{"id":86569,"date":"2025-10-20T09:20:28","date_gmt":"2025-10-20T07:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=86569"},"modified":"2025-10-20T09:20:29","modified_gmt":"2025-10-20T07:20:29","slug":"statistiche-sulla-sicurezza-stradale-per-il-2024-i-progressi-continuano-nonostante-le-sfide-persistenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/statistiche-sulla-sicurezza-stradale-per-il-2024-i-progressi-continuano-nonostante-le-sfide-persistenti\/","title":{"rendered":"Statistiche sulla sicurezza stradale per il 2024: i progressi continuano nonostante le sfide persistenti"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/125500943_s-400x267.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73003\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/125500943_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/125500943_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/125500943_s-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/125500943_s.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nel 2024, 19.940 persone hanno perso la vita in incidenti stradali in tutta l&#8217;UE, secondo le ultime statistiche pubblicate il 17 ottobre 2025 dalla Commissione europea. Questo dato rappresenta un calo del 2% rispetto al 2023 e segna un progresso continuo, seppur lento, verso l&#8217;obiettivo Vision Zero dell&#8217;UE di dimezzare i decessi e i feriti gravi sulle strade entro il 2030 e di avvicinarsi all&#8217;eliminazione entro il 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>Con 45 decessi per milione di abitanti, l&#8217;UE continua ad avere tra le strade pi\u00f9 sicure al mondo. Tuttavia, dietro queste statistiche ci sono migliaia di famiglie e comunit\u00e0 colpite da perdite tragiche e prevenibili.<\/p>\n\n\n\n<p>Notevoli miglioramenti sono stati registrati in diversi paesi, tra cui Lituania (-22%), Lettonia (-19%) e Austria (-13%), a dimostrazione dell&#8217;efficacia dei recenti interventi sulla sicurezza stradale. Incrementi preoccupanti sono stati osservati in un numero limitato di Stati membri, come Estonia (+17%) e Cipro (+21%). Tuttavia, queste percentuali si basano su numeri assoluti esigui. La maggior parte degli Stati membri ha mantenuto cifre stabili o ha ottenuto modesti miglioramenti.<\/p>\n\n\n\n<p>La classifica generale dei tassi di mortalit\u00e0 dei paesi non \u00e8 cambiata in modo significativo, con le strade pi\u00f9 sicure in Svezia (20 decessi per milione di abitanti) e Danimarca (24\/milione), mentre Romania (78\/milione) e Bulgaria (74\/milione) hanno registrato i tassi di mortalit\u00e0 pi\u00f9 elevati nel 2024. I dati dettagliati per paese sono disponibili di seguito.<\/p>\n\n\n\n<p>I dati pubblicati rivelano il numero definitivo di vittime della strada per il 2024, a seguito della pubblicazione dei dati preliminari a marzo 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>I dati provvisori per i primi sei mesi del 2025 mostrano tendenze contrastanti tra gli Stati membri. Mentre alcuni paesi come Grecia, Repubblica Ceca, Estonia, Polonia, Portogallo, Romania e Slovacchia stanno dando segnali positivi con un calo dei decessi, altri si trovano ad affrontare nuove sfide. Questi primi indicatori sottolineano che la sicurezza stradale richiede una vigilanza costante e un impegno costante. La Commissione europea continuer\u00e0 a monitorare attentamente queste tendenze e a sostenere gli Stati membri nell&#8217;affrontare le preoccupazioni emergenti.<\/p>\n\n\n\n<p>Per maggiori dettagli, <a href=\"https:\/\/transport.ec.europa.eu\/news-events\/news\/road-safety-statistics-2024-progress-continues-amid-persistent-challenges-2025-10-17_en\">clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Commissione europea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel 2024, 19.940 persone hanno perso la vita in incidenti stradali in tutta l&#8217;UE, secondo le ultime statistiche pubblicate il 17 ottobre 2025 dalla Commissione europea. 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