{"id":79188,"date":"2024-03-28T09:08:46","date_gmt":"2024-03-28T08:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=79188"},"modified":"2024-03-28T09:08:47","modified_gmt":"2024-03-28T08:08:47","slug":"torino-presenta-i-risultati-del-progetto-mobility-as-a-service-for-italy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/torino-presenta-i-risultati-del-progetto-mobility-as-a-service-for-italy\/","title":{"rendered":"Torino presenta i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il 27 marzo si \u00e8 svolto l’evento ospitato a Torino per presentare i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy e raccogliere le prossime sfide della mobilit\u00e0, attraverso le voci di chi ha gi\u00e0 preso parte al cambiamento<\/p>\n\n\n\n

Oltre 250 presenze e 30 speaker di alto profilo per \u201cInnovazione in Movimento\u201d, iniziativa promossa congiuntamente dal Comune di Torino e dal Comune di Milano con il supporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Dipartimento per la Trasformazione Digitale, che si \u00e8 tenuta alle Officine Grandi Riparazioni a Torino.
La giornata di lavori \u00e8 stata l\u2019occasione per esplorare le opportunit\u00e0 e il futuro della mobilit\u00e0 sostenibile a partire dal programma Mobility As a Service for Italy (MaaS4Italy), progetto finanziato nell\u2019ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del Piano Nazionale per gli Investimenti Complementari al PNRR e gestito dal Dipartimento per la trasformazione digitale in collaborazione con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.<\/p>\n\n\n\n

MaaS4Italy prevede la sperimentazione in pi\u00f9 fasi su scala nazionale di applicazioni di mobilit\u00e0 come servizio, ovvero un concetto globale di mobilit\u00e0 caratterizzata dall\u2019integrazione di molteplici servizi di trasporto pubblico e privato, in futuro anche abilitati da soluzioni di guida autonoma, accessibili grazie ad un unico canale digitale. Due i pilastri progettuali dell\u2019iniziativa: la sperimentazione MaaS, partita prima in tre citt\u00e0 \u201cpilota\u201d (Milano, Napoli e Roma) e proseguita in altre tre citt\u00e0 metropolitane (Bari, Firenze e Torino) per poi abbracciare altri sette territori \u201cfollower\u201d (la Provincia Autonoma di Bolzano e le Regioni Abruzzo, Campania, Emilia-Romagna, Piemonte, Puglia, Veneto) e due Living Lab, nelle citt\u00e0 di Milano e Torino, per testare soluzioni innovative abilitate dalle tecnologie CCAM (Cooperative, Connected and Automated Mobility) applicate al trasporto urbano di persone e merci.<\/p>\n\n\n\n

Nella giornata i partecipanti sono stati coinvolti attraverso sessioni di confronto, key note speech e tavole rotonde, focalizzati sulle innovazioni nel settore della mobilit\u00e0 urbana: dai nuovi modelli di sharing mobility alla digitalizzazione dei servizi di trasporto pubblico sino ai percorsi di guida autonoma per il Trasporto Pubblico Locale e la logistica di ultimo miglio.<\/p>\n\n\n\n

La giornata ha preso il via con un dibattito istituzionale di alto livello per contestualizzare il ruolo del PNRR nel favorire la transizione ecologica e digitale nel settore della mobilit\u00e0 e dei trasporti a beneficio dei sistemi urbani, che ha visto protagonisti il Sottosegretario di Stato con delega all\u2019Innovazione Alessio Butti ed il Sindaco Stefano Lo Russo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIn un mondo che si muove rapidamente verso l\u2019orizzonte di una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 integrata e sostenibile, il progetto \u201cMobility As a Service for Italy\u201d ha un\u2019importanza di assoluto rilievo. Il sostegno del PNRR a questa iniziativa non \u00e8 solo un investimento nel futuro dei trasporti, ma una testimonianza del ruolo cruciale che il governo Meloni attribuisce all\u2019innovazione e alla digitalizzazione anche in questo settore. La collaborazione tra il Dipartimento che dirigo, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e citt\u00e0 come Torino e Milano dimostra inoltre il nostro impegno concreto verso una visione di mobilit\u00e0 che privilegia l\u2019accessibilit\u00e0, la sostenibilit\u00e0 e, soprattutto, le persone\u201d cos\u00ec ha dichiarato il Sottosegretario Alessio Butti durante la sessione di apertura.<\/p>\n\n\n\n

Durante il suo intervento, anche il Sindaco di Torino, Stefano Lo Russo, ha rimarcato il ruolo del PNRR nel favorire la transizione ecologica e digitale di Torino e dell\u2019Italia. \u201cLe risorse del Pnrr rappresentano una leva importante per la transizione ecologica e digitale. A Torino \u2013 ha detto \u2013 abbiamo messo in campo investimenti per ridurre le emissioni favorendo lo sviluppo di fonti di energia rinnovabile e l\u2019economia circolare, come l\u2019acquisto di 245 nuovi autobus elettrici, azioni diffuse di rigenerazione urbana, efficientamento energetico e riqualificazione di scuole, biblioteche, residenze pubbliche, impianti sportivi, mercati, piazze. Sono previsti nuovi collegamenti ciclabili e azioni di cura del verde per combattere gli effetti del clima che cambia oltre a nuovi servizi digitali per una pubblica amministrazione pi\u00f9 vicina al cittadino. Le citt\u00e0 \u2013 ha concluso \u2013 mettono in atto azioni di sostenibilit\u00e0 per dare impulso alla mobilit\u00e0 elettrica e potenziare il trasporto pubblico locale ma \u00e8 evidente che queste dipendano da una dimensione nazionale e, su scala ancora pi\u00f9 ampia, europea dove auspichiamo di poter continuare a lavorare in modo sinergico nella direzione intrapresa verso quella che possa essere davvero la mobilit\u00e0 del futuro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Assessora Arianna Censi del Comune di Milano ha cos\u00ec commentato la sperimentazione in corso a Milano grazie al programma MaaS4Italy: \u201cQuesta sperimentazione ci offre la possibilit\u00e0 di testare non solo una nuova modalit\u00e0 di programmare i trasporti, attraverso i servizi digitali, ma consente anche ai cittadini l\u2019opportunit\u00e0 di confrontare i mezzi a disposizione e scegliere quello o quelli ritenuti pi\u00f9 consoni alle loro necessita, integrandoli, ed effettuando un unico pagamento. Uno strumento che rende ancora pi\u00f9 facile muoversi senza usare l\u2019auto privata, portando di conseguenza al decongestionamento del traffico e al miglioramento dell\u2019inquinamento atmosferico. Tutto ci\u00f2 \u00e8 perfettamente in linea con gli obiettivi della nostra amministrazione: avere una mobilit\u00e0 sostenibile, integrata e accessibile, tesa al miglioramento della qualit\u00e0 della vita dei cittadini\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nel corso dei lavori si sono susseguiti interventi di opinion leader nazionali ed internazionali sul tema della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n

Tra gli speaker d\u2019eccezione Sampo Hietanen, fondatore di MaaS Global che ha riportato le prospettive dell\u2019applicazione del paradigma Mobility As a Service nel mondo con un focus sulla sostenibilit\u00e0 ambientale e sociale di lungo periodo.<\/p>\n\n\n\n

La prima tavola rotonda della giornata \u00e8 stata invece dedicata a \u201cLe sperimentazioni MaaS in Italia: stato dell\u2019arte e prospettive\u201d, occasione per presentare i risultati delle prime sperimentazioni MaaS a Milano, Napoli e Roma, che hanno coinvolto circa 40 tra operatori MaaS e operatori di trasporto e mobilit\u00e0. Il progetto ha permesso a oltre 3mila cittadini di essere tra i primi sperimentatori dei servizi MaaS sul territorio nazionale, con oltre 15mila viaggi registrati.<\/p>\n\n\n\n

I risultati e i dati approfonditi durante le tavole rotonde costituiranno il punto di partenza per tracciare gli scenari futuri, in continuit\u00e0 con le best practice raccolte.<\/p>\n\n\n\n

Al termine della mattinata la Citt\u00e0 di Torino, con il supporto di 5T, partner dell\u2019iniziativa, ha lanciato ufficialmente la sperimentazione \u201cMaaS ToMove\u201d che permetter\u00e0 ai cittadini di ricevere un \u201cWelcome Bonus\u201d per sperimentare un nuovo modo di muoversi a Torino: utilizzando una delle \u201cSuper App\u201d di mobilit\u00e0 aderenti al progetto, gli utenti sperimentatori avranno la possibilit\u00e0 di organizzare il proprio viaggio utilizzando i mezzi pubblici di GTT, i taxi, le biciclette e i monopattini in sharing.<\/p>\n\n\n\n

La sessione pomeridiana \u00e8 stata introdotta da Shalini Kurapati, CEO e co-founder di Clearbox AI con un keynote speech sul ruolo dei dati e dell\u2019intelligenza artificiale per abilitare servizi innovativi di mobilit\u00e0 anche autonoma, evidenziandone i rischi ma anche le soluzioni per garantire etica e privacy.<\/p>\n\n\n\n

Spazio poi ad un confronto sulle \u201cSfide e opportunit\u00e0 della guida cooperativa autonoma e connessa in Italia fra ricerca, mercato e nuovi stili di vita\u201d. Grazie al dialogo fra relatori provenienti da diverse realt\u00e0 rappresentative dei Living Lab di Torino e di Milano sono stati messi in luce le tecnologie, i processi ed i casi applicativi che saranno sperimentati nei prossimi due anni nelle due Citt\u00e0. Anzitutto, si prevedr\u00e0 la sperimentazione di servizi di trasporto pubblico collettivo autonomo, anche in condizioni di traffico reale: a Torino, non solo test tecnologici, ma sperimentazione di esperienze di viaggio diverse e futuristiche, accompagnate da \u201cservizi di infomobilit\u00e0 cooperativi\u201d (Cooperative ITS), con la finalit\u00e0 ultima di limitare l\u2019uso dell\u2019auto privata rendendo pi\u00f9 semplice l\u2019accesso a servizi di trasporto collettivi o condivisi. Il tutto anche accompagnato da sperimentazioni virtuali tramite soluzioni di \u201cVehicle simulation\u201d nei due territori per ampliare l\u2019impatto della ricerca applicata e supportandone l\u2019accelerazione di mercato. Mobilit\u00e0 autonoma e connessa per le persone, ma anche per il trasporto merci, con sperimentazioni di soluzioni robotiche per la gestione di consegne di piccola taglia di ultimo miglio: anche in questo caso, non solo sperimentazioni tecnologiche, ma studio di nuovi modelli di organizzazione della logistica con particolare attenzione ad esigenze di specifiche aree, community ed utilizzatori finali e sempre con un\u2019occhio alla riduzione degli impatti ambientali. Il tutto accompagnato da azioni di coinvolgimento attivo di comunit\u00e0 di utenti e cittadini, comprese le categorie pi\u00f9 fragili.<\/p>\n\n\n\n

Piccoli esempi di futuro, sono stati dimostrati concretamente durante la giornata, grazie alle dimostrazioni delle piattaforme robotiche per la logistica di ultimo miglio della startup Lifetouch e della carrozzina autonoma e connessa per persone con fragilit\u00e0 di Alba Robotics, presenti in un\u2019area demo dedicata.<\/p>\n\n\n\n

Proprio in questo contesto, \u00e8 stato ufficialmente lanciato il Living Lab ToMove, il laboratorio di sperimentazione torinese sugli scenari di guida cooperativa autonoma e connessa, coordinato dal Comune di Torino e coadiuvato da un \u201cComitato Promotore\u201d composto dai due Atenei Torinesi, Fondazione LINKS, Fondazione Piemonte Innova, 5T e GTT.<\/p>\n\n\n\n

Qui il sito per saperne di pi\u00f9: www.torinocitylab.it .<\/p>\n\n\n\n

Il futuro della mobilit\u00e0 si gioca dunque promuovendo percorsi di innovazione non solo tecnologica ma anche sociale, normativa e dei modelli di business: molte le opportunit\u00e0 offerte dal PNRR ma anche molte le sfide che queste Citt\u00e0 pioniere si troveranno ad affrontare nel mettere in campo le sperimentazioni.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il 27 marzo si \u00e8 svolto l’evento ospitato a Torino per presentare i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy e raccogliere le prossime sfide della mobilit\u00e0, attraverso le voci di chi ha gi\u00e0 preso parte al cambiamento Oltre 250 presenze e 30 speaker di alto profilo per \u201cInnovazione in Movimento\u201d, iniziativa promossa… Continue reading Torino presenta i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[1],"tags":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"laura","author_link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/author\/laura\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Il 27 marzo si \u00e8 svolto l’evento ospitato a Torino per presentare i risultati del progetto Mobility As a Service for Italy e raccogliere le prossime sfide della mobilit\u00e0, attraverso le voci di chi ha gi\u00e0 preso parte al cambiamento Oltre 250 presenze e 30 speaker di alto profilo per \u201cInnovazione in Movimento\u201d, iniziativa promossa……","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79188"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79189,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79188\/revisions\/79189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}