{"id":83394,"date":"2025-02-28T17:28:04","date_gmt":"2025-02-28T16:28:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=83394"},"modified":"2025-02-28T17:28:05","modified_gmt":"2025-02-28T16:28:05","slug":"a-torino-lawareness-event-del-progetto-in2ccam-per-parlare-di-guida-autonoma-e-delle-sue-potenzialita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/a-torino-lawareness-event-del-progetto-in2ccam-per-parlare-di-guida-autonoma-e-delle-sue-potenzialita\/","title":{"rendered":"A Torino l\u2019Awareness Event del progetto IN2CCAM per parlare di guida autonoma e delle sue potenzialit\u00e0"},"content":{"rendered":"\n
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Organizzato da TTS Italia, 5T e Links Foundation, il 27 febbraio, si \u00e8 svolto a Torino l\u2019Awareness Event di IN2CCAM<\/a>, progetto finanziato dalla Commissione europea nell\u2019ambito del programma quadro Horizon Europe, e che punta ad accelerare l\u2019impiego di tecnologie e sistemi CCAM innovativi per passeggeri e merci. Torino \u00e8 uno dei 4 Living Lab previsti dal progetto, e che vedranno testate su strada pubblica le nuove tecnologie del panorama della guida autonoma. In particolare, la citt\u00e0 di Torino si fa pioniera di un tipo di sperimentazione ancora nuovo in Italia: scopo dell\u2019evento \u00e8 stato proprio quello di mettere in luce le potenzialit\u00e0 della navetta a guida autonoma oHMIo Lift.
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La navetta automatizzata del progetto europeo IN2CCAM sta circolando per le strade di Torino dove sta affrontando il traffico cittadino in condizioni reali. Un test cruciale per valutare le sue prestazioni e la capacit\u00e0 di adattarsi a diverse situazioni urbane. La sperimentazione proseguir\u00e0 ancora fino a marzo. Ieri, 27 febbraio, a Torino si \u00e8 tenuto l\u2019Awareness Event del progetto che ha riunito i partner coinvolti oltre a numerosi stakeholder locali e internazionali.<\/p>\n\n\n\n

Un progetto europeo per la mobilit\u00e0 del domani<\/strong>
Finanziato dalla Commissione europea nell’ambito del programma Horizon Europe, IN2CCAM coinvolge 21 partner provenienti da 10 Paesi diversi e mira a rivoluzionare la mobilit\u00e0 urbana attraverso soluzioni di trasporto pi\u00f9 sicure, sostenibili e intelligenti. Il progetto, coordinato dal Politecnico di Bari, si svolge in quattro citt\u00e0 pilota: Torino, Tampere (Finlandia), Trikala (Grecia) e Vigo (Spagna), con ulteriori test digitali a Bari e nel Quadrilatero in Portogallo.
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Torino, laboratorio di innovazione<\/strong>
La sperimentazione torinese punta a:
\u2022 estendere l’ecosistema urbano della mobilit\u00e0 cooperativa, connessa e automatizzata (CCAM), una delle frontiere pi\u00f9 avanzate dei trasporti intelligenti;
\u2022 testare nuove strategie dinamiche di gestione del traffico, per ridurre la congestione e migliorare la fluidit\u00e0 della circolazione;
\u2022 valutare l’impatto delle tecnologie di mobilit\u00e0 autonoma su strade e infrastrutture urbane.<\/p>\n\n\n\n

Il Living Lab di Torino \u00e8 coordinato da TTS Italia, con il supporto dei due partner locali 5T srl (la societ\u00e0 partecipata del Comune di Torino specializzata in smart mobility) e Fondazione LINKS (Fondazione senza scopo di lucro che opera nell\u2019ambito della ricerca applicata, dell\u2019innovazione e del trasferimento tecnologico). Collaborano al progetto anche la Citt\u00e0 di Torino, che ha avuto un ruolo molto importante nella gestione delle autorizzazioni e del supporto logistico, GTT S.p.A., che fornisce gli operatori di sicurezza necessari alla supervisione della navetta automatizzata e si occupa della sua manutenzione e, infine, Ohmio, il fornitore del veicolo automatizzato.<\/p>\n\n\n\n

Un percorso nel cuore di Torino<\/strong>
La navetta automatizzata percorre un circuito ad anello di circa 5 km che si snoda tra Via Genova, Via Ventimiglia, Corso Spezia e Corso Maroncelli, con deviazioni dinamiche in base al traffico. Lungo il percorso sono presenti 17 incroci semaforizzati, di cui 14 gi\u00e0 abilitati alla trasmissione in tempo reale delle fasi semaforiche e 2 capaci di offrire priorit\u00e0 semaforica alla navetta. Inoltre, il tracciato include 11 fermate del trasporto pubblico locale, 4 stazioni della metropolitana e 6 parcheggi connessi al sistema di gestione del traffico cittadino.<\/p>\n\n\n\n

Un viaggio verso il futuro appena iniziato<\/strong>
Con IN2CCAM Torino si conferma citt\u00e0 d’avanguardia nella sperimentazione di soluzioni per una mobilit\u00e0 pi\u00f9 intelligente, connessa e sostenibile. La navetta Ohmio Lift non \u00e8 solo un mezzo di trasporto, ma un laboratorio in movimento per progettare la citt\u00e0 del futuro.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Awareness Event del progetto a Torino<\/strong>
Ieri, 27 febbraio, Torino ha ospitato l\u2019Awareness Event del progetto IN2CCAM, un\u2019importante occasione di confronto tra istituzioni, esperti di mobilit\u00e0 e partner di ricerca. L\u2019evento \u00e8 stato aperto dai saluti istituzionali di Fabrizio Arneodo di 5T, seguiti dagli interventi del Direttore Generale di Fondazione LINKS, Stefano Buscaglia, e dell\u2019Assessora alla Mobilit\u00e0 del Comune di Torino, Chiara Foglietta, che hanno sottolineato l\u2019importanza della collaborazione tra enti pubblici e privati per il successo della sperimentazione.
La giornata \u00e8 proseguita con sessioni tecniche dedicate al Living Lab di Torino e, in particolare, alle infrastrutture di trasporto e alle simulazioni avanzate per l\u2019ottimizzazione del traffico urbano. Nel pomeriggio, presso il Parcheggio Bacigalupo di GTT, si \u00e8 svolta la dimostrazione della navetta autonoma Ohmio Lift. L\u2019iniziativa conferma il ruolo strategico del progetto IN2CCAM nel promuovere soluzioni innovative per una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sicura, sostenibile e connessa.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: 5T\/TTS Italia\/LINKS Foundation<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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