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MaaS: quali le barriere e i fattori abilitanti? L’indagine del progetto PriMaaS
TTS Italia è tra i partner del progetto PriMaaS, finanziato dal programma europeo Interreg Europe, il cui obiettivo è promuovere l’integrazione delle tradizionali modalità di trasporto collettivo con quelle personali e innovative, creando servizi di mobilità equi e incentrati sulle esigenze dei cittadini.
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Assosharing: è nata l’associazione di categoria della mobilità condivisa
È nata il 17 novembre a Roma Assosharing, la prima associazione di categoria del comparto sharing mobility, nata con l’obiettivo di rappresentare un settore che conta oltre 5 milioni di utenti iscritti in Italia.
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Commissione europea: aggiornati i piani di lavoro per i corridoi TEN-T
La Commissione europea ha pubblicato i piani di lavoro aggiornati sui corridoi TEN-T. I nuovi piani di lavoro guidano lo sviluppo dei corridoi della rete centrale fino al 2030, l’obiettivo di completamento della rete centrale.
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Ferrovie: il 2021 è l’anno europeo, accordo informale tra Parlamento e Consiglio europeo
Il trasporto ferroviario è verde, confortevole e sicuro e svolgerà un ruolo chiave nell’ambito degli sforzi dell’UE per conseguire la neutralità climatica entro il 2050. I negoziatori del Consiglio e del Parlamento europeo hanno raggiunto nei giorni scorsi un accordo provvisorio sulla designazione del 2021 come Anno europeo delle ferrovie. Nel corso dell’anno saranno organizzati eventi ed altre iniziative allo scopo di aumentare la percentuale di persone e merci che viaggiano in treno, in linea con gli obiettivi del Green Deal europeo.
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Legambiente presenta “Ecosistema Urbano 2020″: i centri urbani siano il fulcro della ripartenza post Covid verso un futuro sostenibile
Un’Italia a due velocità: la prima più dinamica e attenta alle nuove scelte urbanistiche, ai servizi di mobilità, alle fonti rinnovabili, alla progressiva restituzione di vie e piazze ai cittadini, alla crescita degli spazi naturali. La seconda, più statica con un andamento troppo “lento” nelle performance ambientali delle metropoli soprattutto sul fronte smog, trasporti, raccolta differenziata e gestione idrica.
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MIT: misuratori di velocità, telecamere ZTL e sistemi per la violazione del semaforo rosso, le procedure di omologazione e quelle di approvazione sono equivalenti
La Direzione Generale per la sicurezza stradale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, competente in materia di approvazione e omologazione dei dispositivi e sistemi di regolazione e controllo della circolazione stradale, risulta destinataria di una serie di quesiti, richieste di parere, interpretazioni delle norme, relativi alla differenza tra le procedure di approvazione rispetto a quelle di omologazione di tali sistemi.
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Tpl: il MIT sblocca 82 milioni per rinnovo contratto delle Regioni a statuto speciale
Sbloccate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti le risorse arretrate relative al contributo dello Stato per il contratto del trasporto pubblico locale delle Regioni a statuto speciale.
L’intesa per l’anticipazione dell’80% delle risorse relative agli anni 2016, 2017, 2018 e 2019 è stata raggiunta in Conferenza Unificata: si tratta di 82 milioni di euro destinati alle Regioni a statuto speciale che erano bloccati da tempo per una serie di ragioni operative.
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