{"id":85177,"date":"2025-06-30T09:05:52","date_gmt":"2025-06-30T07:05:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=85177"},"modified":"2025-06-30T09:05:53","modified_gmt":"2025-06-30T07:05:53","slug":"la-commissione-propone-esenzioni-dai-pedaggi-per-aumentare-la-domanda-di-camion-e-autobus-a-zero-emissioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/la-commissione-propone-esenzioni-dai-pedaggi-per-aumentare-la-domanda-di-camion-e-autobus-a-zero-emissioni\/","title":{"rendered":"La Commissione propone esenzioni dai pedaggi per aumentare la domanda di camion e autobus a zero emissioni"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"263\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/101548548_s-400x263.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-74633\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/101548548_s-400x263.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/101548548_s-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/101548548_s-768x505.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/101548548_s.jpg 853w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Per stimolare e sostenere la competitivit\u00e0 del trasporto stradale sostenibile, la Commissione europea propone di esentare i veicoli pesanti a zero emissioni dai pedaggi stradali e dai diritti di utenza.<\/p>\n\n\n\n<p>Come promesso nel suo Piano d\u2019azione industriale per il settore automobilistico europeo, la Commissione propone di estendere l&#8217; attuale periodo di esenzione dal 31 dicembre 2025 al 30 giugno 2031, fornendo un incentivo significativo alle aziende per investire in veicoli pesanti a zero emissioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Il costo iniziale di questi veicoli \u00e8 attualmente superiore a quello dei loro omologhi convenzionali, il che li rende meno attraenti per gli acquirenti e rimane uno dei principali ostacoli alla loro diffusione su larga scala. Con l&#8217;abolizione di pedaggi e oneri di utenza, l&#8217;UE mira a rafforzare la motivazione economica per gli investimenti in camion e autobus a zero emissioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Il periodo di esenzione proposto sar\u00e0 sincronizzato con gli standard prestazionali dell&#8217;UE in materia di emissioni di CO2 per i nuovi veicoli pesanti.che puntano a ridurre del 43% le emissioni entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>La proposta sar\u00e0 ora esaminata dal Parlamento europeo e dal Consiglio secondo la procedura legislativa ordinaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Commissione europea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per stimolare e sostenere la competitivit\u00e0 del trasporto stradale sostenibile, la Commissione europea propone di esentare i veicoli pesanti a zero emissioni dai pedaggi stradali e dai diritti di utenza. 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