{"id":800,"date":"2009-03-05T13:21:04","date_gmt":"2009-03-05T11:21:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borderzero.eu\/tts\/?p=800"},"modified":"2009-06-15T13:25:56","modified_gmt":"2009-06-15T11:25:56","slug":"tts-italia-ospita-incontro-sulle-elettroniche-di-incrocio-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tts-italia-ospita-incontro-sulle-elettroniche-di-incrocio-2\/","title":{"rendered":"TTS Italia ospita incontro sulle Elettroniche di Incrocio"},"content":{"rendered":"<p>Inserito il 05\/03\/2009<\/p>\n<p>Il 3 marzo 2009 si \u00e8 tenuto a Roma presso la sede di TTS Italia, un incontro sulle \u201cElettroniche di incrocio\u201d che ha coinvolto oltre 40 partecipanti.<br \/>\nObiettivo dell&#8217;incontro \u00e8 stato l&#8217;esame dello stato dell&#8217;arte attuale sul tema della funzionalit\u00e0 degli impianti semaforici, <!--more-->l&#8217;individuazione delle linee di sviluppo a breve-medio termine, e discutere del ruolo della normativa soprattutto alla luce della possibile prossima modifica del Codice della Strada.<br \/>\nNegli ultimi anni, infatti, si \u00e8 assistito ad una naturale e quasi spontanea evoluzione funzionale dell&#8217;impianto semaforico. L&#8217;elettronica tradizionale di segnalazione stradale luminosa, a servizio del traffico veicolare e pedonale, si \u00e8 arricchita nel tempo di sensori di traffico, pulsanti per la chiamata della fase pedonale, sistemi acustici di ausilio all&#8217;attraversamento pedonale per gli ipovedenti, sistemi di controllo della violazione di passaggio con luce rossa, sistemi di videosorveglianza ai fini di sicurezza,  lanterne a LED, regolatori semaforici a bassa tensione, nodi di rete tlc, ecc.<br \/>\nL\u2019incontro \u00e8 stato aperto dall\u2019Ing. Emilio Cera, Chairman del Comitato Tecnico Scientifico di TTS Italia, peun saluto di benvenuto. L\u2019Ing. Olga Landolfi, Segretario Generale di TTS Italia, ha moderato poi la sessione che ha visto interventi sia degli attori del settore della domanda che del settore dell\u2019offerta.  In particolare, ci sono stati interventi della Segreteria dell\u2019Associazione sullo stato dell\u2019arte della diffusione delle tecnologie a LED nelle principali citt\u00e0 italiane, dell\u2019ACI sui semafori pedonali, dell\u2019 Atac e del 5T che hanno evidenziato i benefici riscontrati dall\u2019adozione di tali tecnologie, interventi in programma, criticit\u00e0 affrontate , ecc. per le citt\u00e0 di Roma e Torino.<br \/>\nPer quanto concerne le societ\u00e0 che si sviluppato tecnologie ITS per il tema degli incroci, sono intervenuti Mizar Automazione, SeT &#8211; Elsag Datamat, Siemens, Soft-in e t&amp;t che hanno evidenziato  prodotti, best practice e criticit\u00e0 tecniche e normative affrontate.<br \/>\nAll\u2019incontro, ha inoltre partecipato l\u2019ing. Francesco Mazziotta del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che si \u00e8 soffermato sugli aspetti normativi e di omologazione, specie per quanto concerne la tecnologia a LED e per i cicalini per gli attraversamenti pedonali dei non vedenti.<br \/>\nNel pomeriggio si \u00e8 tenuta quindi una discussione moderata dall\u2019ing. Emilio Cera che ha coinvolto anche il Comune di Firenze e Napolipark, gestore degli impianti semaforici del capoluogo campano, evidenziando la necessit\u00e0 di un\u2019architettura di riferimento che possa favorire il mercato di tale settore.<br \/>\nLe conclusione sono state affidate all\u2019ing. Cipriani dell\u2019Universit\u00e0 di Roma Tre. Dall\u2019incontro sar\u00e0 prodotto un documento, da condividere con tutti partecipanti all\u2019incontro, che sar\u00e0 poi alle amministrazioni locali.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Clicca qui per la lista dei partecipanti<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Clicca qui per le presentazioni dell&#8217;incontro<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: TTS Italia<\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inserito il 05\/03\/2009 Il 3 marzo 2009 si \u00e8 tenuto a Roma presso la sede di TTS Italia, un incontro sulle \u201cElettroniche di incrocio\u201d che ha coinvolto oltre 40 partecipanti. 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