{"id":87314,"date":"2025-12-09T09:25:37","date_gmt":"2025-12-09T08:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=87314"},"modified":"2025-12-09T09:25:38","modified_gmt":"2025-12-09T08:25:38","slug":"trasporti-e-cybersicurezza-online-il-nuovo-episodio-truckanitech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/trasporti-e-cybersicurezza-online-il-nuovo-episodio-truckanitech\/","title":{"rendered":"Trasporti e Cybersicurezza: online il nuovo episodio TruckaniTech"},"content":{"rendered":"\n
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Negli ultimi anni gli attacchi informatici contro le aziende di trasporto sono diventati sempre pi\u00f9 frequenti, mettendo a rischio la sicurezza dei dati e l\u2019operativit\u00e0 quotidiana.<\/p>\n\n\n\n

Nel 2024 il settore dei trasporti italiano ha registrato quasi 60 attacchi significativi, pi\u00f9 del quadruplo rispetto al 2020, con un tasso di crescita medio annuo del 48%. I dati sono tratti dall\u2019ultimo report del Cyber Defense Center di Maticmind. A livello europeo, invece, il trasporto \u00e8 stato il secondo settore pi\u00f9 attaccato, secondo solo alla pubblica amministrazione (dati Enisa).<\/p>\n\n\n\n

Le minacce pi\u00f9 diffuse? In testa c\u2019\u00e8 il ransomware, capace di bloccare interi sistemi aziendali per estorcere denaro. Seguono gli attacchi DDoS, che mandano in tilt siti e server, e il phishing, che sfrutta email ingannevoli per carpire dati sensibili. Gli obiettivi degli hacker sono perlopi\u00f9 economici, ma non manca la dimensione geopolitica: colpire la logistica significa colpire un\u2019intera economia. Emblematico il caso Maersk del 2017, quando il malware NotPetya paralizz\u00f2 per due settimane le operazioni globali del colosso marittimo, causando all\u2019azienda centinaia di milioni di dollari di danni, con conseguenza anche sull\u2019intera filiera logistica mondiale.<\/p>\n\n\n\n

Ma quali sono gli strumenti disponibili oggi per difendersi da una situazione di questo tipo? Una buona prassi \u00e8 innanzitutto quella di programmare regolarmente backup, cos\u00ec da avere a disposizione pi\u00f9 copie dei propri dati in caso di un attacco informatico. Molto utili anche i sistemi di segnalazione interna come le piattaforme di whistleblowing e le polizze assicurative dedicate, anche se sono ancora costose e con coperture limitate.<\/p>\n\n\n\n

Ma la vera arma \u00e8 la formazione: aumentare le competenze digitali dei dipendenti resta il modo pi\u00f9 efficace per prevenire attacchi che, nella maggior parte dei casi, sfruttano l\u2019anello pi\u00f9 debole e vulnerabile della catena, quello umano.<\/p>\n\n\n\n

Se ne parla nel nuovo episodio di TruckaniTech, di Uomini e Trasporti, in collaborazione con Geotab e con il contributo scientifico di TTS Italia e Freight Leaders Council, dove si mette a fuoco il tema della cybersicurezza.<\/p>\n\n\n\n

Guarda il nuovo episodio!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fonte: Uomini e Trasporti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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