{"id":77440,"date":"2023-11-14T08:54:59","date_gmt":"2023-11-14T07:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=77440"},"modified":"2023-11-14T08:55:00","modified_gmt":"2023-11-14T07:55:00","slug":"grab-romano-entro-giugno-2024-pronto-il-20-dellinfrastruttura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/grab-romano-entro-giugno-2024-pronto-il-20-dellinfrastruttura\/","title":{"rendered":"GRAB romano: entro giugno 2024, pronto il 20% dell’infrastruttura"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Durante la Commissione di Roma Mobilit\u00e0 dello scorso 8 novembre \u00e8 stato annunciato l’avvio dei lavori per il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette (GRAB). Il GRAB, nato dall\u2019idea progettuale di Velolove, conter\u00e0 una lunghezza di circa 50 km con un costo di 16 mln e verr\u00e0 realizzato da Astral grazie alle risorse per il Giubileo e dal PNRR e, come si legge nel resoconto del circuito che coinvolge principalmente i ciclisti urbani di Roma (Velolove): \u201cI primi 9 km (20% del percorso) saranno pronti entro il 30 giugno del 2024 e entro il 30 giugno 2026 verranno ultimati i km pedalabili dell\u2019intero anello ciclabile della Capitale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Commissione ha dato una bella notizia a tutta la citt\u00e0 \u2013 ha commentato VeloLove -. Finalmente c\u2019\u00e8 certezza sui tempi del progetto e si \u00e8 percepito con chiarezza che il GRAB \u00e8 uno degli interventi considerati urgenti e prioritari anche in vista del Giubileo. L\u2019altra notizia importante \u00e8 la conferma del via libera al forte intervento di pedonalizzazione che il GRAB realizza intorno al Colosseo, a partire da via San Gregorio. Un particolare ringraziamento oggi pi\u00f9 che mai dobbiamo farlo ai tecnici di Roma Servizi Mobilit\u00e0 che hanno redatto il progetto definitivo cercando di enfatizzare il pi\u00f9 possibile quegli elementi di rigenerazione urbana che l\u2019idea originale del GRAB ha proposto alla citt\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCome si ricorder\u00e0 il GRAB \u00e8 un progetto nato grazie a Velolove e sviluppato in collaborazione con tante realt\u00e0 associative Touring Club Italiano, Legambiente Onlus, Comitato Mura Latine, Open House Roma e con il contributo volontario di tanti professionisti. Questa rete d\u00ec realt\u00e0 formali e informali coordinata da Velolove ha fatto s\u00ec che il GRAB venisse finanziato dal MIT e ha dato il via ai 6000 km del sistema nazionale ciclovie\u201c, ha continuato la nota.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAlle tre date indicate ne aggiungeremo presto una quarta in cui presenteremo finalmente alla citt\u00e0 insieme al Comune il dettaglio degli interventi previsti dal progetto\u201d, ha concluso Velolove.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon il GRAB vedremo finalmente nascere la grande Ciclovia di Roma e tutta l\u2019opera di rigenerazione urbana che porta con s\u00e9 le soluzioni tecniche individuate per ciascuna porzione del percorso \u2013 ha dichiarato il presidente di Legambiente Lazio presente in Commissione Roberto Scacchi -. Dalle periferie al centro storico, dai parchi alle ville, seguiremo attentamente tutto l\u2019iter, perch\u00e9 non vogliamo che si perde la grandissima occasione di rigenerazione urbana su ogni territorio attraversato, liberando le strade dallo strapotere delle automobili, riconnettendo quartieri, contribuendo a ridisegnare lo spazio in interi quadranti a favore della vivibilit\u00e0, dell\u2019ambiente e delle persone, a cominciare proprio dal Colosseo e dal cuore della Capitale”.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante la Commissione di Roma Mobilit\u00e0 dello scorso 8 novembre \u00e8 stato annunciato l’avvio dei lavori per il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette (GRAB). Il GRAB, nato dall\u2019idea progettuale di Velolove, conter\u00e0 una lunghezza di circa 50 km con un costo di 16 mln e verr\u00e0 realizzato da Astral grazie alle risorse per il Giubileo… Continue reading GRAB romano: entro giugno 2024, pronto il 20% dell’infrastruttura<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Durante la Commissione di Roma Mobilit\u00e0 dello scorso 8 novembre \u00e8 stato annunciato l’avvio dei lavori per il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette (GRAB). Il GRAB, nato dall\u2019idea progettuale di Velolove, conter\u00e0 una lunghezza di circa 50 km con un costo di 16 mln e verr\u00e0 realizzato da Astral grazie alle risorse per il Giubileo……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77440"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77442,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77440\/revisions\/77442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}