{"id":77047,"date":"2023-10-11T10:45:54","date_gmt":"2023-10-11T08:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=77047"},"modified":"2023-10-11T10:45:55","modified_gmt":"2023-10-11T08:45:55","slug":"mobilita-sostenibile-a-firenze-via-libera-per-la-stazione-di-ricarica-dei-bus-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/mobilita-sostenibile-a-firenze-via-libera-per-la-stazione-di-ricarica-dei-bus-elettrici\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 sostenibile: a Firenze via libera per la stazione di ricarica dei bus elettrici"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s-300x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58957\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s-110x110.jpg 110w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/86078351_s.jpg 692w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La giunta del Comune di Firenze, su proposta dell\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 Stefano Giorgetti, ha approvato il progetto definitivo dell\u2019impianto di ricarica per i bus elettrici. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFirenze \u00e8 la prima citt\u00e0 a spendere i fondi del Recovery Plan per il trasporto pubblico \u2013 commenta il sindaco Dario Nardella -. Con questo pacchetto di 48 milioni di euro sar\u00e0 realizzata la nuova stazione di ricarica e saranno acquistati 70 bus elettrici in arrivo nei prossimi mesi e che serviranno a potenziare il trasporto pubblico locale nel centro e nelle periferie della citt\u00e0. Tutto questo ci permetter\u00e0 di abbattere l\u2019inquinamento in modo sostanziale: l\u2019investimento sul trasporto pubblico migliora la qualit\u00e0 della vita e migliora l\u2019ambiente nella nostra citt\u00e0\u201d.<br>\u201cSi procede in modo concreto ad attuare il rinnovo dei mezzi pubblici con la fornitura di nuovi 70 bus elettrici e la realizzazione della infrastruttura di ricarica a conferma della volont\u00e0 di andare verso una citt\u00e0 sempre con minori emissioni\u201d sottolinea l\u2019assessore Giorgetti.<\/p>\n\n\n\n<p>Per quanto riguarda il progetto, l\u2019area \u00e8 stata scelta sulla base di specifici requisiti per aumentare l\u2019efficienza nella gestione del futuro parco elettrico tra cui:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>la collocazione in una zona dotata di infrastrutture di distribuzione dell\u2019energia elettrica in grado di assicurare i livelli elevati di potenza necessari per l\u2019alimentazione del sito;<\/li><li>la presenza di infrastrutture viarie in grado di assicurare un collegamento rapido ed efficiente con la rete principale della viabilit\u00e0 urbana interessata dal servizio di trasporto pubblico;<\/li><li>una distanza non elevata dai centri di manutenzione esistenti in modo da ottimizzare le operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria dei nuovi mezzi;<\/li><li>un\u2019ampiezza sufficiente a ospitare i veicoli previsti, stimabile in circa 8mila metri quadrati)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Saranno realizzati aree per la sosta e la ricarica dei bus, la cabina elettrica di trasformazione, gli impianti di ricarica per un totale di 52 mezzi, i locali a servizio del personale di guida e di custodia e tutto quanto necessario a garantire l\u2019ottimale funzionalit\u00e0 dell\u2019infrastruttura su progetto a cura di Autolinee Toscane. Prevista anche una cintura verde costituita da specie arbustive di media taglia. Importante la scelta della tipologia di alimentazione: \u00e8 stato infatti privilegiata la tecnologia over-night ovvero la ricarica lenta notturna. In questo modo \u00e8 possibile avere a disposizione veicoli con autonomia maggiore e soprattutto di non dover realizzare svariati punti di ricarica lungo i percorsi delle linee urbane.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019impianto \u00e8 previsto nel pacchetto del rinnovo del Tpl finanziato con i 48 milioni di euro provenienti da PNRR e assegnati a Firenze che ha previsto di utilizzarne 13.411.560 per la realizzazione delle infrastrutture di supporto per l\u2019alimentazione dei veicoli. Il resto dei fondi \u00e8 destinato all\u2019acquisto di mezzi elettrici, una settantina di bus che arriveranno in tranche successive fino al completamento entro il giugno 2026. Un ricambio del parco mezzi che avr\u00e0 significativi i benefici ambientali: la riduzione annua stimata \u00e8 pari a 3.700 tonnellate di CO2, 22,1 tonnellate di ossidi di azoto e 0,7 di PM10.<\/p>\n\n\n\n<p>Infine, per quanto riguarda i tempi, con l\u2019approvazione del progetto definitivo si pu\u00f2 dare il via alla procedura della gara di appalto integrato (progettazione esecutiva e realizzazione) che vedr\u00e0 Autolinee Toscane, in qualit\u00e0 di soggetto attuatore a seguito di una convenzione firmata nei mesi scorsi con il Comune e di una precedente tra Comune, Regione Toscana e la stessa azienda, ricoprire il ruolo di stazione appaltante.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La giunta del Comune di Firenze, su proposta dell\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 Stefano Giorgetti, ha approvato il progetto definitivo dell\u2019impianto di ricarica per i bus elettrici. \u201cFirenze \u00e8 la prima citt\u00e0 a spendere i fondi del Recovery Plan per il trasporto pubblico \u2013 commenta il sindaco Dario Nardella -. 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