{"id":75027,"date":"2023-05-15T09:15:22","date_gmt":"2023-05-15T07:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=75027"},"modified":"2023-05-15T09:15:23","modified_gmt":"2023-05-15T07:15:23","slug":"tpl-a-firenze-liniziativa-per-incentivarne-luso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tpl-a-firenze-liniziativa-per-incentivarne-luso\/","title":{"rendered":"Tpl: a Firenze l’iniziativa per incentivarne l’uso"},"content":{"rendered":"\n
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Un aiuto concreto alle famiglie e al tempo stesso un incentivo per promuovere l\u2019utilizzo del trasporto pubblico in citt\u00e0 e ridurre lo smog. \u00c8 l\u2019iniziativa \u201cFirenze TPL+\u201d dedicata ai residenti del Comune di Firenze, per la precisione a tre categorie specifiche \u2013 studenti tra 14 e 18 anni, nuovi abbonati e abbonati storici \u2013 che partir\u00e0 a settembre, con l\u2019avvio del nuovo anno scolastico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesto piano \u2013 ha rilevato il sindaco Nardella \u2013 \u00e8 il primo del genere lanciato da una grande citt\u00e0 italiana: vogliamo incentivare l\u2019uso del trasporto pubblico \u2013 autobus, tramvia, treno nel tratto urbano \u2013 puntando su un abbattimento drastico dei costi: nuovi abbonati e studenti delle superiori dovranno pagare solo una quota di iscrizione, una sorta di quota fedelt\u00e0, che servir\u00e0 ad incentivarli a usare davvero i mezzi pubblici, mentre ai vecchi abbonati daremo uno sconto del 15%. Si tratta di una iniziativa impattante per la quale prevediamo un potenziale bacino fino a 23 mila persone tra studenti e nuovi abbonati e che finanziamo con i fondi europei PON Metro riservati al Comune di Firenze. Grazie ad Autolinee Toscana e agli uffici mobilit\u00e0, ambiente e scuola per questo grande lavoro di squadra che ci consente di rispettare l\u2019impegno preso qualche mese fa con gli studenti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesta iniziativa sta all\u2019interno di una progettualit\u00e0 che parte dalla realizzazione degli interventi strutturali come il sistema tranviario e le piste ciclabili per poi dare un servizio di trasporto pubblico pi\u00f9 efficiente \u2013 ha sottolineato l\u2019assessore Giorgetti \u2013. Come Amministrazione abbiamo gi\u00e0 i progetti per rendere l\u2019utilizzo del bus e del tram pi\u00f9 efficiente competitivo e stiamo lavorando con Autolinee Toscane per renderli operativi. Sappiamo che in passato ci sono stati problemi anche per la mancanza degli autisti, ma adesso la situazione sta migliorando e speriamo di poter contare presto in un servizio davvero competitivo con i mezzi privati\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesto intervento \u2013 ha evidenziato l\u2019assessore Giorgio \u2013 fa parte di una strategia precisa per rendere pi\u00f9 sostenibile e pi\u00f9 vivibile la nostra citt\u00e0 intervenendo per abbattere gli inquinanti e le emissioni di Co2. Con queste risorse lavoriamo per rendere pi\u00f9 conveniente l\u2019uso dei mezzi pubblici (bus, treni e tramvie) in citt\u00e0, cercando di invitare le persone a cambiare le proprie abitudini e premiando chi decide di farlo. \u00c8 una scelta che per questo si concentra sui pi\u00f9 giovani e sui nuovi abbonati, e che si affiancher\u00e0 a altri incentivi, ad esempio, per l\u2019utilizzo delle biciclette. Ecco cosa vuol dire sostenere la transizione ecologica: mettere in campo tutte le azioni per un trasporto pubblico e green che sia sostenibile, efficiente e accessibile. Lo avevano promesso e lo stiamo facendo con misure concrete, vogliamo raggiungere l\u2019obiettivo di abbattere le emissioni di C02 dell\u201980% al 2030 e per farlo i trasporti \u2013 che rappresentano il 30% delle emissioni \u2013 sono fondamentali\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Con questa iniziativa si punta ad ampliare il numero dei fiorentini che usano il trasporto pubblico e ad aumentare la frequenza degli utilizzi per gli spostamenti regolari e ripetuti. E ancora ad attivare modalit\u00e0 di spostamenti virtuosi ed ecosostenibili in modo da rendere la citt\u00e0 pi\u00f9 sostenibile, inclusiva ed efficiente. Senza dimenticare la promozione di un cambio di abitudini di mobilit\u00e0 e l\u2019educazione della cittadinanza, soprattutto quella giovane, a un uso pi\u00f9 ampio del trasporto pubblico. E infine ampliare sempre pi\u00f9 l\u2019utilizzo di strumenti digitali per accedere ai servizi di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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