{"id":88360,"date":"2026-02-23T09:13:46","date_gmt":"2026-02-23T08:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=88360"},"modified":"2026-02-23T09:13:47","modified_gmt":"2026-02-23T08:13:47","slug":"bologna-nel-segno-della-mobilita-sostenibile-con-il-pums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/bologna-nel-segno-della-mobilita-sostenibile-con-il-pums\/","title":{"rendered":"Bologna nel segno della mobilit\u00e0 sostenibile con il PUMS"},"content":{"rendered":"\n
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Con l\u2019entrata in esercizio del tram, la Citt\u00e0 metropolitana di Bologna avvia una trasformazione strutturale del sistema degli spostamenti che non riguarda solo il capoluogo, ma tutti i 55 Comuni del territorio, interessando oltre un milione di cittadini e migliaia di city users che ogni giorno si muovono per lavoro, studio e servizi.<\/p>\n\n\n\n

Intorno alle nuove linee tranviarie sar\u00e0 ridisegnata l\u2019intera rete del trasporto pubblico metropolitano: un rafforzamento complessivo dei servizi, il miglioramento delle linee esistenti e nuovi collegamenti pi\u00f9 capillari tra pianura, area urbana e Appennino. Una riorganizzazione che mette al centro il diritto alla mobilit\u00e0 come leva di equit\u00e0 territoriale, per garantire pari opportunit\u00e0 di accesso a servizi, lavoro e formazione in tutto il territorio, coordinandosi anche con le politiche di rigenerazione urbana e dell\u2019abitare.<\/p>\n\n\n\n

La Citt\u00e0 metropolitana di Bologna vuole imprimere dunque una nuova spinta alla mobilit\u00e0 sostenibile. Ed \u00e8 con l\u2019atto firmato il 19 febbraio dal Sindaco metropolitano, che parte ufficialmente una nuova fase attuativa per il rilancio del PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile) giunto a circa met\u00e0 del suo percorso. Il provvedimento non ne stravolge l\u2019impianto, anzi parte proprio dal Piano vigente per aprire una nuova fase operativa e progettuale, con l\u2019elaborazione di approfondimenti tematici.<\/p>\n\n\n\n

Il rilancio del PUMS sar\u00e0 il motore di un nuovo percorso, costruito attraverso un confronto ampio e strutturato con Comuni e Unioni, anche in vista della nuova gara per l\u2019affidamento del servizio di trasporto pubblico. Una pianificazione condivisa, capace di rispondere ai bisogni reali delle comunit\u00e0 locali.<\/p>\n\n\n\n

Accanto alla riorganizzazione della rete, saranno aggiornati il Biciplan metropolitano e la rete ciclabile, definite linee di indirizzo per la moderazione del traffico nei centri abitati e per una distribuzione urbana delle merci pi\u00f9 efficiente e sostenibile, fino a un documento dedicato ai veicoli a guida autonoma, per preparare il territorio alle innovazioni che nei prossimi anni cambieranno la mobilit\u00e0 delle persone e delle imprese. A questi si aggiunge un Mobility Report di raccolta e analisi dei dati sulla mobilit\u00e0 nell\u2019area metropolitana.Tutto questo in modo coordinato: infatti il rilancio del PUMS non rimane un\u2019iniziativa isolata, ma si inserisce a pieno titolo nella visione disegnata dal nuovo Piano Strategico Metropolitano, in particolare coordinandosi e concorrendo alle politiche di qualificazione dell\u2019abitare e della rigenerazione urbana.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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