{"id":86483,"date":"2025-10-13T08:48:03","date_gmt":"2025-10-13T06:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=86483"},"modified":"2025-10-15T14:55:45","modified_gmt":"2025-10-15T12:55:45","slug":"a-torino-la-navetta-a-guida-autonoma-automove-apre-le-prenotazioni-ai-cittadini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/a-torino-la-navetta-a-guida-autonoma-automove-apre-le-prenotazioni-ai-cittadini\/","title":{"rendered":"A Torino la navetta a guida autonoma AuToMove apre le prenotazioni ai cittadini"},"content":{"rendered":"\n
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Dal 15 ottobre sar\u00e0 possibile viaggiare gratuitamente a bordo della navetta a guida autonoma AuToMove, attualmente in fase di test a Torino e parte del progetto Living Lab ToMove, dedicato allo sviluppo di nuove soluzioni di mobilit\u00e0 urbana smart e sostenibile, e che tra gli altri vede coinvolti anche 5T, e il Politecnico di Torino, soci ordinari di TTS Italia.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Dopo una prima fase di test tecnici, finalizzati alla raccolta dati e al monitoraggio dell\u2019interazione tra il mezzo, l\u2019infrastruttura tecnologica e l\u2019ambiente urbano, i torinesi potranno salire a bordo dell\u2019innovativo shuttle per sperimentare direttamente il servizio di trasporto collettivo autonomo \u201ca chiamata\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Il percorso, lungo circa 3 km, si sviluppa lungo un anello con cinque fermate complessive. La navetta AuToMove, fornita da Ohmio e gestita operativamente da GTT \u00e8 un veicolo elettrico a guida autonoma e connessa, integrato nel sistema di trasporto pubblico locale. Il mezzo comunica con altri veicoli e, grazie a tecnologie e dispositivi specifici progettati e messi in campo dalla societ\u00e0 in house 5T, con l\u2019infrastruttura stradale.<\/p>\n\n\n\n

Si tratta di uno shuttle di livello SAE 4, compatibile con infrastruttura V2X per l\u2019attraversamento automatico delle intersezioni semaforiche. Il servizio \u00e8 attivo su un percorso urbano con 5 fermate, con a bordo un safety driver GTT appositamente formato, e pu\u00f2 essere prenotato tramite app Wetaxi.<\/p>\n\n\n\n

Grazie alla sensoristica di bordo e alla capacit\u00e0 di ricevere informazioni in tempo reale (ad esempio, sulle fasi semaforiche delle intersezioni), la navetta \u00e8 in grado di muoversi in sicurezza nel contesto urbano. Il safety driver supervisiona il funzionamento del veicolo e pu\u00f2 intervenire manualmente in caso di necessit\u00e0. La navetta \u00e8 dotata di una postazione manuale che consente il passaggio alla guida tradizionale in qualsiasi momento.<\/p>\n\n\n\n

Il servizio sar\u00e0 attivo nei giorni feriali, dalle 11:00 alle 16:30, con una capacit\u00e0 massima di 8 passeggeri per corsa. L\u2019utilizzo \u00e8 gratuito previa prenotazione (a partire da luned\u00ec 13 ottobre) tramite l\u2019app Wetaxi, selezionando il servizio AuToMove.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa fa parte del progetto Living Lab ToMove, finanziato dal Dipartimento per la Trasformazione Digitale (PNRR), e vede la collaborazione di un ampio partenariato pubblico-privato: Citt\u00e0 di Torino, GTT, Universit\u00e0 degli Studi di Torino, Fondazione LINKS, Fondazione Piemonte Innova, oltre ai gi\u00e0 citati 5T e Politecnico di Torino.<\/p>\n\n\n\n

Nel solco della CCAM e del paradigma Mobility as a Service (MaaS), la sperimentazione integra soluzioni cooperative, connesse e autonome, digitalizzando il trasporto locale e offrendo un\u2019esperienza continua \u2014 dalla pianificazione al pagamento \u2014 su pi\u00f9 modalit\u00e0. Torino si conferma laboratorio urbano di riferimento e modello replicabile per il TPL autonomo: gli elementi emersi su esercizio, sicurezza, interazioni V2X e soddisfazione degli utenti orienteranno linee guida tecniche e futuri quadri regolatori a livello locale e nazionale, accelerando un\u2019adozione sicura e consapevole.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa lascer\u00e0 in eredit\u00e0 a Torino infrastrutture digitali e V2X riutilizzabili (dai sensori ai sistemi di orchestrazione) e competenze operative e scientifiche su esercizio, safety, integrazione nel TPL e governance dei dati. Inoltre, rafforza l\u2019attrattivit\u00e0 del territorio verso startup e ricercatori interessati a testare soluzioni in contesto reale, aprendo la strada a nuovi modelli di mobilit\u00e0 urbana: servizi a chiamata \u2014 autonomi e tradizionali \u2014 pienamente integrati nel MaaS, che ampliano le opportunit\u00e0 di spostamento. Il tutto promuovendo, in attuazione della visione \u201cTorino verso la neutralit\u00e0 climatica 2030\u201d, ambienti urbani pi\u00f9 vivibili, dove natura e tecnologia dialogano e la mobilit\u00e0 lenta (a piedi, in bici, micromobilit\u00e0) si connette alla rete del Trasporto Pubblico Locale.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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