{"id":90762,"date":"2026-07-07T08:49:41","date_gmt":"2026-07-07T06:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=90762"},"modified":"2026-07-07T08:49:42","modified_gmt":"2026-07-07T06:49:42","slug":"a-verona-133-mln-di-euro-per-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/a-verona-133-mln-di-euro-per-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"A Verona, 13,3 mln di euro per mobilit\u00e0 sostenibile"},"content":{"rendered":"\n
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La Giunta comunale ha approvato il Formulario di Proposta progettuale che consente al Comune di Verona, socio ordinario di TTS Italia, di partecipare al Programma integrato di interventi sulla mobilit\u00e0 urbana e metropolitana (PNCIA), istituito dal Ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza Energetica con decreto n. 2 del 7 gennaio 2026, in attuazione dell\u2019articolo 14 del decreto-legge 16 settembre 2024, n. 131. Il Programma, con una dotazione complessiva di 500 milioni di euro, finanzia interventi di mobilit\u00e0 sostenibile nei Comuni capoluogo di provincia con popolazione superiore a 50.000 abitanti i cui territori sono interessati da superamenti dei valori limite di qualit\u00e0 dell\u2019aria, cos\u00ec come accertato in sede di contenzioso europeo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A Verona, capoluogo con circa 260.000 abitanti e nodo urbano della Rete transeuropea dei trasporti, \u00e8 stato assegnato un finanziamento di 13.346.652,56 euro, senza obbligo di cofinanziamento.
Le risorse ottenute ottenute permetteranno di intervenire in modo coordinato sul trasporto pubblico, sulla ciclabilit\u00e0 e sulla regolazione del traffico, con l\u2019obiettivo concreto di migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria e la vivibilit\u00e0 della citt\u00e0. Un risultato che nasce dal lavoro portato avanti con il Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile e che ora trova una prima, importante leva finanziaria.
La proposta predisposta dalla Direzione Infrastrutture Viarie e Mobilit\u00e0 seleziona quattro linee generali di intervento tra quelle previste dal decreto: il rafforzamento del Mobility Management, il potenziamento del servizio di trasporto pubblico locale e della mobilit\u00e0 collettiva, in sharing e on demand, gli incentivi e le azioni a supporto della domanda, e le azioni per la regolamentazione e la gestione della mobilit\u00e0 urbana.
Il progetto di massima, coerente con gli indirizzi del Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile, punta a ridurre l\u2019impatto ambientale del settore attraverso un insieme coordinato di interventi: il potenziamento del sistema filoviario e del trasporto pubblico locale, nuove infrastrutture per la ciclopedonalit\u00e0, sistemi di regolazione e fluidificazione del traffico con priorit\u00e0 al trasporto pubblico, l\u2019ampliamento dei parcheggi di interscambio, piattaforme digitali di mobility management e misure di incentivo alla mobilit\u00e0 attiva. Nell\u2019attuazione saranno coinvolti, insieme al Comune di Verona, AMT3 S.p.A., soggetto attuatore del sistema filoviario, e ATV Verona S.p.A., attuale gestore del trasporto pubblico locale.<\/p>\n\n\n\n

La Giunta ha dato mandato al Dirigente della Direzione Infrastrutture Viarie e Mobilit\u00e0 di presentare la Proposta al Ministero nei termini previsti dal decreto. La presentazione non comporta, allo stato, impegni di spesa a carico del bilancio comunale. A seguito dell\u2019approvazione, il Comune dovr\u00e0 presentare, entro 18 mesi, il Progetto definitivo degli interventi da realizzare con le risorse assegnate.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Ferpress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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