{"id":75470,"date":"2023-06-09T09:03:59","date_gmt":"2023-06-09T07:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=75470"},"modified":"2023-06-09T09:12:43","modified_gmt":"2023-06-09T07:12:43","slug":"maas-a-milano-individuati-i-soggetti-che-potranno-chiedere-voucher-per-la-sperimentazione-delle-piattaforme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-a-milano-individuati-i-soggetti-che-potranno-chiedere-voucher-per-la-sperimentazione-delle-piattaforme\/","title":{"rendered":"MaaS: a Milano individuati i soggetti che potranno chiedere voucher per la sperimentazione delle piattaforme"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MaaS-300x200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56897\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MaaS-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MaaS-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MaaS-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/MaaS.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Saranno circa cinquemila le persone che potranno essere selezionate per ricevere un voucher da spendere sulle piattaforme degli operatori MaaS (Mobility as a Service) individuate dal Comune di Milano per spostamenti con mezzi diversi da quello personale.<\/p>\n\n\n\n<p>La Giunta ha infatti approvato le linee di indirizzo per l\u2019individuazione di coloro che potranno beneficiare di un contributo per la sperimentazione prevista nel Progetto MaaS4Italy MILANO finanziato con fondi PNRR per il quale il Comune \u00e8 stato selezionato. Si tratta di quattro gruppi distinti di utenti: studenti universitari residenti e non residenti a Milano, lavoratori non residenti a Milano con sede in citt\u00e0, categorie deboli (genitori con bambini sotto i 4 anni, donne in stato di gravidanza e persone con disabilit\u00e0) e utilizzatori di auto in divieto di circolazione rispetto a ZTL ambientali, in entrambi i casi residenti a Milano.<\/p>\n\n\n\n<p>I contributi, per i quali \u00e8 stato complessivamente destinato un milione di euro, dovranno essere utilizzati per concorrere nella misura massima del 50% all\u2019acquisto di pacchetti di mobilit\u00e0 esclusivamente tramite i cinque MaaS Operator aderenti alla sperimentazione (ACI Infomobility S.p.A, myCicero S.r.l., UnipolTech S.p.A., URBANNEXT SA, WeTechnology S.r.l).<br>L\u2019incentivo sar\u00e0 costituito da un voucher nominativo che i soggetti selezionati potranno spendere sotto forma di sconto in percentuale sui servizi a pagamento presso i MaaS Operator attivi.<br>Due saranno le tipologie di voucher: un bonus di \u201ciscrizione\u201d del valore di 10 euro da utilizzare sulle piattaforme selezionate (fino ad un massimo di cinque bonus per un totale massimo 50 euro, uno per ciascun operatore), e un bonus mensile, che si annuller\u00e0 a fine mese per l\u2019importo non utilizzato nel mese di riferimento, dai 20 ai 40 euro a seconda della categoria di utente e che potr\u00e0 essere speso progressivamente sulle piattaforme MaaS a cui il soggetto sperimentatore si \u00e8 iscritto in precedenza.<br>Il Comune avr\u00e0 cos\u00ec il ruolo di acceleratore del servizio MaaS, utilizzando le risorse economiche rese disponibili dai fondi PNRR per stimolare l\u2019adozione del servizio attraverso meccanismi che ne incentivano l\u2019utilizzo. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di coinvolgere indicativamente 5mila utenti, differenziati su diversi cluster di popolazione, attraverso la cui esperienza sar\u00e0 possibile analizzare i comportamenti e i fabbisogni connessi ai servizi Maas.<br>Entro la fine del mese di giugno sar\u00e0 avviata la procedura per la raccolta delle candidature che sar\u00e0 accompagnata da una campagna di comunicazione. La sperimentazione vera e propria durer\u00e0 cinque mesi, da luglio a novembre.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa sperimentazione ci consente l\u2019incentivazione tariffaria \u2013 ha spiegato Arianna Censi, assessora alla Mobilit\u00e0 \u2013 sia per supportare la mobilit\u00e0 di specifiche categorie di utenti sia per favorire comportamenti multimodali virtuosi. L\u2019analisi di questa prima sperimentazione ci consentir\u00e0 di capire come si muove e che esigenza ha questo primo nucleo di persone, aiutandoci a sviluppare al meglio una mobilit\u00e0 che favorisce una maggiore accessibilit\u00e0, multimodalit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 degli spostamenti. Lo sviluppo del MaaS potr\u00e0 anche permetterci di fronteggiare meglio sia l\u2019emergenza climatica sia le criticit\u00e0 derivanti dal traffico, in termini ambientali e di congestione, ottimizzando anche la pianificazione del viaggio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saranno circa cinquemila le persone che potranno essere selezionate per ricevere un voucher da spendere sulle piattaforme degli operatori MaaS (Mobility as a Service) individuate dal Comune di Milano per spostamenti con mezzi diversi da quello personale. 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