{"id":74038,"date":"2023-02-28T09:10:06","date_gmt":"2023-02-28T08:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=74038"},"modified":"2023-02-28T09:10:08","modified_gmt":"2023-02-28T08:10:08","slug":"online-la-newsletter-tts-italia-di-febbraio-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/online-la-newsletter-tts-italia-di-febbraio-7\/","title":{"rendered":"Online la newsletter TTS Italia di febbraio!"},"content":{"rendered":"\n
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\u00c8 online la newsletter TTS Italia di febbraio, che mette in primo piano il progetto FENIX.<\/p>\n\n\n\n

L’8 febbraio si \u00e8 tenuto a Brussels l’evento finale di FENIX (A European FEderated Network of Information eXchange in Logistics), un progetto di 48 mesi partito ad aprile del 2019 e che ha coinvolto 45 beneficiari, tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Direzione Sicurezza Stradale, Div 4 CCISS, ITS). TTS Italia ha partecipato al progetto come implementing body del MIT per coordinare le attivit\u00e0 nazionale svolte dagli altri 22 implementing body, tra cui il Politecnico di Bari, leader del pilot di Trieste, e Universit\u00e0 di Modena e Reggio Emilia \/ ICOOR, leader del pilot nazionale Reno Alpi.
Una app per stimare il tempo di arrivo dei camion in porto, un\u2019altra per muovere i carichi \u201cpaperless\u201d – senza documentazione cartacea, solo con comunicazioni telematiche – da un Paese dell\u2019Unione Europea ad un altro, ancora, una soluzione per gestire e controllare le emissioni durante la marcia. Sono solo alcune delle applicazioni che sono state ideate e testate grazie al progetto FENIX nell\u2019ambito della strategia Connecting Europe Facilities (CEF). A spiegare ai lettori della newsletter di TTS Italia cos\u2019\u00e8, com\u2019\u00e8 nato e come sar\u00e0 rilanciato in futuro FENIX, \u00e8 Maria Pia Fanti, leader del pilot di Trieste, Professore Ordinario di Automatica e responsabile del Laboratorio di Automazione e Controllo del Politecnico di Bari.<\/p>\n\n\n\n

Pin Bke \u00e8 il socio del mese, il sistema brevettato e antifrode per la certificazione, il monitoraggio e la gamification delle tratte urbane in bici. Grazie a Pin Bike, i mobility manager di citt\u00e0, aziende e scuole possono rilasciare incentivi economici per promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile e attiva in bici, nonch\u00e9 il commercio di prossimit\u00e0.
Allineandosi agli obiettivi del quadro per la mobilit\u00e0 urbana dell\u2019Unione Europea, che prevede di tagliare le emissioni di CO2 del 90% entro il 2050, Pin Bike sta sviluppando una piattaforma che certifichi tutti i mezzi di trasporto sostenibile in ambito urbano: car pooling, trasporto pubblico, camminata, micromobilit\u00e0.
Questa vision si \u00e8 concretizzata in REACTIVITY, il nuovo progetto di EIT Urban Mobility (l\u2019Istituto Europeo di Tecnologia per la Mobilit\u00e0 Urbana) lanciato a gennaio 2023. Il partenariato, guidato da TIM, prevede la cooperazione tra partner tecnici (Pin Bike e TIM), accademici (KTH) e istituzionali (Citt\u00e0 di Braga in Portogallo e Comune di Lecce in Italia).<\/p>\n\n\n\n

Selea presenta il prodotto del mese: analisi-video e intelligenza artificiale integrati nelle telecamere.<\/p>\n\n\n\n

Swarco Italia, con il progetto del mese, racconta l’implementazione della priorit\u00e0 dei semafori per una maggiore efficienza del trasporto pubblico a Jakarta.<\/p>\n\n\n\n

Non mancano gli aggiornamenti dagli altro soci, dalle Istituzioni e dagli enti locali. Molti gli eventi da mettere in agenda per marzo, sia in Italia che all’estero, e le gare da tenere d’occhio.<\/p>\n\n\n\n

Leggi qui la newsletter!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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