{"id":91998,"date":"2026-10-09T09:26:00","date_gmt":"2026-10-09T07:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/?p=91998"},"modified":"2026-10-09T09:26:01","modified_gmt":"2026-10-09T07:26:01","slug":"la-citta-metropolitana-di-torino-approva-il-puls-una-strategia-per-una-logistica-piu-sostenibile-e-innovativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ttsitalia.it\/en\/la-citta-metropolitana-di-torino-approva-il-puls-una-strategia-per-una-logistica-piu-sostenibile-e-innovativa\/","title":{"rendered":"La Citt\u00e0 Metropolitana di Torino approva il PULS: una strategia per una logistica pi\u00f9 sostenibile e innovativa"},"content":{"rendered":"\n
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\u00c8 stato approvato dal Consiglio metropolitano di Torino il PULS, il Piano Urbano della Logistica Sostenibile. Il Piano definisce una strategia comune per accompagnare imprese, enti e operatori nelle sfide della transizione ambientale e digitale, migliorando al tempo stesso la qualit\u00e0 dei servizi, la sicurezza e le condizioni di lavoro.<\/p>\n\n\n\n

Il PULS \u00e8 il piano di settore del PUMS \u2013 Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile e nasce da un percorso di analisi, confronto e partecipazione che ha coinvolto Comuni, operatori economici e rappresentanze del territorio.<\/p>\n\n\n\n

Il Piano non individua localizzazioni o dimensionamenti degli interventi e non prevede direttamente nuove opere o trasformazioni del territorio: queste scelte sono demandate agli strumenti territoriali e urbanistici competenti. Il PULS definisce invece obiettivi, strategie e misure per orientare e coordinare le politiche della logistica a scala metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

La logistica rappresenta un elemento fondamentale per la competitivit\u00e0 del sistema produttivo e per la crescita economica del territorio. Allo stesso tempo, \u00e8 un settore chiamato ad affrontare una profonda trasformazione, legata alla transizione energetica, alla digitalizzazione, all\u2019innovazione tecnologica, alla qualit\u00e0 del lavoro e alla sostenibilit\u00e0 ambientale.<\/p>\n\n\n\n

Il PULS affronta quindi la logistica nella sua dimensione complessiva: dai fabbisogni delle imprese alla distribuzione urbana delle merci, dalla transizione verso veicoli a basse emissioni allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, dalla digitalizzazione dei servizi alla formazione degli operatori, fino al contrasto all\u2019illegalit\u00e0 e alla valorizzazione della qualit\u00e0 del lavoro.<\/p>\n\n\n\n

Tra gli obiettivi del Piano rientrano: l\u2019armonizzazione delle regole per l\u2019accesso alle ZTL e per gli spazi di carico e scarico, lo sviluppo della logistica di prossimit\u00e0 e dei microhub, la promozione del cargo bike e dei veicoli ecocompatibili, la valorizzazione dei nodi logistici esistenti \u2013 come SITO, CAAT e Pescarito \u2013 e il contrasto allo sprawl logistico, l’espansione disordinata e a bassa densit\u00e0 di magazzini.<\/p>\n\n\n\n

\u201cL\u2019approvazione del PULS non rappresenta un punto di arrivo, ma l\u2019avvio di una nuova fase: quella dell\u2019attuazione. Con il programma MeMo, Citt\u00e0 metropolitana ha gi\u00e0 a disposizione 25,9 milioni di euro assegnati dal Ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza Energetica per accelerare l\u2019attuazione del PUMS e dei suoi piani di settore, tra cui il PULS. Ora possiamo quindi passare dalla pianificazione alla progettazione delle prime azioni, trasformando il lavoro fatto con il territorio in interventi concreti. Il primo passo sar\u00e0 mettere attorno allo stesso tavolo enti locali, operatori e stakeholder, per definire insieme le priorit\u00e0 e costruire progetti capaci di rendere la logistica pi\u00f9 efficiente, sostenibile e innovativa\u201d commenta il consigliere metropolitano Pasquale Mazza delegato ai trasporti.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Citt\u00e0 Metropolitana di Torino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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