{"id":75490,"date":"2023-06-12T09:26:59","date_gmt":"2023-06-12T07:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=75490"},"modified":"2023-06-12T09:44:53","modified_gmt":"2023-06-12T07:44:53","slug":"dal-parlamento-e-consiglio-europeo-accordo-su-nuove-norme-per-gli-its-che-richiedono-disponibilita-digitale-dei-dati-sul-traffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/dal-parlamento-e-consiglio-europeo-accordo-su-nuove-norme-per-gli-its-che-richiedono-disponibilita-digitale-dei-dati-sul-traffico\/","title":{"rendered":"Dal Parlamento e Consiglio europeo accordo su nuove norme per gli ITS che richiedono disponibilit\u00e0 digitale dei dati sul traffico"},"content":{"rendered":"\n
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Il Parlamento e il Consiglio europei hanno concordato norme per i sistemi di trasporto intelligenti che richiedono la disponibilit\u00e0 digitale di pi\u00f9 dati sul traffico, ad esempio sui limiti di velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

L’accordo provvisorio raggiunto nei giorni scorsi sulle regole dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) contribuir\u00e0 a digitalizzare il settore dei trasporti e garantire che i dati tra le app di mobilit\u00e0 siano condivisi pi\u00f9 ampiamente al fine di rendere la mobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura, pi\u00f9 efficiente e sostenibile.<\/p>\n\n\n\n

Durante i negoziati, i deputati hanno sostenuto la copertura di pi\u00f9 servizi, come informazioni multimodali, servizi di prenotazione e biglietteria, comunicazione tra auto e infrastrutture e mobilit\u00e0 automatizzata.<\/p>\n\n\n\n

Sono riusciti a includere i dati stradali e sul traffico pi\u00f9 importanti per la condivisione online. Oltre a limiti di velocit\u00e0, chiusure stradali o lavori stradali, i dati sui sensi unici nelle citt\u00e0, i limiti di peso, lunghezza, larghezza e altezza del traffico, nonch\u00e9 le condizioni di circolazione nelle zone a traffico regolamentato saranno inclusi in un database nazionale condiviso tra Paesi UE, imprese e consumatori.<\/p>\n\n\n\n

A seconda del tipo di dati, il termine per rendere disponibili digitalmente nuove informazioni va dalla fine del 2025 alla fine del 2028. Ci\u00f2 avvier\u00e0 un processo per diffondere pi\u00f9 rapidamente gli ITS.<\/p>\n\n\n\n

La diffusione dei servizi ITS dovr\u00e0 essere tecnologicamente neutra, per favorire l’interoperabilit\u00e0, non discriminare gli utenti della strada vulnerabili e garantire la trasparenza della classificazione, anche per quanto riguarda gli effetti ambientali, quando si propongono opzioni di mobilit\u00e0 ai clienti..<\/p>\n\n\n\n

L’accordo informale deve ancora essere approvato dalla commissione per i trasporti e il turismo del Parlamento e dal comitato dei rappresentanti permanenti del Consiglio, quindi dal Parlamento e dal Consiglio nel loro insieme.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Parlamento europeo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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