{"id":73613,"date":"2023-01-27T08:44:29","date_gmt":"2023-01-27T07:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=73613"},"modified":"2023-01-27T08:44:31","modified_gmt":"2023-01-27T07:44:31","slug":"pums-per-roma-e-ora-possibile-inviare-osservazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pums-per-roma-e-ora-possibile-inviare-osservazioni\/","title":{"rendered":"PUMS: per Roma, \u00e8 ora possibile inviare osservazioni"},"content":{"rendered":"\n
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Fino al 12 marzo 2023 \u00e8 possibile inviare attraverso osservazioni inerenti al nuovo Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) della Citt\u00e0 metropolitana di Roma Capitale. Il PUMS \u00e8 uno strumento di pianificazione strategica volto a mettere a sistema le politiche per la mobilit\u00e0 e gli interventi sulle infrastrutture con le strategie di carattere economico, sociale, urbanistico e di tutela ambientale.<\/p>\n\n\n\n

Il PUMS della Citt\u00e0 metropolitana di Roma Capitale \u00e8 sviluppato in modo tale da rispondere alle esigenze di mobilit\u00e0 dell\u2019intero territorio, con l\u2019obiettivo di migliorarne la vivibilit\u00e0 attraverso un sistema dei trasporti sostenibile e inclusivo, che garantir\u00e0 a tutti una maggiore accessibilit\u00e0 ai servizi pubblici e lavorativi e la sicurezza delle persone e delle merci, riducendo l\u2019inquinamento e il consumo di energia.<\/p>\n\n\n\n

Il piano \u00e8 frutto di un importante lavoro di raccolta dati finalizzato alla conoscenza delle abitudini di mobilit\u00e0, ma anche di un processo partecipativo. Gli incontri con gli stakeholder hanno accompagnato tutto il percorso di redazione permettendo la raccolta di informazioni utili per definire politiche pi\u00f9 mirate e adatte alle esigenze delle diverse categorie di attori, territori e comunit\u00e0 presenti sul territorio metropolitano romano, vastissimo e complesso.<\/p>\n\n\n\n

La sfida ambiziosa del Piano \u00e8 quella di scandire il cambiamento della mobilit\u00e0 metropolitana, proporre nuove occasioni di mobilit\u00e0 sul territorio, offrire valide alternative all\u2019auto privata, nel rispetto degli obiettivi di sostenibilit\u00e0 e abbattimento delle emissioni proposti da tutte le policies nazionali e internazionali.<\/p>\n\n\n\n

Il risultato a cui tende il PUMS \u00e8 quello di un\u2019importante riduzione del trasporto privato a favore di modalit\u00e0 non inquinanti, garantendo una maggiore offerta di trasporto pubblico.<\/p>\n\n\n\n

Le azioni previste sono incentrate sulla costituzione del Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM) e di una rete di Trasporto Rapido di Massa della Capitale, in grado di svolgere il duplice ruolo di sistema urbano e metropolitano. I Centri di Mobilit\u00e0, come snodo intermodale, in questa visione hanno il compito di invertire l\u2019anacronistico paradigma basato sull\u2019uso prevalente dell\u2019automobile, a favore del nuovo modello che privilegi spostamenti e comunicazioni sempre pi\u00f9 equi e sostenibili.<\/p>\n\n\n\n

I documenti relativi al PUMS e ai Piani di Settore della Citt\u00e0 metropolitana sono consultabili qui.<\/a>
Per inviare osservazioni, clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fonte: Trasporti-Italia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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