Era il 30 dicembre 1980 quando a Roma venne istituita la prima isola pedonale d\u2019Italia, nell\u2019area del Colosseo. A distanza di trent\u2019anni su 100 centri urbani monitorati da ACI, socio fondatore di TTS Italia,\u00a0 e Legambiente sono 92 i capoluoghi di provincia che dispongono di isole pedonali e sono in media 34 ogni 100 abitanti i metri quadrati riservati esclusivamente ai pedoni. I comuni di Venezia, Verbania, Cremona e Terni addirittura superano la soglia di 100 metri quadrati ogni 100 abitanti. In occasione del trentennale dell\u2019istituzione della prima isola pedonale, Automobile Club d\u2019Italia, socio fondatore di TTS Italia, e Legambiente presentano \u201cLa citt\u00e0 ai nostri piedi\u201d, storia e numeri delle aree chiuse al traffico, condividendo l\u2019esigenza di affrontare in modo incisivo i problemi legati alla mobilit\u00e0 e al trasporto urbano, aumentando al contempo la sicurezza e la qualit\u00e0 ambientale delle citt\u00e0.\u00a0 In questo senso l\u2019isola pedonale rientra tra le strategie che gli amministratori possono adottare per migliorare la mobilit\u00e0 urbana. Se ben progettata e ben inserita, infatti, l\u2019isola pedonale ha dimostrato di produrre effetti positivi nell\u2019immediato e sul lungo periodo: da subito una riduzione dei livelli di smog e rumore accompagnato da una crescita del numero di utenti del trasporto pubblico e poi una miglior tutela di monumenti e patrimonio storico-artistico, una valorizzazione turistica, un generale aumento della vivibilit\u00e0 cittadina. A questo si aggiunge il miglioramento della sicurezza stradale, dal momento che \u00e8 nei centri urbani che si verifica il maggior numero di incidenti (pi\u00f9 di tre quarti del totale), con 1.892 morti e 223.166 feriti nel 2009, pari rispettivamente al 44,7% ed al 72,6% del totale.
\nIl rapporto \u00e8 disponibile nell\u2019area riservata del sito TTS Italia, alla sezione \u201cLibreria\u201d<\/p>\n
Fonte: Eco dalle Citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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