{"id":75722,"date":"2023-06-26T09:17:03","date_gmt":"2023-06-26T07:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=75722"},"modified":"2023-06-26T09:17:04","modified_gmt":"2023-06-26T07:17:04","slug":"pin-bike-e-maas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/pin-bike-e-maas\/","title":{"rendered":"Pin Bike e MaaS"},"content":{"rendered":"\n
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Manca poco al lancio delle attivit\u00e0 pilota di REACTIVITY<\/a>, il progetto europeo finanziato da EIT Urban Mobility (l\u2019Istituto Europeo di Tecnologia per la Mobilit\u00e0 Urbana) che tester\u00e0 la nuova piattaforma di Pin Bike, socio ordinario di TTS Italia, per la mobilit\u00e0 urbana sostenibile a partire da luglio 2023 a Braga (PT) e Lecce.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Allineandosi agli obiettivi del quadro per la mobilit\u00e0 urbana dell\u2019Unione Europea, che prevede di tagliare le emissioni di CO2 del 90% entro il 2050, la nuova piattaforma Pin Bike certificher\u00e0 tutti i mezzi di trasporto sostenibile in ambito urbano: camminata, micromobilit\u00e0 (bici, monopattino, skate, hoverboard, ecc.), car pooling, trasporto pubblico.<\/p>\n\n\n\n

Grazie a questo sviluppo, Pin Bike sar\u00e0 in grado di espandere le possibilit\u00e0 del proprio servizio di raccolta e monitoraggio dati, di gamification e di sostegno alle citt\u00e0 e ai pianificatori urbani nella definizione di interventi, strategie e finanziamenti basati sui dati. Di pi\u00f9: Pin Bike potr\u00e0 facilmente integrarsi nelle piattaforme Maas come plugin per il monitoraggio della mobilit\u00e0 attiva privata, nonch\u00e9 della micromobilit\u00e0 condivisa (bike sharing e scooter sharing).<\/p>\n\n\n\n

La piattaforma di gamification potr\u00e0 integrarsi con tutte le piattaforme MaaS e con piattaforme di vendita di biglietti ellettronici gi\u00e0 presenti sul territorio. In questo modo, al momento dell\u2019attivazione di un titolo di viaggio, si dar\u00e0 inizio al tracciamento GPS degli utenti individuali che avranno aderito all\u2019iniziativa attraverso l\u2019app di gamification tramite un integrazione server-to-server. L\u2019app di gamification rappresenta un incentivo per gli utenti a condividere i dati dei propri spostamenti. Infatti, le applicazioni MaaS non sono strumenti sufficienti di per s\u00e9 per cambiare le abitudini di spostamento, specialmente in un Paese come l\u2019Italia caratterizzato da forti tassi di possesso e uso dell\u2019auto privata.<\/p>\n\n\n\n

A differenza di altre le app di gamification sul mercato che basano il tracciamento sull\u2019autodichiarazione del mezzo di trasporto o su semplici logiche basate su limiti di velocit\u00e0, il sistema proposto certificher\u00e0 gli spostamenti effettuati in TPL grazie a un\u2019integrazione con i rivenditori di biglietti elettronici (come le piattaforme MaaS) gi\u00e0 presenti sul territorio che dar\u00e0 il via al tracciamento GPS a seguito dell\u2019attivazione di un titolo di viaggio. La stessa logica sar\u00e0 applicata per i servizi di micro-mobilit\u00e0 in sharing.<\/p>\n\n\n\n

Inoltre, la gamification non si limiter\u00e0 al mero accumulo di punti in app, in quanto i cittadini potranno riscattare buoni economici sotto forma di voucher da spendere nelle attivit\u00e0 commerciali locali, che guadagneranno visibilit\u00e0 su una piattaforma con milioni di potenziali clienti. In questo modo si metter\u00e0 in atto un circolo virtuoso tra l\u2019adozione della mobilit\u00e0 sostenibile e la promozione del commercio di prossimit\u00e0. La presenza di premi economici reali da spendere nelle attivit\u00e0 commerciali locali garantir\u00e0 un incentivo sufficiente a coinvolgere gli utenti nell\u2019adottare la mobilit\u00e0 sostenibile e nel condividere i propri spostamenti.<\/p>\n\n\n\n

La piattaforma di gamification integra un sistema di segnalazioni per la pubblica utilit\u00e0 con geolocalizzazione e supporto testuale e fotografico, specialmente relative a barriere architettoniche e disservizi infrastrutturali (buche stradali, occupazioni illegali di ciclabili, segnali stradali danneggiati. ecc.) Le citt\u00e0 possono inoltre somministrare sondaggi e questionari per valutare l\u2019impatto qualitativo dei servizi disponibili.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Pin Bike<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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