{"id":77038,"date":"2023-10-10T09:05:27","date_gmt":"2023-10-10T07:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=77038"},"modified":"2023-10-10T09:14:09","modified_gmt":"2023-10-10T07:14:09","slug":"mobilita-chiusa-lhackathon-romana-di-upper-ecco-il-vincitore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-chiusa-lhackathon-romana-di-upper-ecco-il-vincitore\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0: chiusa l’hackathon romana di UPPER, ecco il vincitore"},"content":{"rendered":"\n
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La tre giorni di Hackathon del progetto europeo UPPER<\/a>, organizzata da UITP\/Y4PT, con il supporto di Roma Capitale (RC), Roma Servizi per la Mobilit\u00e0 (RSM), TTS Italia ed Eurocities, si \u00e8 aperta il 3 ottobre nella cornice di Roma Tiburtina, grazie all\u2019ospitalit\u00e0 della Casa delle Tecnologie Emergenti con una nutrita partecipazione tra studenti, lavoratori del settore IoT, esponenti di PMI e Start-Up innovative.<\/p>\n\n\n\n

Ad aprire i lavori, l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0 del Comune di Roma, Eugenio Patan\u00e9 che si \u00e8 focalizzato sugli asset della mobilit\u00e0 e sulle rivoluzioni che il Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile di Roma, approvato di recente, ha introdotto nel panorama della mobilit\u00e0 romana. Le due parole chiave sono \u201csostenibilit\u00e0\u201d e \u201cintermodalit\u00e0\u201d, per fronteggiare le sfide della neutralit\u00e0 climatica e dell\u2019eccessiva presenza di automobili ferme sulle strade cittadine. Seguono RSM che presenta UPPER, e in particolare le otto misure (Push&Pull) che verranno studiate e implementate nel Living Lab della citt\u00e0 di Roma; Y4PT e TTS Italia per presentare le rispettive associazioni e iniziative.<\/p>\n\n\n\n

Si entra poi nel vivo dell’Hackathon che si articola su due sfide: mobility management per la mobilit\u00e0 scolastica, e accessibilit\u00e0 a 360\u00b0 per utenti deboli, turismo e utenti occasionali. 3 giorni di Hackathon, con 3 squadre che lavorano seguiti e supportati dai vari \u201cmentor\u201d delle aziende organizzatrici per delineare le idee creative e disruptive che il progetto cerca. Il 5 ottobre, giornata conclusiva, vede le squadre cimentarsi nel pitch finale con le presentazioni\/video della propria proposta. <\/p>\n\n\n\n

La prima squadra a presentare \u00e8 il Progetto Koko, un progetto interattivo in cui i bambini sono il motore della rivoluzione della mobilit\u00e0. Particolarit\u00e0 del progetto \u00e8 l\u2019utilizzo di monitor implementati con Intelligenza Artificiale che possano da un lato far divertire i bambini nell\u2019attesa alle fermate\/stazioni, e dall’altro fornire un servizio di infomobilit\u00e0. Un incentivo all\u2019utilizzo del TPL in ambito scolastico. <\/p>\n\n\n\n

Il secondo progetto \u00e8 Rome Mobility Link, di Parko, che presenta un braccialetto al cui interno \u00e8 presente un RFID per aumentare l\u2019accessibilit\u00e0 al TPL. Concepito come un wearable, \u00e8 un approccio all’avanguardia e sostenibile per affrontare le sfide dei trasporti di Roma. Offre una piattaforma integrata e versatile progettata per migliorare l’accessibilit\u00e0 alla mobilit\u00e0 urbana.<\/p>\n\n\n\n

Infine, il team di Creative Aid presenta il progetto Mobility for All (Moball), una piattaforma all in one preposta alla pianificazione del viaggio, condivisione di veicoli privati e trasporti pubblici e sistema di ricompensa basato sul gamification. Una piattaforma autosufficiente che include un insieme di funzionalit\u00e0 note oggi sul mercato, ma utilizzate per uno scopo diverso. Utilizzabile al 100% senza toccare i dispositivi, grazie a un assistente virtuale AI. Il risultato finale sar\u00e0 quello di rimodellare la mobilit\u00e0, rendendola accessibile a tutti, facile, sicura ed ecologica.<\/p>\n\n\n\n

A vincere, sono il progetto Koko e il progetto Moball.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: TTS Italia\/UPPER<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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