Riduzione dei tempi di spostamento del 20%, miglioramento della sicurezza tra il 10 e il 15%, riduzione delle emissioni di CO2 del 10% su base nazionale, con punte del 20% su base locale. Sono questi alcuni degli effetti legati alle applicazioni ITS (Intelligent Transport Systems), gli strumenti fondati sull\u2019interazione fra trasporti, informatica e telecomunicazioni che in futuro svolgeranno sempre pi\u00f9 un ruolo determinante per la mobilit\u00e0. Semafori intelligenti, sensori del traffico, strumenti per la gestione e l\u2019ottimizzazione del trasporto pubblico, tutor, servizi di infomobilit\u00e0, navigatori, sono infatti in grado di ridurre drasticamente congestione e inquinamento implementando la sicurezza. Solo per quanto riguarda i navigatori satellitari, ad esempio, basti pensare che il modello meno avanzato, quello statico in grado solo di fornire il percorso pi\u00f9 breve e non le informazioni aggiornate sul traffico nell\u2019area, riduce i consumi del 12%. Sono questi alcuni dei dati emersi da uno studio realizzato da TTS Italia e presentato il 15 giugno a Roma nell’ambito del workshop “L’impatto degli ITS per la riduzione di CO2”.
\nLo studio, coordinato dal Prof. Vito Mauro, \u00e8 stato prodotto da un gruppo di lavoro che ha coinvolto aziende, enti di ricerca, pubbliche amministrazioni nazionali e locali. Tra questi, Ministero dell\u2019Ambiente, Ministero dei Trasporti, Atac, Mizar, soci fondatori di TTS Italia, Enea, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, , OctoTelematics, e Thetis, soci ordinari di TTS Italia.
\nBassi costi di investimento iniziali, forte moltiplicatore industriale, possibilit\u00e0 di esportare la tecnologia italiana nel mondo e, non ultima, forte riduzione dell\u2019inquinamento. Queste, secondo il prof. Vito Mauro e quanti sono intervenuti alla tavola rotonda, le carte vincenti degli ITS in Italia.
\nL\u2019Italia \u00e8 uno dei Paesi Europei a pi\u00f9 alta densit\u00e0 di traffico interno, con 975.455 milioni di
\npasseggeri-km\/anno, di cui il 92,24% sceglie la strada, con una produzione di 64 milioni di tonnellate\/anno di CO2. Un valore che, grazie agli ITS, potrebbe ulteriormente abbassarsi dopo il calo dei primi mesi del 2010, dovuto per\u00f2 alla crisi economica.
\n\u201cC\u2019\u00e8 per\u00f2 bisogno dell\u2019aiuto di tutti e, in particolare del supporto delle istituzioni e degli enti locali\u201d, ha sottolineato il presidente di TTS Italia Gioacchino Gabbuti, mentre Ennio Cascetta, dell\u2019Universit\u00e0 di Napoli, ha proposto una maggiore sinergia tra gli attori coinvolti per promuovere sempre di pi\u00f9 i sistemi intelligenti di trasporto ma anche per una vera politica nazionale dedicata alla mobilit\u00e0 sostenibile. <\/p>\n
Fonte: TTS Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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