{"id":90477,"date":"2026-06-19T09:10:33","date_gmt":"2026-06-19T07:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=90477"},"modified":"2026-06-19T09:10:34","modified_gmt":"2026-06-19T07:10:34","slug":"bari-si-conferma-comune-ciclabile-fiab-il-riconoscimento-per-il-quinto-anno-consecutivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/bari-si-conferma-comune-ciclabile-fiab-il-riconoscimento-per-il-quinto-anno-consecutivo\/","title":{"rendered":"Bari si conferma Comune Ciclabile FIAB: il riconoscimento per il quinto anno consecutivo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-400x267.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57940\" srcset=\"https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.ttsitalia.it\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/50351468_s.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Per il quinto anno Bari si conferma Comune Ciclabile FIAB, il riconoscimento assegnato dalla FIAB, la Federazione Italiana Ambiente e bicicletta alle amministrazioni locali impegnate nella promozione della mobilit\u00e0 ciclistica e nella realizzazione di politiche e infrastrutture a favore della bicicletta.<\/p>\n\n\n\n<p>La conferma \u00e8 arrivata nell\u2019ambito della 9\u00aa edizione di ComuniCiclabili, il progetto nazionale FIAB che valuta il grado di ciclabilit\u00e0 dei territori italiani attraverso una serie di parametri relativi a infrastrutture urbane, cicloturismo, moderazione del traffico e della velocit\u00e0, governance, comunicazione e promozione. Il punteggio finale \u00e8 espresso attraverso i bike smile, da uno a cinque, riportati sulla bandiera gialla consegnata ai Comuni riconosciuti.<\/p>\n\n\n\n<p>Bari conferma per il 2026 la valutazione complessiva di due bike smile, consolidando il percorso avviato negli ultimi anni per rendere la citt\u00e0 sempre pi\u00f9 accessibile, sicura e sostenibile per chi sceglie la bicicletta negli spostamenti quotidiani e nel tempo libero.<\/p>\n\n\n\n<p>Il riconoscimento \u00e8 stato consegnato nella cornice di Velo-city 2026, in corso a Rimini dal 16 al 19 giugno: il pi\u00f9 importante appuntamento mondiale dedicato alla bicicletta e alla mobilit\u00e0 sostenibile, promosso dalla European Cyclists\u2019 Federation, che riunisce amministratori, esperti, decisori pubblici, ricercatori e operatori del settore da oltre 60 Paesi.<\/p>\n\n\n\n<p>Per Bari, la conferma del riconoscimento arriva anche alla luce delle nuove infrastrutture ciclabili realizzate attraverso i fondi PNRR: 10 chilometri di nuovi percorsi, di cui 3,5 chilometri appartenenti all\u2019itinerario nazionale BicItalia 6 &#8211; Ciclovia Adriatica. Un avanzamento che consente alla citt\u00e0 di ottenere la prima valutazione specifica nell\u2019area Cicloturismo, valorizzando il ruolo della bicicletta non solo come mezzo di mobilit\u00e0 quotidiana, ma anche come strumento di promozione turistica sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p>Negli ultimi dieci anni Bari ha ampliato progressivamente la propria rete ciclabile, passando dai circa 7 chilometri del 2014 agli attuali 45 chilometri, con l\u2019obiettivo di raggiungere 80 chilometri entro il 2028 e 100 chilometri entro il 2035, secondo la prospettiva di lungo periodo delineata dal Biciplan metropolitano.<\/p>\n\n\n\n<p>La rete esistente comprende percorsi in sede propria, tracciati ciclo-pedonali, corsie ciclabili mono e bidirezionali e collegamenti strategici tra quartieri, poli universitari, aree produttive, stazioni e luoghi centrali della citt\u00e0. Tra i principali itinerari gi\u00e0 completati figurano il collegamento tra Parco 2 Giugno, campus universitario e stazione ferroviaria; il tratto della Ciclovia Adriatica da San Girolamo al Castello Svevo; l\u2019itinerario dalla Facolt\u00e0 di Economia al Ponte Adriatico; il collegamento dal Ponte Adriatico al Teatro Margherita; il percorso da via Bruno Buozzi al Consorzio ASI; oltre ai tracciati nei quartieri Japigia e nelle aree prossime all\u2019aeroporto.<\/p>\n\n\n\n<p>A questi si aggiungono i percorsi ciclabili finanziati dal PNRR: la pista ciclabile di Palese, gi\u00e0 completata, e quelle in fase di realizzazione a Santo Spirito, viale Europa, via Trisorio Liuzzi-via Giulio Petroni, via Fanelli, via Amendola e via Postiglione.<\/p>\n\n\n\n<p>La crescita della rete ciclabile barese va letta dentro una pianificazione di medio e lungo periodo: gli interventi realizzati e quelli in corso saranno progressivamente integrati attraverso la programmazione gi\u00e0 avviata, con l\u2019obiettivo di passare da una rete ancora in consolidamento a un sistema urbano continuo, sicuro e pienamente connesso.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa conferma di Bari tra i Comuni Ciclabili FIAB per il quinto anno consecutivo \u00e8 un riconoscimento importante al percorso avviato in questi anni, ma anche uno stimolo a fare di pi\u00f9 &#8211; dichiara l\u2019assessore alla Cura del territorio Domenico Scaramuzzi -. La rete ciclabile cittadina \u00e8 passata dai 7 chilometri del 2014 agli attuali circa 45, e il nostro obiettivo \u00e8 raggiungere gli 80 chilometri entro il 2028 e i 100 entro il 2035, in coerenza con il Biciplan metropolitano. Siamo consapevoli che una rete ciclabile efficace non si misura solo dalla quantit\u00e0 di chilometri realizzati, ma dalla continuit\u00e0, dalla sicurezza e dalla capacit\u00e0 di collegare quartieri, scuole, universit\u00e0, stazioni, luoghi del lavoro e servizi. In questa fase, gli interventi finanziati dal PNRR devono essere conclusi rapidamente per rispettare gli obiettivi e i chilometri previsti dal programma; subito dopo procederemo con le rifiniture necessarie e con la correzione di alcune criticit\u00e0 rimaste, completando i collegamenti mancanti e migliorando l\u2019integrazione dei percorsi ciclabili con il trasporto pubblico e con gli interventi di moderazione della velocit\u00e0. La prospettiva \u00e8 quella di una Bari pi\u00f9 accessibile, sostenibile e a misura di persone, in cui muoversi in bicicletta sia sempre pi\u00f9 semplice, sicuro e conveniente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nei prossimi anni l\u2019amministrazione intende proseguire lungo questa direzione, puntando su una citt\u00e0 pi\u00f9 sicura, connessa e sostenibile: una Citt\u00e0 30, dotata diffusamente di strade E-bis, interventi puntuali di moderazione della velocit\u00e0 e del traffico e nuove connessioni ciclabili capaci di integrare quartieri, servizi e luoghi della vita quotidiana.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Comune di Bari<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per il quinto anno Bari si conferma Comune Ciclabile FIAB, il riconoscimento assegnato dalla FIAB, la Federazione Italiana Ambiente e bicicletta alle amministrazioni locali impegnate nella promozione della mobilit\u00e0 ciclistica e nella realizzazione di politiche e infrastrutture a favore della bicicletta. 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