{"id":77245,"date":"2023-10-31T09:15:57","date_gmt":"2023-10-31T08:15:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=77245"},"modified":"2023-10-31T09:15:58","modified_gmt":"2023-10-31T08:15:58","slug":"maas-milano-amplia-i-criteri-per-accedere-alla-sperimentazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/maas-milano-amplia-i-criteri-per-accedere-alla-sperimentazione\/","title":{"rendered":"MaaS: Milano amplia i criteri per accedere alla sperimentazione"},"content":{"rendered":"\n
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Si ampliano i criteri per aderire alla sperimentazione MaaS (Mobility as a Service) e ricevere un bonus trasporti da utilizzare a Milano per i servizi di trasporto pubblico, taxi e sharing sulle piattaforme MaaS, accreditate dal Comune. Pi\u00f9 persone potranno cos\u00ec presentare la domanda per ricevere fino a 40 euro al mese.<\/p>\n\n\n\n

Con i nuovi criteri, potranno accedere ora alla sperimentazione anche i residenti a Milano che lavorano in aziende del capoluogo o nei comuni della Citt\u00e0 Metropolitana, con un minimo di 200 dipendenti, mentre per gli utilizzatori di auto in divieto di circolazione in Area B, potranno fare domanda anche i residenti in tutta la Citt\u00e0 Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

La delibera approvata in Giunta aumenta anche la percentuale di contributo che passa dal 50% all\u201980% del costo sostenuto e la scadenza per l\u2019utilizzo del bonus viene prorogata al 31 dicembre 2024, a condizione che la domanda di adesione sia presentata entro il 30 novembre 2023, fatto salvo l\u2019esaurimento fondi.
Queste nuove opzioni, che sono valide anche per coloro che si sono gi\u00e0 iscritti, sono state rese possibili grazie ad un\u2019autorizzazione del Dipartimento per la Trasformazione Digitale.<\/p>\n\n\n\n

Rimane invece invariata la possibilit\u00e0 di iscriversi per studenti universitari residenti e non residenti a Milano e per categorie deboli (genitori con bambini sotto i 4 anni, donne in stato di gravidanza e persone con disabilit\u00e0).<\/p>\n\n\n\n

Il bonus, per il quale \u00e8 stato complessivamente destinato un milione di euro, dovr\u00e0 essere utilizzato per l\u2019acquisto di pacchetti di mobilit\u00e0 esclusivamente tramite i cinque MaaS Operator aderenti alla sperimentazione (ACI Infomobility S.p.A, myCicero S.r.l., UnipolTech S.p.A., URBANNEXT SA, WeTechnology).<\/p>\n\n\n\n

Due saranno le tipologie di voucher: un bonus di \u2018iscrizione\u2019 del valore di 10 euro da utilizzare sulle piattaforme selezionate (fino ad un massimo di cinque bonus per un totale massimo 50 euro, uno per ciascun operatore), e un bonus mensile, che si annuller\u00e0 a fine mese per l\u2019importo non utilizzato nel mese di riferimento, dai 20 ai 40 euro a seconda della categoria di utente, che potr\u00e0 essere speso progressivamente sulle piattaforme MaaS a cui il soggetto sperimentatore si \u00e8 iscritto in precedenza.<\/p>\n\n\n\n

\u201cChiediamo a tutti coloro che partecipano o parteciperanno alla sperimentazione \u2013 spiega Arianna Censi, assessora alla Mobilit\u00e0 \u2013 di compilare il questionario che viene loro presentato per farci capire com\u2019\u00e8 stata la loro esperienza, in modo da offrire elementi all\u2019Amministrazione per valutare la qualit\u00e0 del servizio e orientare le future scelte. Abbiamo chiesto di poter ampliare i criteri per coinvolgere pi\u00f9 persone nella sperimentazione di un sistema che, attraverso supporti digitali, possa offrire opzioni diverse per lo spostamento, con mezzi non di propriet\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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