{"id":90945,"date":"2026-07-17T09:32:30","date_gmt":"2026-07-17T07:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=90945"},"modified":"2026-07-17T09:32:31","modified_gmt":"2026-07-17T07:32:31","slug":"tts-italia-al-tavolo-smart-mobility-e-citta-in-15-minuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/tts-italia-al-tavolo-smart-mobility-e-citta-in-15-minuti\/","title":{"rendered":"TTS Italia al Tavolo Smart Mobility e Citt\u00e0 in 15 minuti"},"content":{"rendered":"\n
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Il 16 luglio, TTS Italia ha preso parte presso la Rome Business School alla riunione del Tavolo Smart Mobility e Citt\u00e0 in 15 minuti, nell’ambito della Consulta Smart City Lab di Roma Capitale, di cui fa parte. Obiettivo dell’incontro, quello di condividere gli aggiornamenti sui tre cantieri e l\u2019anteprima del Progetto Rome Autonomous Driving Ecosystem.<\/p>\n\n\n\n

Fabio Nussio, Senior Expert di TTS Italia, ha avuto la possibilit\u00e0 di illustrare ai partecipanti l’aggiornamento della Direttiva ITS nonch\u00e9 i recenti sviluppi della mobilit\u00e0 connessa ed autonoma (CCAM – CAV), e i relativi finanziamenti ad oggi disponibili. L’intervento si \u00e8 focalizzato su un mutamento di paradigma: dalla promozione volontaria all’inadempimento normativo; e su come la mobilit\u00e0 del futuro \u00e8 strettamente collegata con lo sviluppo di citt\u00e0 intelligenti, con infrastrutture integrate che promuovono un uso pi\u00f9 verde e intelligente dei mezzi di trasporto.
Nussio ha evidenziato come la normativa attuale sia poco flessibile, imponendo l\u2019attrezzaggio completo dell\u2019infrastruttura stradale per sperimentazioni di guida autonoma e tempi lunghi per ottenere l\u2019autorizzazione e difficolt\u00e0 a stipulare l\u2019assicurazione del veicolo. Occorre pertanto pensare a aggiornare e semplificare il quadro normativo attuale, favorire sia le fasi di sperimentazione in aree pilota che quelle d\u2019implementazione, nonch\u00e9 sviluppare la nuova Direttiva ITS 2661\/2023 e relativo Decreto di Recepimento con Piano ITS, e infine Intervenire sul Codice della Strada che attualmente contempla solo l\u2019uso del veicolo guidato dall’uomo.
L’intervento si \u00e8 concluso con una prima analisi delle possibilit\u00e0 di finanziamento della tematica, che avr\u00e0 bisogno di impulsi a breve anche a livello nazionale.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: TTS Italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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