\u2019agevolazione tutti i cittadini residenti o dimoranti abitualmente nella citt\u00e0 di Bari (per dimoranti si intendono coloro che, pur avendo fissato la propria residenza anagrafica fuori dal Comune di Bari, si trovino a dimorare stabilmente nella citt\u00e0 di Bari, disponendo di un appartamento ad uso abitativo o siano iscritti nello schedario della popolazione temporanea della citt\u00e0 \u2013 cfr. art. 8 L. 1228\/1954 e art. 32 D.P.R. 223\/1989).<\/p>\n\n\n\n<p>Potranno, altres\u00ec, ottenere l\u2019agevolazione gli studenti di ogni ordine e grado che, pur non risiedendo o dimorando nel Comune di Bari, attestino che il proprio luogo di studio \u00e8 nella citt\u00e0 di Bari. I cittadini minorenni potranno accedere all\u2019agevolazione solo previa autocertificazione dei genitori o dei tutori legali.<\/p>\n\n\n\n<p>Le agevolazioni over65 rimangono confermate e, pertanto, tutti gli utenti che vorranno richiedere la gratuit\u00e0 per le fasce orarie previste potranno continuare a farlo con le stessa modalit\u00e0. Per ottenere l\u2019eliminazione del vincolo sulle fasce orarie, gli over65 dovranno fare richiesta dell\u2019agevolazione MUVT in BUS365 e sostenere la spesa di 20 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>Resta invariato il costo del servizio \u201cpark&amp;ride\u201d relativo alla sosta, esplicitamente escluso dall\u2019abbonamento MUVT in BUS365.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019abbonamento agevolato MUVT in BUS365 verr\u00e0 rilasciato esclusivamente in formato elettronico in maniera totalmente digitalizzata e in modalit\u00e0 self service.<\/p>\n\n\n\n<p>Il rilascio dei titoli di viaggio presso le rivendite autorizzate e la registrazione delle card MUVT a sportello avverranno esclusivamente secondo la normale politica tariffaria.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019abbonamento MUVT in BUS365 sar\u00e0 emesso attraverso applicativo specifico MUVT Card (previo acquisto della card presso una rivendita AMTAB al costo una tantum di 2 euro), senza alcun tipo di onere aggiuntivo a carico dell\u2019utente. L\u2019abbonamento MUVT in BUS365, sia in app che su card, dovr\u00e0 essere obbligatoriamente validato ad ogni accesso al mezzo; in caso di accertamento da parte dei verificatori dei titoli di viaggio della mancata validazione dell\u2019abbonamento all\u2019utente sar\u00e0 applicata una penalit\u00e0 sul titolo di viaggio. Al verificarsi di 3 penalit\u00e0 si proceder\u00e0 automaticamente all\u2019annullamento dell\u2019abbonamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Tale processo sar\u00e0 gestito da Amtab S.p.a. cui verr\u00e0 affidato anche il servizio di assistenza agli utenti e di comunicazione attraverso l\u2019URP e sistemi CRM (Customer Relationship Management) da attivare.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli utenti in possesso di un abbonamento gi\u00e0 acquistato con validit\u00e0 a partire dal 1 Gennaio 2023 avranno diritto, previa richiesta mediante apposito modulo online e nei limiti delle risorse stanziate sulla misura, al rimborso per la parte eccedente i 20 euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Il meccanismo alla base dell\u2019abbonamento si fonda sullo spostamento della domanda di mobilit\u00e0 dal mezzo privato al mezzo pubblico. Per garantire l\u2019effettivo utilizzo degli abbonamenti MUVT in BUS365 acquistati nonch\u00e9 per razionalizzare l\u2019utilizzo delle risorse disponibili, sar\u00e0 previsto un meccanismo di annullamento automatico del titolo agevolato nel caso in cui non venga raggiunta una quota minima di 3 validazioni nei primi tre mesi di validit\u00e0 dello stesso. In caso di annullamento del titolo non \u00e8 previsto alcun rimborso in favore dell\u2019utente. Potranno, inoltre, essere previsti degli incentivi basati su una premialit\u00e0 in termini di credito di mobilit\u00e0 (es. biglietti singoli BUS, sosta \u201cpark and ride\u201d) una volta raggiunto un target di validazioni effettuate ogni tre mesi.<\/p>\n\n\n\n<p>Le modalit\u00e0 di gestione degli incentivi\/disincentivi saranno definite in accordo tra il Comune di Bari e AMTAB e potranno essere oggetto di rimodulazione in base all\u2019andamento della misura.<\/p>\n\n\n\n<p>I sistemi di verifica di Smart Mobility, basati sui dati di validazione, pertanto, saranno integrati con le informazioni provenienti dai conta passeggeri, attuando un revamping di parte dell\u2019attuale flotta aziendale con un nuovo sistema sperimentato nei mesi scorsi da AMTAB e previsto nelle attuali gare per l\u2019acquisto dei nuovi bus. Tale sistema basato su IA (Intelligenza Artificiale) e riconoscimento delle immagini, si andr\u00e0 ad integrare ai dispositivi gi\u00e0 presenti con la garanzia di affidabilit\u00e0 vicina al 99%, in quanto consente di monitorare costantemente i reali risultati ottenuti dalla misura avendo un\u2019effettiva contezza del numero di passeggeri viaggianti sui mezzi del TPL e di quello effettivo dei fruitori dei nuovi abbonamenti.<\/p>\n\n\n\n<p>La misura dovr\u00e0 concludersi entro il 30 giugno 2024. Tutti gli abbonamenti sottoscritti e pagati fino a Giugno 2023 avranno validit\u00e0 annuale, mentre quelli sottoscritti successivamente scadranno comunque il 30 giugno 2024. Non potranno essere sottoscritti abbonamenti oltre il 31 ottobre 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La giunta comunale, nell\u2019ambito della rimodulazione del Piano straordinario di sostegno alla domanda di mobilit\u00e0 sostenibile del Comune di Bari, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, ha approvato l\u2019aggiornamento della scheda progetto \u201cM.U.V.T. \u2013 Incentivi alla mobilit\u00e0 sostenibile\u201d e, conseguentemente, validato le azioni previste nella misura sperimentale \u201cMUVT in BUS365\u201dcon una dotazione&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-sostenibile-a-bari-approvato-il-piano-straordinario\/\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Mobilit\u00e0 sostenibile: a Bari approvato il Piano straordinario<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"La giunta comunale, nell\u2019ambito della rimodulazione del Piano straordinario di sostegno alla domanda di mobilit\u00e0 sostenibile del Comune di Bari, membro della Piattaforma degli Enti Locali di TTS Italia, ha approvato l\u2019aggiornamento della scheda progetto \u201cM.U.V.T. \u2013 Incentivi alla mobilit\u00e0 sostenibile\u201d e, conseguentemente, validato le azioni previste nella misura sperimentale \u201cMUVT in BUS365\u201dcon una dotazione&hellip;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73477"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73478,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73477\/revisions\/73478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}