{"id":76610,"date":"2023-09-14T09:43:40","date_gmt":"2023-09-14T07:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=76610"},"modified":"2023-09-14T09:43:41","modified_gmt":"2023-09-14T07:43:41","slug":"mobilita-connessa-e-automatizzata-limpegno-di-swarco-italia-nel-progetto-5g-routes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-connessa-e-automatizzata-limpegno-di-swarco-italia-nel-progetto-5g-routes\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 connessa e automatizzata: l’impegno di SWARCO Italia nel progetto 5G-Routes"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il progetto 5G-Routes continua a lavorare per testare applicazioni innovative di mobilit\u00e0 connessa e automatizzata (CAM) funzionanti attraverso un corridoio transfrontaliero 5G designato (“Via Baltica-Nord”) che si estende attraverso i confini di 3 Stati membri dell’UE (Lettonia-Estonia-Finlandia). I test di laboratorio e le prove nella vita reale previsti dal progetto cercano di convalidare le ultime funzionalit\u00e0 5G e le specifiche 3GPP in condizioni appunto realistiche, in modo da accelerare la diffusione di ecosistemi e servizi CAM interoperabili end-2-end 5G su autostrade, ferrovie e navigli digitalizzati in tutta Europa.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Impegnata con le attivit\u00e0 di diffusione del progetto 5G-Routes e dei servizi C-ITS in tutto il mondo, SWARCO Italia, socio fondatore di TTS Italia, ha organizzato una presentazione in Sud America. Nello specifico, nella citt\u00e0 di Popay\u00e1n in Colombia, dove \u201cLa Universidad del Cauca\u201d (Universit\u00e0 dal Cauca) ha ospitato l’evento. L\u00ec, il preside dell’universit\u00e0 Juan Casas, e i professori Dr. Jaime Obando e Ing. Aldemar Gonzales e gli studenti del corso di laurea in ingegneria civile erano ansiosi di capire come queste tecnologie potessero essere adattate all’ambiente colombiano.<\/p>\n\n\n\n

L’evento ha coinvolto il Centre Tecnol\u00f2gic de Telecomunicacions de Catalunya (CTTC): il Dr. Jorge Baranda ha iniziato a spiegare come i servizi CAM sono integrati nelle nuove generazioni di reti mobili 5G\/B5G. A seguire l’Ing. Andrea Castelli ha illustrato come BRAINSTORM sta utilizzando le proprie tecnologie per implementare il caso d’uso 4.1 – Giochi multiutente in realt\u00e0 aumentata a 360\u00b0 in movimento e il caso d’uso 4.2 \u2013 Conferenze live in realt\u00e0 virtuale in movimento. Infine, l’Ing. Jose Rodriguez di SWARCO Italia ha presentato il caso d’uso 2.1 Informazioni sul traffico in tempo reale e controllo cooperativo delle collisioni agli incroci. Si \u00e8 quindi spiegato come i servizi CAM implementati nell\u2019ambito dell\u2019UC2.1 mirano a migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada attraverso lo scambio di informazioni tra gli utenti vulnerabili della strada (VRU), i veicoli autonomi (AV) e i centri di gestione del traffico (TMC).<\/p>\n\n\n\n

SWARCO continua a contribuire alla reale implementazione di progetti finanziati dall\u2019Europa come il progetto 5G-Routes per raggiungere l\u2019ambizioso obiettivo di una mobilit\u00e0 connessa e automatizzata.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: SWARCO Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il progetto 5G-Routes continua a lavorare per testare applicazioni innovative di mobilit\u00e0 connessa e automatizzata (CAM) funzionanti attraverso un corridoio transfrontaliero 5G designato (“Via Baltica-Nord”) che si estende attraverso i confini di 3 Stati membri dell’UE (Lettonia-Estonia-Finlandia). I test di laboratorio e le prove nella vita reale previsti dal progetto cercano di convalidare le ultime… Continue reading Mobilit\u00e0 connessa e automatizzata: l’impegno di SWARCO Italia nel progetto 5G-Routes<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[55],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il progetto 5G-Routes continua a lavorare per testare applicazioni innovative di mobilit\u00e0 connessa e automatizzata (CAM) funzionanti attraverso un corridoio transfrontaliero 5G designato (“Via Baltica-Nord”) che si estende attraverso i confini di 3 Stati membri dell’UE (Lettonia-Estonia-Finlandia). I test di laboratorio e le prove nella vita reale previsti dal progetto cercano di convalidare le ultime……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76610"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76610"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76631,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76610\/revisions\/76631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}