{"id":85278,"date":"2025-07-08T09:06:50","date_gmt":"2025-07-08T07:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=85278"},"modified":"2025-07-08T09:06:51","modified_gmt":"2025-07-08T07:06:51","slug":"roma-presenta-il-biciplan-il-piano-per-una-mobilita-ciclabile-sicura-e-integrata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/roma-presenta-il-biciplan-il-piano-per-una-mobilita-ciclabile-sicura-e-integrata\/","title":{"rendered":"Roma presenta il Biciplan: il piano per una mobilit\u00e0 ciclabile sicura e integrata"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-400x267.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57940\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il 7 luglio, Roma ha presentato il suo Biciplan.<\/p>\n\n\n\n<p>Come spiega una nota di Roma Mobilit\u00e0, si tratta del Piano strategico per la mobilit\u00e0 ciclistica della Capitale che ne definisce obiettivi, strategie e azioni per promuovere lo sviluppo di tutti gli aspetti legati alla ciclabilit\u00e0 e al miglioramento della sicurezza dei pedoni e di chi si muove a pedali.<\/p>\n\n\n\n<p>Nei fatti \u2013 continua Roma Mobilit\u00e0 \u2013 \u00e8 l\u2019attuazione di una parte del PUMS (Piano Urbano Mobilit\u00e0 Sostenibile) e rappresenta un passo significativo verso la costruzione di una citt\u00e0 pi\u00f9 sicura, sostenibile, accessibile, e in armonia con le esigenze dei suoi cittadini.<\/p>\n\n\n\n<p>A Roma \u2013 spiega la nota \u2013 consentir\u00e0 di raggiungere diversi obiettivi: accessibilit\u00e0, coesione, rigenerazione urbana, progetti integrati di qualit\u00e0 (verde, pavimentazioni, illuminazione). Realizzare la rete ciclabile significa il ridisegno dello spazio stradale e degli attraversamenti. Oltre alla messa in sicurezza degli spazi pubblici con la protezione degli utenti pi\u00f9 vulnerabili come pedoni e ciclisti.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Biciplan \u2013 si legge \u2013 consentir\u00e0 di connettere le strutture esistenti integrando i nodi di scambio ed i poli di attrazione della mobilit\u00e0. Doter\u00e0 la citt\u00e0 di un sistema connesso e \u201cleggibile\u201d da tutti i tipi di utenza. L\u2019obiettivo \u00e8 far crescere l\u2019uso della bicicletta mediante azioni di segnaletica, di identit\u00e0 della rete, di servizi connessi, di comunicazione.<\/p>\n\n\n\n<p>La visione complessiva del Piano \u2013 conclude la nota \u2013 illustra come ci si augura che Roma apparir\u00e0 tra 10 anni: con pi\u00f9 persone a piedi e in bici per i brevi viaggi quotidiani ottenendo:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>miglioramento della salute fisica e mentale<\/li><li>abbassamento dei costi di trasporto<\/li><li>riduzione delle emissioni<\/li><li>diminuzione del numero di incidenti stradali.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 7 luglio, Roma ha presentato il suo Biciplan. 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