{"id":89208,"date":"2026-04-10T11:04:05","date_gmt":"2026-04-10T09:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=89208"},"modified":"2026-04-10T11:04:06","modified_gmt":"2026-04-10T09:04:06","slug":"il-bike-sharing-in-citta-continua-a-crescere-utenti-quasi-raddoppiati-nel-mese-di-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/il-bike-sharing-in-citta-continua-a-crescere-utenti-quasi-raddoppiati-nel-mese-di-marzo\/","title":{"rendered":"Il Bike sharing in citt\u00e0 continua a crescere: utenti quasi raddoppiati nel mese di marzo"},"content":{"rendered":"\n
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A Bologna il servizio di bike sharing \u00e8 in continua crescita: il primo trimestre del 2026 registra un incremento del 37% rispetto allo stesso periodo del 2025; nei primi tre mesi del 2026 sono state effettuate 813.385 corse a fronte delle 594.046 dello stesso periodo dell\u2019anno precedente.
In particolare nel mese di marzo dell’anno scorso gli utenti del servizio erano in media 4.943 al giorno, mentre nel 2026, quotidianamente, sono in media 7.204 (+45%) le persone che utilizzano le bici in sharing.
Complessivamente le corse effettuate nel 2025 sul territorio cittadino sono state 3.680.542, di cui 3.465.853 con ebike e 215.689 con bici muscolari.<\/p>\n\n\n\n

Questi aumenti comportano la necessit\u00e0 di adeguare alcuni spazi cittadini in cui, in alcuni momenti della giornata o della settimana, si concentra un grande numero di mezzi Ridemovi che dopo qualche ora si spostano.
Nei pressi della Stazione centrale si \u00e8 quindi deciso di incrementare lo spazio in via Amendola e in via Barozzi, dove sono stati realizzati nuovi stalli, e su viale Pietramellara verso via Matteotti, dove la porzione di marciapiede dedicata alle bici \u00e8 pi\u00f9 ampia che in passato. Prossimamente verranno creati nuovi stalli in Piazza Roosevelt all\u2019angolo con via Quattro Novembre e nei pressi di Porta Saragozza, in quest\u2019ultimo caso per dare un miglior servizio alla facolt\u00e0 di Ingegneria. Per evitare la sosta delle bici in posizioni non adatte sono state create delle No Parking Zone lungo viale Aldini, in via Malpertuso, nel primo tratto di via Vallescura e in viale Risorgimento.<\/p>\n\n\n\n

L’uso del bike sharing \u00e8 molto apprezzato anche in concomitanza degli eventi in citt\u00e0. Sabato 25 marzo erano presenti oltre 200 bici davanti all’entrata del Cosmoprof, che Ridemovi, in sinergia con Fiera SpA, ha provveduto a riordinare durante la giornata.
\u201cIl bike sharing – \u00e8 il commento dell\u2019assessore Michele Campaniello – si afferma come elemento chiave dell’intermodalit\u00e0 urbana, facilitando strategicamente i percorsi dell”ultimo miglio’ per migliaia di pendolari e studenti, integrandoli perfettamente con il sistema di trasporto pubblico locale. Questo trend positivo conferma la crescente sensibilit\u00e0 dei cittadini verso una mobilit\u00e0 attiva a zero emissioni. La bicicletta non \u00e8 un semplice mezzo di trasporto alternativo, ma assume un ruolo fondamentale nella transizione ecologica di Bologna.
L\u2019aumento cos\u00ec importante registrato in questi anni ci sta spingendo ad aumentare le zone di parcheggio per il bike sharing. Altrettanto importante, voglio ricordarlo, \u00e8 il corretto comportamento degli utenti nel posizionare le biciclette.”<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Comune di Bologna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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