{"id":75262,"date":"2023-05-26T08:40:14","date_gmt":"2023-05-26T06:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=75262"},"modified":"2023-05-26T08:40:15","modified_gmt":"2023-05-26T06:40:15","slug":"pnrr-il-mit-conferma-i-finanziamenti-per-infrastrutture-e-tpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pnrr-il-mit-conferma-i-finanziamenti-per-infrastrutture-e-tpl\/","title":{"rendered":"PNRR: il MIT conferma i finanziamenti per infrastrutture e Tpl"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/53143316_s-300x240.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59267\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/53143316_s-300x240.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/53143316_s-400x320.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/53143316_s-600x480.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/53143316_s.jpg 774w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il MIT \u00e8 determinato a realizzare quante pi\u00f9 opere possibili, utilizzando tutti i fondi e non solo quelli del Pnrr.<br>Per l\u2019unico lotto della Salerno \u2013 Reggio Calabria finanziato dal Pnrr, la gara d&#8217;appalto si \u00e8 gi\u00e0 conclusa e i lavori aggiudicati. Per il lotto della Roma \u2013 Pescara e per quello della Orte \u2013 Falconara RFI \u00e8 in procinto di lanciare i rispettivi bandi di gara nelle prossime settimane.<br>Qualora alcune opere non potessero beneficiare dei fondi Pnrr, il MIT proceder\u00e0 con altre forme di finanziamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Per quanto riguarda le misure per il trasporto pubblico locale: sono allo studio proposte di razionalizzazione degli interventi del trasporto rapido di massa, con possibili rimodulazioni del target intermedio 2024, a causa del caro materiali e della crisi nella catena di approvvigionamento che, nelle stime attuali, non incideranno sull\u2019obiettivo finale che prevede la realizzazione di 260 km di infrastrutture entro il 2026. Pi\u00f9 sottile la questione riguardante i bus elettrici: gli acquisti da parte dei Comuni procedono. Esiste, tuttavia, una difficolt\u00e0 legata alla realizzazione delle infrastrutture di ricarica che sono di difficile concretizzazione soprattutto nelle grandi citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Infine dal monitoraggio effettuato dagli uffici del MIT la milestone giugno 2023 riguardante il rinnovo dei treni per il trasporto pubblico locale \u00e8 gi\u00e0 stata raggiunta.<\/p>\n\n\n\n<p>La verifica sull\u2019andamento di progetti e cantieri \u00e8 costante, e nei prossimi giorni ci sar\u00e0 un ulteriore aggiornamento anche alla luce delle verifiche dello stato dei progetti da parte di alcune societ\u00e0 a partire da Rfi, che consentiranno un quadro generale pi\u00f9 definito.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: MIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il MIT \u00e8 determinato a realizzare quante pi\u00f9 opere possibili, utilizzando tutti i fondi e non solo quelli del Pnrr.Per l\u2019unico lotto della Salerno \u2013 Reggio Calabria finanziato dal Pnrr, la gara d&#8217;appalto si \u00e8 gi\u00e0 conclusa e i lavori aggiudicati. 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