{"id":87014,"date":"2025-11-14T09:24:25","date_gmt":"2025-11-14T08:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=87014"},"modified":"2025-11-14T09:24:26","modified_gmt":"2025-11-14T08:24:26","slug":"micromobilita-a-torino-bando-unico-per-16-comuni-metropolitani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/micromobilita-a-torino-bando-unico-per-16-comuni-metropolitani\/","title":{"rendered":"Micromobilit\u00e0: a Torino bando unico per 16 comuni metropolitani"},"content":{"rendered":"\n
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La Citt\u00e0 metropolitana di Torino avvia una nuova fase per la mobilit\u00e0 sostenibile con il bando unitario per la micromobilit\u00e0 in sharing, che unifica i criteri e le regole per l\u2019utilizzo di biciclette, monopattini e scooter elettrici su un territorio esteso che comprende Torino e altri 15 Comuni della cintura.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo \u00e8 superare i confini amministrativi e offrire un servizio integrato, omogeneo e accessibile a tutti i cittadini dell\u2019area metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avviso pubblico, aperto fino al 16 dicembre 2025, punta a selezionare operatori economici per la gestione dei servizi di sharing di veicoli elettrici e tradizionali. Le autorizzazioni avranno durata triennale, prorogabile fino a sei anni, e le candidature potranno essere presentate esclusivamente sulla piattaforma Sintel.<\/p>\n\n\n\n

Il servizio interesser\u00e0 Torino, Alpignano, Beinasco, Borgaro Torinese, Collegno, Grugliasco, Mappano, Moncalieri, Nichelino, Orbassano, Pianezza, Rivalta, Rivoli, San Mauro, Trofarello e Venaria Reale.<\/p>\n\n\n\n

Nel complesso, saranno ammessi due operatori per ciascuna categoria di veicolo, per un totale di circa 3.000 monopattini, 2.300 biciclette (tra elettriche e tradizionali) e 1.000 scooter elettrici.<\/p>\n\n\n\n

I mezzi potranno muoversi liberamente in tutti i Comuni aderenti secondo il modello \u201cfree floating con limitazioni\u201d, che consente di lasciare il veicolo in un punto diverso da quello di prelievo, evitando tuttavia la sosta in no-parking zone e favorendo il rilascio nelle aree dedicate.<\/p>\n\n\n\n

Gli operatori dovranno garantire flotte gi\u00e0 attive in altre citt\u00e0, l\u2019uso di energia rinnovabile per la ricarica e il recupero dei materiali a fine vita dei mezzi, assicurando cos\u00ec una gestione sostenibile del servizio.<\/p>\n\n\n\n

Per maggiori dettagli, clicca qui<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u2019iniziativa rientra nelle azioni previste dal PUMS metropolitano, che mira a integrare i servizi di trasporto e favorire forme di mobilit\u00e0 a basso impatto ambientale.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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